Акт контрольного замера расхода топлива составляется по результатам проверки комиссией фактического расходования горючего для транспортного средства. Данная проверка проводится с целью проверки фактических данных с нормативными, установленными для данного транспортного средства.
Акт содержит результаты контрольной проверки и заключение комиссии. Скачать образец акта контрольного замера топлива можно по ссылке в конце статьи.
Для списания топлива владельцы транспортных средств используют установленные законодательством нормативы, либо используются нормы, установленные для каждого конкретного ТС организацией самостоятельно. Контрольный замер проводится с определенной периодичность для того, чтобы проверить, совпадают ли фактические расходы с топлива с этими нормативами.
Нормативы по расходу ГСМ утверждаются приказом руководителя и списываются на основании .
Для проведения замеров создается руководителем организации специальная комиссия, которая определяет, сколько транспортное средство тратит горючего, и составляет акт.
Образец оформления
Члены комиссии назначаются директором компании, в состав комиссии может быть включен представитель руководящего состава, водитель, управляющий проверяемым транспортным средством, механик, его обслуживающим, экономист, который установил нормативы по расходу горюче-смазочных материалов.
Таким образом, комиссия по проведения контрольной проверки включает в себя лиц, тем или иным образом связанных с проверяемым ТС.
Среди членов комиссии выделяется ее председатель. Все члены комиссии перечисляются в акте, председатель указывается первым. Для каждого следует прописать ФИО и должность. Также следует указать номер и дату приказа, которым утвержден данный состав.
Проверка расхода топлива должна проводиться в отношении каждого конкретного транспортного средства. Наименование ТС и его государственный номер следует указать в заголовке акта.
В тексте акта прописывается временной промежуток, на протяжении которого проводились замеры, прописывается вид топлива, используемого ТС, условия, при которых проводилась проверка.
Далее прописываются полученные результаты — количество литров в начале проверки, соответствующие показания спидометра, количество залитого топлива, остаток бензина и конечные показания спидометра, пробег в километрах. Пробег и расход должен подтверждаться путевыми листами, которые водитель ежедневно заполняет.
Документы делопроизводства предприятия → Акт контрольного замера нормы расхода топлива для автомобиля
Утверждаю директор ооо «мир» (ф.и.о.) «» 20 г. акт контрольного замера нормы расхода топлива для автомобиля (марка) комиссия в составе: инженера по транспорту (...
Бухгалтерская отчётность, бухгалтерский учёт → Образец. Акт инвентаризации расходов будущих периодов. Форма № инв-11 (приказ Минфина РФ от 13.06.95 № 49)
Инансовых обязательств, утвержденным приказом министерства финансов российской федерации от 13 июня 1995 г. nо. 49 акт инвентаризации расходов будущих периодов nо. +-+ коды +- форма nо. инв-11 по окуд 0309010 +- организация по...
Документы делопроизводства предприятия → Акт о расходе товаров по партии (Унифицированная форма N МХ-11)
Документ "акт о расходе товаров по партии (унифицированная форма n мх-11)" в формате excel вы можете получить по ссылке "скачать фа...
Документы делопроизводства предприятия → Акт о расходе товаров по партиям (Унифицированная форма N МХ-12)
Документ "акт о расходе товаров по партиям (унифицированная форма n мх-12)" в формате excel вы можете получить по ссылке "скачать ф...
Документы делопроизводства предприятия → Акт инвентаризации расходов будущих периодов (Унифицированная форма N ИНВ-11)
Документ "акт инвентаризации расходов будущих периодов (унифицированная форма n инв-11)" в формате excel вы можете получить по ссылке &q...
Бухгалтерская отчётность, бухгалтерский учёт → Образец. Учет сумм телеграфных расходов, которые будут удержаны из суммы платежа
учет сумм телеграфных расходов , которые будут удержаны из суммы платежа - дата телеграмм за сумма телеграфных расходов ,дата удержания суммы счет...
Бухгалтерская отчётность, бухгалтерский учёт → Образец. Ведомость учета расходов отделения иностранного юридического лица. Форма № 2-воп (упрощенная) (инструкция ГНС РФ от 16.06.95 № 34 (в ред. От 29.12.95 № вз-6-06-672))
Струкции государственной налоговой службы российской федерации от 16.06.95 nо. 34 форма nо. 2-воп ведомость учета расходов отделения (полное наименование иностранного юридического лица) за (месяц, квартал, год) +-+ nо. дата сумма...
Исковые заявления, жалобы, ходатайства, претензии → Образец. Заявление о возмещении расходов и выплаты вознаграждения в связи с вызовом в суд
в районный (городской) народный суд области (края, республики) (ф.и.о., адрес) заявление о возмещении расходов и выплате вознаграждения в связи с вызовом в суд я находился(лась) (указать срок пребывания в суде) в суде по в...
Трудовой договор, контракт → Образец. Акт об отсутствии на работе
акт об отсутствии на работе (ф.и.о., должность, место работы) г. "" 20 г. время составления акта : час. мин. мы...
Исковые заявления, жалобы, ходатайства, претензии → Образец. Заявление об отсрочке или рассрочке уплаты судебных расходов, уменьшении их размера или освобождения от них
Народный суд области (края, республики) (ф.и.о., адрес) заявление об отсрочке или рассрочке уплаты судебных расходов , уменьшении их размера или освобождения от них в связи с возникшим спором мною оформлено для подачи в суд исковое зая...
Бухгалтерская отчётность, бухгалтерский учёт → Образец. Книга учета доходов и расходов физических лиц, имеющих доходы от предпринимательской деятельности
книга учета доходов и расходов физических лиц, имеющих доходы от предпринимательской деятельности книга учета доходов и расходов за год?++...
Исковые заявления, жалобы, ходатайства, претензии → Образец от 13 декабря 1995 г. Исковое заявление о взыскании заработной платы, суточных и возмещении других расходов, связанных со служебной командировкой
Редприятия) адрес: и с к о в о е з а я в л е н и е о взыскании заработной платы, суточных и возмещении других расходов , связанных со служебной командировкой я, работаю на предприятии (ф.и.о. истца) (название предприятия, с какого...
Бухгалтерская отчётность, бухгалтерский учёт → Образец. Акт о взаиморасчетах (взаимозачетах)
акт о взаиморасчетах между (наименование организации) и (наименование организации) настоящий акт соста...
Договор банковского счёта. Расчётно-кассовое обслуживание → Бланк для предъявления банку-эмитенту комиссии и других расходов по экспортному аккредитиву (используется в случае, когда все банковские расходы оплачиваются за счет иностранной стороны)
Банк THE BANK When replaying please refer to our No. 19 Copy: Dear Sirs, Re: Your Letter (s) o
Трудовой договор, контракт → Образец. Акт об отказе предоставить письменное объяснение
акт об отказе (ф.и.о., должность, место работы) предоставить письменное объяснение г. "" 20 г. мы, нижеподписавшие...
Если вы решили списывать топливо не по акту замера, а по базовым и эксплуатационным нормам, то для обоснованного списания топлива, мы рассчитаем вам базовые нормы по методике НИИАТ. У нас есть лицензионное соглашение. Срок исполнения до 10 дней.
ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН АКТ КОНТРОЛЬНОГО ЗАМЕРА РАСХОДА ТОПЛИВА
Г лавная цель, которую ставит себе организация при эксплуатации транспорта, это списание топлива на нужды организации. Основная задача — обосновать затраты на топливо перед надзорными органами. Одним из способов обоснования является проведение контрольного замера расхода топлива с последующим оформлением результатов в виде акта. Правильное проведение самой процедуры замера и грамотное оформление результатов будет являться основанием для обоснованного списания топлива. Сразу отметим что не во всех случаях. Не стоит рассматривать этот акт как универсальный документ для списания топлива на все время эксплуатации. Он ничего общего с методикой определения базовых норм не имеет. Об этом чуть ниже.КАК ОФОРМИТЬ ЗАМЕР РАСХОДА ТОПЛИВА
З амер расхода топлива проводится и оформляется соответствующей комиссией. Для того, чтобы комиссия имела официальный статус необходимо составить Приказ по организации и подписать его руководителем. В этом приказе назначается комиссия из трех человек, которая при очередной необходимости будет проводить замер расхода топлива на очередной автомобиль. Также в этом приказе указывается, что результаты оформляются в виде акта. Форма акта обозначается в приказе в виде Приложения к приказу. Теперь конкретная комиссия имеет право (статус) провести на конкретный автомобиль и конкретный маршрут замер расхода топлива и результаты оформить в виде акта контрольного замера топлива по утвержденному образцу.В АКТЕ КОНТРОЛЬНОГО ЗАМЕРА РАСХОДА ТОПЛИВА УКАЗЫВАЕТСЯ:
- Состав комиссии (как правило 3 человека);
- Марка и государственный номер автомобиля;
- Конкретный маршрут (название улиц и номеров домов);
- Показания бензина в баке на начало и конец замера расхода топлива в литрах;
- Пройденное итоговое расстояние в километрах;
- Количество израсходованного топлива в литрах;
- Показания спидометра на начало и конец замера в километрах;
- Итоговый пробег за время замера в километрах;
- Рассчитанный итоговый расход в литрах на 100 километров;
- Подписи членов комиссии;
КАК ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ АКТ КОНТРОЛЬНОГО ЗАМЕРА РАСХОДА ТОПЛИВА
А теперь о самом главном. Это очень важный момент! Результаты контрольного замера расхода топлива могут использоваться только на конкретный маршрут, именно на тот маршрут который указан в акте.Главная ошибка состоит в том, что очень многие используют полученный расход за базовую норму и начинают применять к ней повышающие коэффициенты (город, кондиционер, зима и т.д.). Это не верно. Потому что результат контрольного замера расхода топлива это конкретный и конечный результат полученный экспериментальным путем. А расчет базовой нормы и итоговой эксплуатационной, полученной с помощью применения поправочных коэффициентов, производится только расчетным путем.
Экспериментальный метод и расчетный метод это абсолютно две разные методики и комбинировать их по своему усмотрению не корректно. Поэтому если вы решили использовать акт контрольного замера расхода топлива , полученного экспериментальным путем, для обоснованного списания топлива, то на каждые условия эксплуатации должен быть проведен соответствующий замер (работа кондиционера, отопителя, зима, лето, горные условия и т.д.) и на каждый маршрут (город, пригородная зона, трасса и т.д.). Поэтому этот метод удобен для маршрутных автобусов.
Методические рекомендации АМ-23р Минтранса удобны тем, что они позволяют работать с любыми условиями эксплуатации с помощью поправочных коэффициентов. Берете базовую норму, применяете соответствующие надбавки, получаете эксплуатационные нормы и обоснованно списываете расход топлива. Вопрос только в том, где же взять базовые нормы, если их нет в Методических рекомендациях АМ-23Р. Ответ прост, нужно заказать расчет базовых норм расхода топлива у нас.
Мы рассчитываем базовые нормы точно так же как и НИИАТ, по той же самой методике определения базовых норм расхода топлива, по той же самой программе МВК. Только намного быстрее и подход намного гибче: мы не просто даем вам «сухую» норму, а обязательно с вами согласовываем все расчеты и при необходимости их корректируем.
Для транспортных средств, которые предприятие имеет в своем распоряжении, рассчитывают нормы потребления топлива. Чтобы учитывать расход ГСМ, проводится контрольный замер. По результатам мероприятия готовится акт.
Цель подобных мероприятий - обосновать затраты на ГСМ и списать их на нужды организации. Однако акт контрольного замера требует грамотного заполнения, для него предусмотрен соответствующий бланк. Скачать бланк акта можно внизу статьи.
Проведение контрольного замера поручается уполномоченной комиссии. Для ее создания руководитель:
- выбирает трех сотрудников, которые и составят комиссию;
- готовит и подписывает приказ.
Важно! В состав комиссии назначаются только специалисты. В их число входят водитель проверяемого транспортного средства, инженер и экономист, отвечающий за учет затрат на обслуживание автомобилей организации.
В тексте приказа оговаривается, что уполномоченные сотрудники проводят тест и собирают полученные данные в виде акта. Образец формы для заполнения прилагается к документу. После подписания приказа комиссия может приступать к замеру для определенного транспортного средства на одном из маршрутов.
Что указывают в тексте документа
Если обратить внимание на образец, акт содержит в себе следующую информацию:
- имена лиц, ответственных за проверку;
- марка транспортного средства, государственный номер;
- пробег;
- маршрут (подробно, с указанием улиц и зданий);
- уровень наполнения топливного бака перед поездкой и после;
- пройденное на автомобиле расстояние;
- объем использованного топлива;
- данные на спидометре в начале теста и в конце;
- полученный расход топлива на протяжении замера.
Расстояния указываются в километрах, объем ГСМ - в литрах, а расход в итоге - в литрах на 100 километров. Заполненный бланк подписывают все члены комиссии. Если эксплуатационный расход получился больше максимально допустимого, это явление нужно обосновать. Для этого на имя руководителя составляется заявление.
Полученные данные могут использоваться только для конкретного автомобиля и маршрута. Замер расхода производится в процессе эксплуатации транспортного средства. В данном случае нельзя использовать стандартный норматив и применять к нему корректирующие коэффициенты.
Важно! Результат контрольного замера расхода топлива на автомобиле получают на практике, а не путем расчета.
В каких случаях проводят контрольный замер
Проводить тест нужно в двух случаях.
После приобретения новой техники или транспортного средства (автомобиль, погрузчик, бензопила), где не подготовлен документ с нормой расхода. В таком случае от владельца требуется провести замер. Допускается привлечение сторонних специалистов для подготовки данных. Мероприятие необходимо в случаях, когда установленный норматив на практике превышается.
Владелец транспортного средства установил норму расхода путем расчета. Необходимо сверить данные, внесенные в бланк, с реальными показателями.
По завершении контрольного теста полученные сведения вписываются в акт. Показанный в эксплуатационном режиме норматив утверждается приказом руководителя организации и становится предельным.
Потребление ГСМ меняется в зависимости от внешних условий. Впоследствии установленная норма может быть скорректирована при помощи поправочных коэффициентов. Примеры таких показателей - дорожно-транспортные, климатические коэффициенты. Сведения об их применении указывают в смете, в разделе затрат на приобретение ГСМ.
Организации могут иметь в своем распоряжении автомобили. Они так же являются имуществом организации и подлежат внесению в учетную документацию. Так же учету подлежит весь расходный материал, применяемый для обслуживания автомобилей.
Для того чтобы знать расход топлива и расхождение показателя с расчетными данными используются порядок контрольного замера нормы использованного топлива, после чего оформляется акт контрольного замера расхода топлива. Процесс составления акта содержит некоторые свои нюансы, которые мы и рассмотрим.
Субъекты, составляющие данный документ
Есть определенный круг лиц, на которых организацией возложена обязанность по осуществлению замеров израсходованного топлива и составления акта контрольного замера топлива. Все эти лица являются специалистами в своей области. Из них создается комиссия.
В состав ее входят следующие работники
инженер (механик) по автомобильным средствам организации;
водитель, за которым закреплен проверяемый автомобиль;
экономист отдела по учету затрат на содержание транспортных средств.
Содержание акта контрольного замера топлива
Во-первых, следует отметить, что акт должен оформляться на каждую машину в индивидуальном порядке.
Во-вторых, акт по своей форме относиться к произвольной документации, то есть имеет свободный формат, но в обязательном порядке в нем нужно зафиксировать следующую информацию
Тип автомобиля
Марка
Регистрационный номер
Общий пробег;
Маршрута;
Объем топливного бака;
Объем топлива на начало исследования
Объем топлива по завершению исследования;
Показания спидометра на начало исследования
Показания спидометра по завершению исследования;
Фактический топливный расход;
Расчет конечного показателя топливных затрат на сто километров пробега автомобиля.
В-третьих, в акте нужно отразить дату проведения исследования и участвующих в данном процессе лиц. В конце полученные и зафиксированные в акте результаты подкрепляются подписями этих лиц.
Когда необходимо делать контроль замера топлива
Выделяют две ситуации, когда организация осуществляет данную процедуру.
Первая ситуация: при поступлении нового транспортного средства, на котором отсутствуют сведения начальной или транспортной нормы. В этом случае владелец авто самостоятельно или через компанию-посредника формирует свою норму расхода. При использовании машины может быть такое, что установленной нормы не хватает, тогда и осуществляется замер топлива.
Вторая ситуация: владелец транспортного средства, руководствуясь базовым нормам и коэффициентам коррекции, сформировал норму расхода топлива, которая дает возможность сформировать расход топлива, используя только две переменных: показателя эксплуатационной нормы и показатель пробега авто. Чтобы убедиться в правильности проведенных расчетов осуществляется контрольный замер.
Когда расход топлива переваливает за установленную предельную норму, то берется объяснение по данному поводу с человека, эксплуатирующего автомобиль. Объяснительная пишется на имя директора организации
Ниже расположен типовой образец и бланк акта контрольного замера расхода топлива, вариант которого можно скачать бесплатно.
