Законы имеют привычку меняться, и это не всегда по душе исполнителям государственных требований и законопослушным гражданам. Так, для автовладельцев с 1 июля 2018 г. вступили в силу новые правила, касающиеся процедуры оформления дорожно-транспортных происшествий.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Причем, новые законы учитывают те или иные сложившиеся обстоятельства и дают точный регламент, как действовать при участии более двух водителей в аварии, если был всего, лишь один водитель, столкнувшийся со столбом или забором, или, к примеру, каков должен соблюдаться порядок, если необходимо вызвать сотрудника ГИБДД на место происшествия.
Какие произошли изменения
Прежде всего, отметим, что изменения произошли в самих Правилах дорожного движения (ПДД), а точнее в их , пункты.
Новшества были внесены при помощи изданного Правительством Российской Федерации Постановления , которое, так и называется «О внесении изменений в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Совета Министров и Правительством РФ 23.10.1993 № 1090».
Можно с уверенностью сказать, что сегодня оформление ДТП с 1 июля 2018 года с одним участником, двумя и более стало намного проще.
Упрощенность заключается в заполнении меньшего количества бумаг и некоторых действиях водителя, к которым его Правила обязывают.
Так, если ранее водитель должен был следовать одному алгоритму поведения на случай попадания в аварию, то теперь эти действия его несколько видоизменились.
Можно эти перемены рассмотреть в сведенной таблице, где хорошо видно, как было раньше, и как стало теперь в отношении оформления ДТП в России.
| Условия оформления ДТП, действия водителя, сложившиеся обстоятельства или иные детали процедуры при возникшей на дороге аварии, а также пункты ПДД | Требования ПДД ранее | Требования ПДД сегодня |
| На случай гибели или ранения людей. | Действия и порядок оформления остаются без изменений. | |
| Пункт 2.5 ПДД | Водитель обязан: 1) остановить ТС, не трогать его с места; 2) оказать первую помощь пострадавшим и если нужно, то может даже отвезти в больницу человека, находящегося в критическом состоянии; 3) освободить дорожное полотно, в том числе и трамвайные пути, если впоследствии аварии затруднено сквозное движение других ТС по дороге; 4) позвонить обязательно в полицию, зафиксировать данные свидетелей и ожидать, когда приедет сотрудник ГАИ. |
Если нет пострадавших водитель обязан: 1) остановиться и не трогать с места столкновения транспорт; 2) включить фары аварийной сигнализации; 3) поставить на дорожное полотно знак, предупреждающий об аварийной остановке (п. 7.2 ПДД); 3) не трогать и не перемещать предметы, разбросанные по месту происшествия, относящиеся к случившейся аварии. |
| Пункт 2.6 ПДД | Если пострадавших нет, тогда участникам аварии требуется самостоятельно составить схему аварии и прибыть в ближайшее отделение ДПС (дорожно-патрульная служба) или в орган полиции. | Если пострадавших нет, то ехать в ДПС не нужно. Достаточно самим решить все вопросы по заполнению извещения. Вызов инспектора ГАИ потребуется только тогда, когда будут спорные моменты между участниками аварии. Если обнаружились пострадавшие, то все общие обязанности водителя, прописанные в п.2.5 должны быть выполнены им незамедлительно. |
| При участии очевидцев, водителю нужно составить схему всех деталей от машин, разбросанных по месту. | Участие очевидцев необязательно, достаточно сфотографировать или снять на видеосъемку место случившейся автодорожной аварии. | |
| Пункт 2.6.1 ПДД | Оформление всех необходимых бланков и протоколов должно было происходить при обязательном присутствии сотрудника ГИБДД. | Теперь водители могут не вызывать уполномоченного представителя ГИБДД. Им достаточно самим заполнить бланк извещения, где также должна прочерчиваться схема в одном из пунктов бланка, а затем, самостоятельно обратиться к страховщику за возмещением ущерба. |
В каком случае можно обойтись без ГИБДД
В том случае, когда участники аварии на дороге не имеют друг к другу никаких претензий, и нет пострадавших, причинения вреда физическому телу какого-либо из сторон участников ДТП, тогда вызов дорожной полиции необязателен.
В этом случае водители могут действовать следующим образом:
- Съехать с места происшествия на обочину или в другое ближайшее безопасное место.
- Оформить самостоятельно извещение о ДТП.
- Если они не могут по каким-то причинам сами заполнить бланки извещений или таковые при себе отсутствуют, тогда водители могут приехать в ближайшее отделение дорожной службы и там при помощи сотрудников-патрулей составить все необходимые документы.
- Если отъехали далеко от места столкновения, тогда схему прочерчивать придется по памяти. Хотя по закону нужно перед тем, как съехать с проезжей части, все тщательно зафиксировать при помощи фотоаппарата или видеокамеры.
- Не оформлять вообще никаких документов, если повреждения на машинах были несущественными и стороны сумели договориться о покрытиях расходов на незначительный ремонт самостоятельно.
Если есть существенные повреждения на машинах и имеются разногласия и споры между сторонами, попавшими в аварию, тогда только можно вызвать уполномоченного в таких разбирательствах сотрудника ГИБДД.
Также, если имеются какие-то несогласия, а движение на дороге неактивно, тогда машину можно не убирать с проезжей части. ТС убираются только в крайней необходимости – при плотной загруженности автотранспортными средствами дорожного полотна, и когда нет никаких разногласий, а инцидент можно решить мирно.
Порядок оформления ДТП
Страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), а также на случай ДТП, угона, хищения и гибели автотранспортных средств (КАСКО), не всегда может сопровождаться документацией от сотрудников ГИБДД.
Лишь некоторые ситуации, когда возникают страховые риски, которые страховщик обязан покрыть обладателю полиса, по Правилам страхования требуют наличия протоколов, составленных инспекторами ГАИ или иными сотрудниками дорожной службы.
К таким случаям следует отнести некоторые ситуации ДТП, но не все. Переход на применение в этой существенно упростило оформление ДТП, КАСКО или ОСАГО есть в наличии у того или иного водителя, попавшего в аварию.
Нужно лишь заполнить извещение, если нет никаких претензий у сторон друг к другу и нет раненных.
Рассмотрим памятку на то случай, когда нет никаких разногласий между водителями, участников автодорожной аварии было только двое и оба они имеют полисы ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности), что, собственно, предусмотрено законом, как обязанность всех водителей, зарегистрированных в России.
Пошагово такая памятка может выглядеть следующим образом:
- Сразу же сфотографировать:
- место столкновения – вид из машины (необязательно) и снаружи (обязательно), выйдя из машины;
- номерные регистрационные знаки обеих машин;
- отдельные участки повреждений крупным планом;
- следы от колес на асфальте при торможении;
- валяющиеся рядом обломки деталей;
- расположение некоторых участков на местности – светофор, перекресток, пешеходы, бордюр, шлагбаум, разметка на дороге и т.д.
- Привлечь свидетелей, мимо проходящих пешеходов или водителей, проезжающих рядом на момент столкновения машин. Лучше всего записать контакты свидетелей на тот случай, если потребуется решать вопросы через суд. Самым идеальным вариантом, будет успеть быстро составить письменные показания очевидцев с их подписями.
- Самостоятельно нарисовать схему ДТП на отдельном листке бумаги, чтобы ее затем перенести в более аккуратном виде на бланк извещения. Это просто совет. Ведь на практике замечено, что водители в состоянии шока или высокой нервозности не могут сразу нарисовать схему быстро, и чертят ее второпях.
- Согласовав все детали по схеме, перенести ее в бланк извещения.
- На этом же бланке указать места от ударов на схематическом изображении машин.
- Подробно описать характер повреждений автомобилей
- Указать в извещении, какая сторона является виновной, а какая – нет.
- Подписывать следует извещение только тогда, когда все проверено, исправлено и больше изменений вносить в документ никаких не требуется.
- После того как обе стороны подпишут документ, извещение разделяется на оригинал и копию. Один из экземпляров, неважно какой именно, остается у виновника аварии, а второй – у пострадавшего. Так заполняются два бланка извещения – одного и второго водителя.
- Далее, каждый из водителей на оборотной стороне своего экземпляра извещения описывает подробным образом случившееся, заполняет пустые графы при необходимости (наличие видеорегистратора и т.п.) и подписывает.
- Оба водителя относят свои заполненные извещения в течение 5 рабочих дней каждый к своему страховщику. Но пострадавший может нести извещение и к страховщику виновной стороны, ведь они, же будут оплачивать ущерб, причиненный виновной стороной машине пострадавшего.
Автотранспортные средства, которые побывали в аварии, могут убираться с проезжей части только после того, как будет до конца оформлено извещение о ДТП.
Пока заполняете этот документ желательно сразу позвонить своему страховщику, чтобы сообщить ему о случившемся.
Так они скорее зарегистрируют у себя в базе случай, а для вас это экономия времени, сотрудники страховой компании при подаче вами заявления на страховые выплаты меньше будут вас задерживать.
С привлечением сотрудников ГИБДД
Сотрудники ГИБДД должны в обязательном порядке привлекаться к рассмотрению дела ДТП и оформлению соответствующих протоколов в следующих ситуациях:
- когда есть раненные, с повреждениями средней и тяжелой степени тяжести;
- в случаях с критическими состояниями пострадавших, а также погибших людей;
- если стороны не могут разрешить мирным путем свои споры по поводу происшествия;
- на тот случай, если нужны документы от сотрудника дорожной полиции для доказательств вины, спровоцировавшего аварию;
- в ситуации, когда один из участников покинул место аварии сразу же после столкновения, не дождавшись никаких оформлений и не согласовывая ничего со второй стороной ДТП;
- если автодорожная авария произошла с участием нескольких машин – более двух;
- когда безосновательно сдвигались с места автотранспортные средства, чем была нарушена схема;
- если у водителей нет страховых полисов ОСАГО или они прекратили свое действие – просрочены;
- когда стоимость ремонта автомобиля приблизительно будет превышать 25000 рублей.
В этих случаях действует несколько иной порядок оформления аварии:
- Водители или вызывают сотрудника ГИБДД по телефону, или же сами едут в ближайшее отделение ДПС.
- Уже при уполномоченном сотруднике дорожной инспекции составляется схема случившегося ДТП.
- Предварительно перед появлением сотрудника ГИБДД нужно зафиксировать результаты столкновения машин при помощи фотоаппарата или видеокамеры.
- После того, как будет составлена схема ДТП, тогда можно убрать транспортные средства с дороги, если вы оформляете все не в отделении ДПС или дорожной полиции.
- По возможности можно записать фамилии, имена, адреса и телефоны очевидцев. Но это только на тот случай, если есть такая необходимость и возможность.
После всех произведенных действий сотрудник ГИБДД должен обязательно выдать копию составленного протокола. Особенно, если стороны-участники ДТП об этом просят и даже настаивают.
Такой документ послужить основанием и заключением по определению виновной стороны, а потому чаще всего пригодится при подаче пакета документов на страховую выплату по полису, или же при судебном разбирательстве.
Обязанности водителей
Законопослушные водители все прекрасно осведомлены и знают, какие действия от них ожидаются по правилам дорожного движения на случай аварии на дороге, где они оказались участниками.
Нельзя сказать, что весь перечень обязательств со стороны водителя всегда универсален на все случаи жизни. Особенно если учесть изменения, которые были внесены Правительством в ПДД с 01.07.2015 г.
При наличии пострадавших
Так, если имеются после аварии пострадавшие, неважно кто они – пешеходы, пассажиры или сами водители, тогда на того водителя, который менее всего пострадал и может ясно соображать, возлагается следующие обязанности:
- Оказать первую помощь раненным – вытащить из машины подальше от вероятного места взрыва, сделать все необходимые действия при восстановлении дыхания, наложении жгута и т.д., что прописывается в ОБЖД (общих правилах безопасности жизнедеятельности).
- Если нет возможности отправить в ближайшее медицинское учреждение пострадавшего на попутке, тогда водитель должен сам привезти его в больницу, поликлинику или ближайший медпункт.
- Вызвать дорожную полицию и дожидаться ее приезда, не покидая места происшествия, если нет крайней необходимости.
При происшествии без пострадавших
Облегченное оформление ДТП штраф не предполагает, если водитель покинул без уважительных причин место аварии.
Если его поймают или он сам каким-то образом объявится, тогда у него просто отбираются водительские права, сроком на год или полтора.
Общие правила для всех водителей, которые попали в аварию без пострадавших, прописывают следующие действия:
- Не покидать без крайней необходимости место происшествия пока не будет заполнено извещение обеими сторонами.
- Если разногласий никаких нет между участниками аварии, и они смогли все сами решить, тогда привлечение ГИБДД не требуется.
- Извещении о ДТП участники происшествия могут заполнять теперь сами.
Образец схемы
Среди множества реальных схем, отображающих действительность со всеми ее деталями, которые обычно рисуются в извещениях, существуют также отдельный документ – «Схема места ДТП».
Можно привести пару классических примеров, которые схематически изображаются следующим образом.
Авария на поворотах:
Авария на встречной:
Как составить схему
Когда рисуется схема, то всегда должна соблюдаться определенная последовательность и хронологи действий. Так, если сведения вносятся касательно автомобиля «А», то они пишутся под ним, в его колонке.
Если вы собираетесь применять какие-то условные обозначения, тогда обязательно следует давать им расшифровку, прописывая их внизу документа.
- направление движения по улицам или дороге ТС;
- разметка – вся, что есть в реальности на месте ДТП, и ее расположение;
- названия улиц, если это произошло в черте города или любого другого населенного пункта;
- отразить на рисунке наличие дорожных знаков;
- изобразить пешеходный тротуар, остановку общественного транспорта и другие объекты, принадлежащие к дорожной инфраструктуре;
- нарисовать светофор, если есть, и его показатели на момент столкновения;
- прочертить следы торможения;
- указать где какие осколки разбросаны по дороге, если есть таковые;
- обязательно ставится дата, время, полный или неполный адрес места происшествия;
- также указываются все нужные сведения о ТС и их владельцах.
Когда схема чертится в извещении, нельзя использовать при этом простой карандаш или, что еще хуже, губную помаду или косметический карандаш (случалось и такое) – исключительно только шариковую ручку, которая должна нормально писать.
Вы можете оформить незначительное дорожно-транспортное происшествие в упрощенном порядке - Европротокол (европейский протокол) - это оформление документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции. Иными словами, это возможность самостоятельно зафиксировать факт дорожно-транспортного происшествия (ДТП) с тем, чтобы в дальнейшем обратиться в страховую компанию за получением возмещения, и оперативно разъехаться, не создавая заторов на дороге.
">по европротоколу , если соблюдаются условия:- в ДТП нет потерпевших;
- в ДТП участвуют только два ТС;
- повреждения получили только участвовавшие в ДТП автомобили;
- и вы, и второй водитель вписаны в действующие полисы ОСАГО или международный полис Аналог ОСАГО, действует в 48 странах мира.">«Зеленая карта» , выданные на участвующие в ДТП автомобили;
- по предварительной оценке нанесенный ТС ущерб не превышает максимальную сумму страховой выплаты;
- вы и второй водитель согласны оформить ДТП без вызова сотрудников ГИБДД и подписать европротокол;
- хотя бы у одного из участников ДТП есть техническая возможность зафиксировать ДТП на фото- или видеокамеру.
Если вы не уверены в обстоятельствах аварии, оценке нанесенного ущерба, конструктивном настрое второго участника ДТП, то оформляйте аварию в обычном порядке.
2. Что возместит страховая компания, если оформить ДТП по европротоколу?
В случае оформления ДТП по европротоколу, страховая компания возмещает ущерб в размере:
- до 100 тысяч рублей - это стандартный максимальный лимит выплат при оформлении ДТП по европротоколу;
- до 400 тысяч рублей - это максимальный лимит выплат, при оформлении ДТП по европротоколу, если ДТП произошло на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга или Ленинградской области и у участников ДТП нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия.
Установленные законом лимиты и условия страхового возмещения действуют как по договорам ОСАГО, так и по договорам каско.
Убытки возмещаются независимо от количества ДТП в течение срока действия страхового полиса.
3. Как оформить ДТП по европротоколу?
1. Обязательно выполните требования ПДД сразу после столкновения - включите аварийку и выставьте знак аварийной остановки, чтобы предупредить других участников движения об опасности. Знак устанавливается на расстоянии не менее 15 метров от ДТП в населенных пунктах и не менее 30 метров за их пределами. Неисполнение этих требований влечет административное наказание: предупреждение или штраф в размере 1000 рублей (часть 1 статьи 12.27 КоАП РФ). Если ДТП произошло за городом, в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости, находиться на проезжей части или обочине нужно в куртке, жилете или жилет-накидке с полосами световозвращающего материала.
2. Пообщайтесь со вторым участником ДТП и покажите ему свой полис обязательного страхования, проверьте действительность его полиса ОСАГО.
3. Вместе со вторым участником ДТП сфотографируйте или снимите на видео Вам нужно снять на фото- или видеокамеру:
- общий план места ДТП;
- взаимное расположение участвующих в ДТП автомобилей или мотоциклов. Должно быть видно дорогу и все близлежащие неперемещаемые объекты (деревья, остановки, столбы и т. п.);
- детали ДТП: следы торможения, обломки деталей, дорожную разметку и тому подобное;
- государственные регистрационные знаки транспортных средств участников ДТП (если нет знаков, нужно сфотографировать или снять на видео идентификационные номера VIN);
- оба транспортных средства со всех сторон;
- поврежденные детали транспортных средств.
Сейчас для определения геопозиции в основном используются системы GPS и ГЛОНАСС. На каких-то устройствах они работают по отдельности, на каких-то - вместе.
Для получения страхового возмещения, вам нужно сделать съемку на устройство, оснащенное ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с другими спутниковыми навигационными системами.
">привязку к геометкам .4. Если транспортные средства, участвующие в ДТП, создают препятствия движению других транспортных средств, освободите проезжую часть. В противном случае вам и второму участнику ДТП грозит административное наказание за нарушение ПДД (пункт 2.6 ПДД РФ) - штраф 1000 рублей (статья 12.27 КоАП РФ).
5. Независимо от того, являетесь вы виновником ДТП или пострадавшим, сообщите своему страховщику о страховом случае. Проследите, чтобы второй участник ДТП сообщил о происшествии в свою страховую компанию.
6. Вместе со вторым участником ДТП заполните бланк извещения о ДТП (европротокол).
4. Как заполнить европротокол?
Правила заполнения европротокола (бланка извещения о ДТП):
- в случае ДТП, в котором участвуют два транспортных средства, оформляется один бланк извещения о ДТП. Кому он будет принадлежать - вам или второму водителю - не имеет значения;
- бланк извещения о ДТП состоит из двух листов, каждый из которых нужно заполнить
- Пример заполнения
- в письменном объяснении от водителей;
- в медосвидетельствовании (находился ли водитель под воздействием алкоголя или наркотиков);
- в письменных показаниях свидетелей.
Если протокол составляют представители ГИБДД, его должны перечитать и подписать все участники ДТП. Ксерокопия такого документа будет выдана по требованию. Если правонарушитель не один, то протокол составляется на каждое лицо.
Если есть такая необходимость, водителем могут вноситься дополнения в документацию, но фиксирует их уполномоченное лицо.
Порядок
Как стоит действовать автовладельцам, попавшим в аварию?
Оформление ДТП сотрудниками ГИБДД
Если участники ДТП вызвали представителя ГИБДД, процедура будет выглядеть следующим образом.
Работник ГИБДД приезжает на место аварии, проводится следствие, собирается необходимая документация. Присутствие при этом водителей обязательно.
Экспертом ограждается территория, куда не пускают любопытных зевак, так как из-за них могут быть уничтожены доказательства виновности/невиновности определенного лица.
При подготовке документации, инспектор внесет уточненные и дополненные данные, проконтролирует, чтобы были сделаны все замеры (с помощью линейки, рулетки).
После составления схемы такой документ будет передан участникам происшествия, которые проверяют правдивость сведений и ставят свои подписи.
Если водитель не согласен с отраженными в схеме деталями, работник ГИБДД должен (по возможности) устранить противоречия.
Если инспекторы не вносят исправленные данные, имеет место нарушение служебной дисциплины, и тогда участник может обратиться в суд для обжалования таких действий.
После подписания схемы участниками и понятыми инспектор позволит убрать авто с дороги.
Далее водители пишут объяснение. В это время уполномоченные структуры оформит справку о повреждениях транспортных средств. Если информация не будет полной, получить необходимую для восстановления сумму не удастся.
Следующий шаг – составление протокола о нарушении административного характера. Инспектор принимает решение, кто является виновником, а кто – пострадавшим. Бывает, что оба участника виновны в ДТП.
Решение будет принято с учетом правил дорожного движения и КоАП, когда будут изучены все обстоятельства аварии.
Протокол оформляют на виновника. А значит, если лицо получило копию и в нем стоят чужие данные, значит оно признано потерпевшим. В таком случае появляется возможность получить от страховой компании виновника возмещение.
Количество экземпляров должно соответствовать количеству участников. Оригинал будет передан в отделение ГИБДД. В документе указывают, какие правила нарушены.
Основываясь на протокол, инспектор выпишет другой документ – постановление по делам о нарушении административного плана. Отражается статья КоАП, что соответствует ситуации и избранной мере наказания.
Позднее при проведении любой операции водитель будет проверяться в базе данных. Если назначенные суммы штрафов не оплачивались, уполномоченные структуры могут потребовать их оплатить.
В случаях, когда инспектором не определено виновное лицо, решение будет приниматься позднее, после направления материалов дела в отделение ГИБДД.
Участников уведомляют о дате и времени разбора, адресе, где они должны явиться при озвучивании решения. При разборе всеми сторонами даются объяснения, приводятся доказательства и т. д.
Дело будет рассмотрено в течение 2 недель, а если необходим суд – 2 месяцев. Обжаловать решение водитель имеет право в течение 10 дней.
Итак, при оформлении аварии сотрудник ГИБДД должен:
- сохранить все следы происшествия до завершения процедуры;
- заняться выяснением, есть ли пострадавшие, а при необходимости оказать медицинскую помощь или организовать доставку человека в больницу;
- определить лиц, что имеют отношение к аварии, найти свидетелей, записать их данные (принудительно задержать свидетеля никто не может);
- при попытке скрытия одного участника, инспектор обязан записать сведения об авто и его водителе, которые помогут в задержании;
- далее составляется вся документация;
- участники происшествия проверяются на факт алкогольного опьянения;
- в отдельных случаях могут изыматься водительские документы, а выдаваться временное разрешение на передвижение.
Без участия ГИБДД
Если в аварии никто не пострадал, водители могут придерживаться упрощенной схемы оформления ДТП.
Нужно придерживаться таких правил:
- остановите авто и включите аварийные фары (или поставьте знак);
- не трогайте элементы авто и другие предметы, что как-то связаны с происшествием, не передвигайте ТС, если они не препятствуют движению машин;
- стоит зафиксировать месторасположение автомобилей на фотоаппарат или видеокамеру;
- если нет противоречий, можно , схему ДТП;
- при наличии несерьезных повреждений, средства на ремонт могут передаваться на месте. Только о передаче денег также стоит составить документ;
- запишите контакты другого участника и свидетелей ДТП;
- позвоните в отделение ГИБДД, где вам скажут, как дальше действовать.
Бланк европротокола заполняется, если:
- участниками аварии является два автомобиля;
- водители имеют ОСАГО (если будет КАСКО, при оформлении ДТП нужно присутствие ГИБДД);
- нет пострадавших;
- ущерб не превысил 50 тыс. руб.
Не восстанавливайте автомобиль, пока не будет произведено оценку повреждений, иначе страховая откажет в возмещении. Помните, что на обращение в страховую фирму у вас есть несколько дней.
Без второго участника происшествия
Разберемся в особенностях оформления ДТП, если виновник скрылся. Такая ситуация может возникнуть, например, если ТС повреждено на стоянке или во дворе. Если вы не знаете, кто стал , допускается обращение в страховую без вызова представителя ГИБДД.
Но стоит помнить, что:
- При наезде на бордюры, столкновении с предметом (деревом, столбом) без участия инспектора не обойтись.
- При обнаружении повреждений ТС на стоянках необходимо провести оценивание повреждений и только затем решать, как действовать.
- Если повреждения появились по вине другого автомобилиста, который скрылся, работника ГИБДД вызывают в обязательном порядке.
- При наличии признаков хулиганства (авто повреждено третьим лицом умышленно), вызывают сотрудника ОВД или участкового, аварийных комиссаров. Стоит написать заявление, в котором излагается просьба о возбуждении уголовного дела.
Вам необходимо получить необходимые документы. При наличии VIP-пакета нужно подождать аварийного комиссара, которому передаются все собранные справки. Если такого пакета вы не имеете, на протяжении 5 дней обратитесь в страховую фирму.
Помощь автоюриста
Не все собственники авто знают, как поступать в ДТП, и изложенная информация водителем может быть использована против него.
При возникновении спорных ситуаций и наличии нюансов, которые могут повлечь административную или уголовную ответственность, нужно обращаться за , автоадвокатам.
Такие специалисты оказывают помощь:
- в составлении иска, жалобы;
- в проверке соответствия правил разбора аварии со стороны уполномоченных структур законодательным нормам;
- в проведении необходимых действий для того, чтобы было вынесено корректное решение суда;
- в решении вопросов со страховой компанией;
- в проведении корректной экспертизы и т. д.
Особенности при аварии с пострадавшими
Если есть пострадавшие, порядок действий будет определен с учетом Уголовного кодекса ().
При квалификации аварии в соответствии с УК, будет проведено процедуру, состоящую из таких этапов:
- Допрашиваются потерпевшие, свидетели, принимаются меры к установлению свидетеля, очевидца, устраняются противоречия.
- Проводятся следственные эксперименты. Устанавливают исходные сведения, что нужны при производстве техэкспертизы, которые не были получены при проведении осмотра места аварии, допроса очевидцев.
- Проводится оценка технического состояния автомобиля, судебно-медицинская, трасологическая, дактилоскопическая экспертиза.
- Предъявляются объявления. Следователем дается уголовно-правовая оценка действиям участника ДТП, после чего выносится Постановление о необходимости привлечь к ответственности обвиняемых.
- Следователем уведомляются потерпевшие и иные лица о завершении следствия. Далее таких лиц знакомят с материалами дела согласно . Дело направляется прокурору.
Лица, которые примут участие в разборе происшествия:
- дознаватели;
- эксперты;
- оперативные работники;
- работник медучреждения.
Все необходимые документы могут быть составлены инспекторами ДПС, если:
- авария произошла в отдаленном месте от месторасположения следственных групп;
- следственные группы уже на выезде по таким же вызовам.
Виды проводимых экспертиз:
- Досудебного или судебного характера, при которых выясняются обстоятельства и . В первом случае ее проведения требует физлицо или компания, во втором – прокуратура или следователи.
- Единоличные – если ДТП не серьезное, комиссионные и комплексные – если невозможно их проведение без участия экспертов.
- Первичная, повторная, дополнительная – с учетом очередности.
Отказ от оформления ДТП
В ПДД () сказано, что водители могут сами оформить происшествие, если вред, причиненный транспортному средству, не серьезный. Но это право автовладельцев, а не обязанность. В Административном регламенте от 2 марта 2009 (п. 207 – 219) установлены правила оформления аварии инспектором.
Если вы вызываете работника ГИБДД, но он отказался от регистрации происшествия, имеете полное право подать жалобу. Должно быть выполнено оформление справки об аварии после составления схемы ДТП и подписания ее водителями.
Что делать для страховой
Чтобы получить выплаты по страховке, стоит соблюсти такие правила:
- Уведомите о дорожно-транспортном происшествии как можно раньше (не позднее 5 дней), иначе представитель компании может отказать в возмещении.
- Сфотографируйте все повреждения авто, детали, что причастны к аварии, без чего не получится отразить полную картину аварии. Трудно будет также отстоять правоту своих действий, отсутствие вины.
- Составьте схему ДТП, в которой отразите все нюансы – расположение ТС, разметку, светофоры и т. д.
- Для получения средств в страховой нужна справка из ГАИ о нанесенном ущербе.
Если вы действовали по правилам и получили отказ от страховой организации в выплате возмещения, можете обратиться в судебную инстанцию.
В независимости от того, кем оформляется ДТП, перечитывайте все документы и не ставьте свою подпись, если с чем-то не согласны.
Видео: Оформление ДТП по новым правилам
Существующим законодательством при наступлении определенной ситуации возможно оформление автомобильной аварии без привлечения сотрудников автоинспекции. Такое оформление носит название европротокол. Европротокол относится к официальным документам, поэтому страховые компании не имеют права отказывать в страховой...
Любые обстоятельства ДТП должны отражаться в схеме аварии. Но как правильно ее составить – у кого есть такие полномочия, что включать, как отражать детали? Эта информация будет полезной каждому автомобилисту. Схема ДТП – веское доказательство при рассмотрении дела. Понятие «доказательство» рассматривается в ст. 74 УПК, ст. 55...
С 1 июля 2018 года приняты поправки в Правила дорожного движения, позволяющие водителям транспортных средств оформлять документы при столкновении автомобилей без сотрудников ГИБДД. Такая процедура значительно сокращает время, требуемое для ожидания экипажа автоинспекции и оформления документов. Кроме этого сокращаются...
Если при возникновении дорожно-транспортного происшествия у виновника по какой-то причине не оказалось полиса ОСАГО, он будет обязан выплатить компенсацию за свой счет. Но во избежание попыток уклониться от данных обязанностей стоит в обязательном порядке составить расписку. Так как при её отсутствии взыскать...
Хорошая новость, с 1 июля 2017 г. поправкой в ПДД и закона о страховании официально стало возможно упрощенное и самостоятельное оформление ДТП при мелких авариях. Изменения коснулись закона об ОСАГО пункт 11.1 и статьи 2.6.1 ПДД. При себе участник движения должен иметь полис с соответствующим приложением. Инструкция по заполнению полиса включена в приложение.
Бланк страховой компании заполняется участниками ДПТ самостоятельно , без сотрудников ГИБДД. Напомним, что по старым правилам, при любом, даже самым незначительном, ДТП, вызывали ГАИ, чтобы зафиксировать повреждения. Автомобили при этом должны были оставаться на своих местах, блокируя или затрудняя движение, создавая пробки. Другим вариантом решения был наличный расчет в обход правил.
Теперь можно зафиксировать аварию самостоятельно , тут же, на месте выполнить съемку, оформить документы для страховой, и мирно разъехаться.
До последнего времени при незначительных авариях была распространена нелегальная практика решения взаимных претензий на месте и в обход правил, без привлечения сотрудников ДПС и страховых. Виновный в аварии расплачивался наличными с пострадавшим и обе стороны продолжали движение.
Сотрудников ГИБДД вызывали, если с определением виноватого в столкновении и суммы ущерба возникали проблемы .
- Плюсы полюбовного решения при мелкой аварии – повреждения не документируются, не попадают в базы, что может быть важно при последующей продаже автомобиля. Можно скрыть дефекты и сам факт ДТП от будущего покупателя. Скорость сделки – также плюс, Движение не блокируется, что важно при загруженности трассы.
- Проблемы, которые возникают при полюбовном расставании очевидны – стоимость ремонта автомобиля и сумма ущерба может оказаться выше, чем рассчитывалось на глазок. Для некоторых автомобилей даже замена сбитого зеркала оборачивается сотнями долларов, а царапина на бампере грозит заказом оригинальных деталей. Вместо быстрого решения проблемы, попытка решения на месте выливалась в агрессивные и длительные разборки.
С появлением поправок в ПДД, возможно оформление ДТП без ГИБДД, с официальными и полностью легальными выплатами компенсаций через страховую компанию.
Самостоятельное оформление с оплатой по полису действует не во всех случаях
, а только в ситуациях, которые совсем недавно решались вообще без оформления. Пример такой аварии – столкновение на парковке супермаркета. Удобно, что можно переложить платежи на страховую компанию.
Возможность самостоятельного оформления ограничена следующими условиями:
Должно быть не более 2 участников ПДД. Если больше, даже при очевидной «цепочке» — нужно вызывать ГИБДД.
Не должно быть пострадавших, людей, которым столкновение причинило вред здоровью.
Сумма ущерба и компенсации должна быть до 50 тысяч рублей при наличии страховых полисов нового образца. Для старых полисов, оформленных до 02.09.2014 максимальная сумма ущерба ограничивается 25 тысячами .
Оформление ДТП без ГИБДД по полису, порядок действий:
- Остановитесь, включите сигнализацию светом и поставьте знак аварийной остановки.
- Выполните осмотр повреждений автомобиля, постарайтесь определить примерную стоимость ремонта.
- Если оба водителя в целом сходятся в оценке ситуации и характере повреждений , приступайте к проверке страховых документов ОСАГО. Проверьте дату. Чтобы получить страховую выплату , ДТП должно быть в течение страхового периода. Даже если срок действия полиса закончился вчера или неделю назад – это имеет значение. Проверьте подлинность полиса оппонента через сайт союза автостраховщиков и позвольте проверить свой собственный полис. В случае любых сомнений или разногласий – вызывайте ГИБДД.
- Обратите внимание на содержание приложения . Извещение содержит 3 листа с самокопирующимся бланком, содержащим 23 пункта. При наличии документов устаревшей формы, обратитесь в страховую за заменой формы на актуальную.
- Безопасность оформления при оформлении без сотрудников ГИБДД полностью ложится на вас , вы должны ее самостоятельно обеспечить. Возьмите контакты окружающих водителей, выполните фото и видео фиксацию места происшествия. Соберите убедительную доказательную базу. Обязательно зафиксируйте на съемке дату и время происшествия. Функция фиксации времени есть во всех камерах и телефонах, обычно ее отключают — включите
- После документальной фиксации происшествия, освободите дорогу для проезда .
- Не забудьте указать свои контакты и номер телефона в извещении и проверить наличие данных оппонента. Убедитесь в наличии подписи. Подпись должна быть как в паспорте.
- При заполнении бланка обратите внимание – крестик на рисунке в пункте 13 означает место первоначального удара, а не максимального повреждения. Общую схему ДТП в пункте 17 тоже придется нарисовать самостоятельно. Укажите названия улиц, направление движения, светофоры, знаки.
- Оригинал заявления берет водитель, которому положена выплата .
- Если места не хватает или вы желаете изложить подробности – приложите отдельный чистый лист, на котором изложите свои соображения.
- С заполненным бланком и оформленным заявлением с требованием страховой выплаты , обращайтесь в страховую компанию. Срок обращения 5 дней. В течение 15 дней после обращения нельзя устранять повреждения самостоятельно или в ремонтной мастерской. Этот срок отведен на то, что представители страховой, возможно, захотят убедиться в характере повреждений, сверить их с предоставленными документальными подтверждениями.
Что фотографировать:
- общий план места происшествия и положение автомобилей относительно других ТС;
- след торможения ;
- расположение обломков , если они есть;
- повреждения крупным планом ;
- госномера и ВИН номера автомобилей.
Технические моменты заполнения бланка
- Используйте шариковую ручку. Не гелевую, не карандаш . Это предписано правилами оформления.
- В пустых графах ставьте прочерк .
- Пишите с нажимом , чтобы написанное хорошо отпечаталось во втором экземпляре.
К минусам данного способа оформления относится очевидное ограничение суммы максимальной выплаты . При этом невозможно увеличить сумму при увеличении стоимости ремонта, обнаружении дополнительных неполадок. В неочевидных случаях придется все же вызывать ГИБДД.
Для пострадавшей стороны, особенно без точного знания сумм ремонта или с небольшим опытом вождения, правильно будет вызывать сотрудников ГИБДД, которые оформят протокол.
Вопрос касается денег. Выплаты, хоть и небольшие, требуют максимального документального подтверждения.
Позаботьтесь о том, чтобы все документы были в порядке.
- Не следует оформлять происшествие самостоятельно в случае , если подлинность страхового полиса вызывает сомнения, лицо, управляющее автомобилем не вписано в страховку. При отсутствии необходимых документов, бланка о ПДД, при наличии бланка устаревшего образца. Такое оформление невозможно.
- При разногласиях в сумме ущерба и трактовке столкновения , определении виновника аварии и тяжести повреждений.
- ГИБДД обязательно вызывать при любых авариях , если сумма ущерба более 50 тысяч рублей.
- Если в аварии пострадали люди или нанесен ущерб имуществу человека.
Заключение
Нововведение действительно удобное и хорошо, если оно позволит избежать разборок и наличных выплат при незначительных авариях. Удобно, что столкнувшиеся машины не будут простаивать часами в ожидании сотрудников ГИБДД, затрудняя или блокируя движение.
Видео
