ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
для машиниста экскаватора

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. Настоящая инструкция разработана для машиниста экскаватора предприятия __________.
1.2. К работе по профессии машинист экскаватора допускаются мужчины не моложе 18 лет, имеющие соответствующее профессиональное образование, в обязательном порядке прошедшие:
 обязательные предварительные (при поступ¬лении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности, один раз в 12 месяцев) медицинские осмотры (обследования) для признания годными к выполнению работ в порядке, установленном Мин¬здравсоцразвития России;
 вводный инструктаж;
 инструктаж по пожарной безопасности;
 обучение пожарно-техническому минимуму;
 первичный инструктаж на рабочем месте;
 обучение безопасным методам и приемам труда с последующей стажировкой на рабочем месте;
 обучение правилам электробезопасности с присвоением 1 группы допуска;
 обучение доврачебной помощи пострадавшим при несчастном случае.
1.3. В процессе трудовой деятельности машинист экскаватора обязан проходить в установленные сроки повторный инструктаж по охране труда, повторный инструктаж по пожарной безопасности, а также целевые и внеплановые инструктажи в установленных случаях. Машинист экскаватора обязан ежегодно проходить проверку знаний требований электробезопасности с подтверждением присвоенной группы электробезопасности. Машинист экскаватора обязан проходить проверку знаний требований охраны труда в соответствии с нормативными документами предприятия. В процессе трудовой деятельности машинист экскаватора обязан проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, проходить обучение (инструктажи) по использованию коллективных и индивидуальных средств защиты, по применению смывающих и обеззараживающих средств.
1.4. В процессе трудовой деятельности машинист экскаватора обязан проходить периодические и внеплановые медицинские осмотры (обследования) в порядке, установленном Минздравсоцразвития России и локальным документом предприятия.
1.5. Работник обязан знать и выполнять требования инструкций по эксплуатации электроинструмента, иных используемых средств, технических устройств.
1.6. Работник обязан знать и соблюдать требования инструкций по охране труда, правил по охране труда, инструкций по пожарной безопасности, инструкций по электробезопасности, локальных актов по охране труда и безопасности производственных процессов, иных документов в области охраны труда, в области пожарной и электробезопасности.
1.7. Машинист экскаватора обязан ознакомиться с Правилами внутреннего трудового распорядка, соблюдать указанные Правила в полном объеме.
1.8. Работник обязан соблюдать установленный режим труда и отдыха. Работнику запрещается работать при усталости, после приема веществ (лекарственных средств), воздействующих на зрение, реакцию и координацию. Работник обязан в случае недомогания прекратить работу, сообщить о недомогании непосредственному руководителю.
1.9. Работнику запрещается находиться на рабочем месте в состоянии алкогольного (наркотического, токсического) опьянения.
1.10. В процессе трудовой деятельности на работника воздействуют следующие вредные и опасные производственные факторы:
 Недостаточная освещенность рабочей зоны
 Вибрация
 Повышенная запыленность рабочей зоны
 Повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны
 Повышенная или пониженная влажность воздуха рабочей зоны
 Движущиеся машины и механизмы
 Падающие с высоты предметы, приспособления
 Шум
 Обрушающиеся горные породы
Вибрация воздействует на организм, нарушает естественную сердечную деятельность, разрушающе воздействует на костные части скелета человека
Недостаточная освещенность может привести к травмированию.
Недостаточная освещенность, микроклимат влияют на психоэмоциональное состояние, могут стать причиной травмирования.
Движущиеся машины и механизмы могут стать причиной травмирования.
Запыленность оказывает раздражающее воздействие на верхние дыхательные пути.
Шум приводит к ухудшению слуха.
Обрушающиеся горные породы могут привести к потере устойчивости экскаватора, и, как следствие, травмированию работника.
При нахождении работника в непосредственной близости от железнодорожных путей также возможны воздействия следующих вредных и опасных производственных факторов:
 движущийся подвижной состав и транспортные средства;
 движущиеся машины, механизмы, оборудование и их элементы;
 перемещаемые при ремонтах материалы верхнего строения пути, сборные конструкции и другие предметы;
 падающие с высоты предметы и инструменты;
 повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
 повышенная запыленность и загазованность;
 повышенные уровни шума;
 недостаточная освещенность в темное время суток;
 другие неблагоприятные факторы.
1.11. Работник обязан применять средства индивидуальной и коллективной защиты.
Машинисту экскаватора выдаются следующие средства индивидуальной защиты: ___________ . В установленных случаях работнику могут выдаваться другие СИЗ для выполнения определенных работ. Работник обязан следить за сохранностью выданных СИЗ, бережно относиться к СИЗ. Работник обязан соблюдать порядок проверки исправности СИЗ, оборудования, приспособлений и инструмента, ограждений, сигнализации, блокировочных и других устройств, заземления, вентиляции, местного и общего освещения.
1.12. Работник обязан использовать выдаваемые ему смывающие и обеззараживающие средства.
Машинисту экскаватора выдаются следующие смывающие и обеззараживающие вещества (на месяц): _________ .
1.13. Машинист экскаватора обязан соблюдать требования по обеспечению пожарной безопасности:
 Знать места расположения первичных средств пожаротушения
 Уметь использовать первичные средства пожаротушения
 Курить в строго отведенных местах
 Не загромождать проходы и доступы к противопожарному оборудованию,
 Не использовать пожарные краны, огнетушители для хозяйственных и прочих нужд, не связанных с пожаротушением;
 Не вешать одежду на выключатели или розетки;
 Не сушить одежду и обувь на нагревательных приборах;
 Не применять открытый огонь;
 Не пытаться самостоятельно исправить повреждения электроприборов, электропроводки.
1.14. Действия работника при пожаре (возгорании):
 При обнаружении признаков пожара или горения немедленно сообщить о пожаре в пожарную часть, назвать адрес объекта, место пожара, ФИО звонящего. Телефоны: _____.

В случае отсутствия угрозы жизни или здоровью принять меры по тушению пожара и эвакуации материальных ценностей.
1.15. Действия по оказанию первой помощи пострадавшим:
 Оценить обстановку

 Вызвать врача




1.16. За нарушение требований данной инструкции работник несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Требования безопасности перед началом работы.
2.1. Пройти ежесменный медосмотр.
2.2. Произвести проверку спецодежды, спецобуви, иных средств защиты. Спецодежда проверяется внешним осмотром на отсутствие повреждений. Спецобувь проверяется внешним осмотром на отсутствие повреждений, трещин. Иные средства защиты проверяются в соответствии с инструкцией по их эксплуатации.
2.3. Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок, убрать все мешающие работе предметы.
2.4. Проверить достаточность освещения рабочего места
2.5. Убедиться в отсутствии посторонних лиц на участке.
2.6. Надеть специальную одежду, специальную обувь иные средства защиты.
2.7. После получения задания на выполнение работы машинист обязан осмотреть с руководителем работ место расположения подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками, и проверить соответствие трассы требованиям безопасности (уклон, просадки грунта, валуны, деревья и т.п.).
2.8. Произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации экскаватора;
2.9. Предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении;
2.10. Перед запуском двигателя убрать все посторонние предметы на платформе машины и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях двигателя;
2.11. Произвести запуск двигателя.
2.12. После запуска двигателя проверить на холостом ходу работу фрикциона, других механизмов.
2.13. Машинист не должен приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:
 неисправностях механизмов, гидросистемы экскаватора, а также наличии дефектов металлоконструкций, при которых согласно инструкции завода-изготовителя запрещается его эксплуатация;
 несоответствии условий и места работы экскаватора требованиям безопасности;
 нахождении в опасной зоне работы экскаватора посторонних людей;
 отсутствии наряда-допуска при работе вблизи коммуникаций или линий электропередачи.
 загроможденности или недостаточной освещенности рабочих мест и подходов к ним.
2.14. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них лицу, ответственному за содержание экскаватора в исправном состоянии, и руководителю работ.
3. Требования безопасности во время работы.
3.1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование экскаватора не по назначению, в т.ч для переноса (подъема, перемещения) людей, грузов.
3.2. Перед установкой экскаватора на место работы следует убедиться, что грунт спланирован, экскаватор расположен за пределами призмы обрушения, имеется достаточное место для маневрирования, уклон местности не превышает допустимый по паспорту экскаватора.
3.3. Во время работы машинист экскаватора должен:
3.3.1. Перед включением рабочего органа и хода экскаватора машинисту необходимо убедиться в отсутствии на роторе и других открытых вращающихся частях экскаватора посторонних предметов, свободном пути движения экскаватора.
3.3.2. Установку и перемещение экскаватора вблизи выемок (котлованов, траншей и т.п.) следует осуществлять за пределами призмы обрушения грунта. При опасности обрушения грунта машинисту следует немедленно отвезти экскаватор в безопасное место.
3.3.3. Во время перерывов в работе или при проведении технического обслуживания машины рабочий орган необходимо извлечь из траншеи, а затем экскаватор отвести от ее края на расстояние не менее 2 м, после чего рабочий орган опустить на грунт.
3.3.4. При необходимости очистки ротора машинист обязан опустить его на землю и выключить двигатель.
3.3.5. Выполнять работы вблизи подземных коммуникаций, а также в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается при наличии письменного разрешения владельца линии электропередачи, наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы, и под надзором руководителя работ.
3.4. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует погружать в транспортные средства или размещать за пределами призмы обрушения. Не допускается разработка грунта методом «подкопа». При разработке грунта экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались «козырьки» из грунта.
3.5. Погрузку грунта в автосамосвалы следует осуществлять со стороны заднего бокового борта. Не допускается перемещение ковша экскаватора над кабиной водителя. Погрузка грунта в автосамосвал допускается только при отсутствии в кабине шофера или других людей.
3.6. При перемещении машины в пределах строительной площадки или на небольшие расстояния своим ходом машинист обязан:
а) при трогании машины с места и при каждом маневре убедиться в безопасности движения, в отсутствии людей и препятствий на пути следования;
б) двигаться по продольным уклонам, не превышающим максимальное значение, указанное в паспорте машины (поперечный уклон не должен быть более 7 град.);
в) для переезда через мост, трубопровод, насыпь или железнодорожные пути заранее устроить настил из шпал или брусьев.
3.7. При движении экскаватора своим ходом машинист обязан выполнять правила дорожного движения.
3.8. При транспортировании экскаватора с одного объекта на другой на трейлере или платформе нахождение машиниста в кабине экскаватора не допускается.
3.9. Машинисту экскаватора запрещается:
3.9.1. передавать управление лицам, не имеющим на это прав;
3.9.2. оставлять экскаватор с работающим двигателем;
3.9.3. перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц;
3.9.4. находиться под экскаватором при работающем двигателе или под поднятым рабочим органом, не установленным на страховочные подставки.
3.10. Машинист экскаватора обязан соблюдать требования безопасности при работе с горюче-смазочными материалами, расходными материалами при техобслуживании экскаватора. Заливать топливо в экскаватор необходимо при выключенном двигателе, через воронку либо с использованием заправочного пистолета. Следует принимать все меры для исключения разлива горюче-смазочных и расходных материалов: применять поддоны, воронки, желоба.
3.11. При необходимости выхода из кабины экскаватора машинист обязан поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и затормозить машину.
3.12. При техническом обслуживании экскаватора машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
3.13. Во время заправки экскаватора горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи экскаватора, запрещается курить, пользоваться огнем.
3.14. При производстве работ в зимнее время работы по отогреву грунта следует выполнять не ближе 15 м от экскаватора.
3.15. Не разрешается проводить работы при нахождении людей между забоем и экскаватором.
3.16. Перед установкой экскаватора на место работы следует убедиться, что грунт спланирован, экскаватор расположен за пределами призмы обрушения, имеется достаточное место для маневрирования, уклон местности не превышает допустимый по паспорту экскаватора.
3.17. При работе на косогорах машинисту не следует:
а) делать резких поворотов машины;
б) поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;
в) передвигать машину поперек склонов, угол которых превышает указанный в паспорте машины.
3.18. При просадке или обвале грунта машинисту следует прекратить работы, отъехать от этого места на безопасное расстояние и доложить о случившемся руководителю работ.
3.19. В течение всей смены необходимо поддерживать порядок и чистоту на рабочем месте, не загромождать проходы и выходы, особенно эвакуационные.
3.20. На строительной площадке обязательно использование каски.
4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.
4.1. Основные аварийные ситуации:
 пожар (возгорание),
 травмирование персонала,
 несчастный случай,
 инцидент (авария), вызванный поломкой (отказом) оборудования,
 провал грунта, просадка, опрокидывание машины
 разлив нефтесодержащих жидкостей.
Пожар (возгорание) происходит по причине несоблюдения требований пожарной безопасности.
Травмирование персонала, несчастный случай происходят при нарушении требований безопасности при выполнении работ, использовании инструмента, применении машин и механизмов.
Инцидент и авария являются следствием нарушения технологического режима работы, принудительного или непроизвольного (неконтролируемого) выхода параметров за допустимые безопасные пределы, несоблюдением требований безопасности.
Провал, просадка грунта с последующим опрокидыванием машины вызываются неверной оценкой плотности грунта, несоблюдением безопасных расстоянием, отсутствием должного планирования и надзора за земляными работами
Разлив является следствием нарушения герметичности сосудов, трубопроводов, подземных и надземных коммуникаций, тары, а также неаккуратных действий персонала (как правило, связанных с нарушением требований безопасности при работе с опасными веществами).
4.2. В общем случае - при любой нештатной ситуации необходимо остановить работу, доложить руководителю.
4.3. При разливах горюче-смазочных материалов, расходных материалов необходимо сообщить непосредственному руководителю, по возможности предотвратить дальнейший разлив (закрыть задвижку, кран, и т.п.), приступить к сбору с использованием сорбирующих салфеток, боновых заграждений, иных средств ликвидации аварийных разливов. Использование средств защиты дыхания и кожи при ликвидации разлива обязательно.
4.4. Действия работника при пожаре (возгорании):
 При обнаружении признаков пожара или горения немедленно сообщить о пожаре в пожарную часть, назвать адрес объекта, место пожара, ФИО звонящего. Телефоны: _________________.
 Немедленно сообщить о пожаре руководителю.
 В случае отсутствия угрозы жизни или здоровью принять меры по тушению пожара и эвакуации материальных ценностей.
При тушении пламени песком: совок, лопату и иные подобные инструменты не следует поднимать на уровень глаз во избежание попадания в них песка. При пользовании кошмой при тушении пламени накрыть его кошмой следует так, чтобы огонь из под нее не попал на работника. При пользовании пенными (углекислотными, порошковыми) огнетушителями струю пены (углекислоты, порошка) не следует направлять в сторону людей. При попадании пены на не защищенные участки тела необходимо стереть ее платком или другим материалом и смыть водным раствором соды.
4.5. При инциденте (аварии), вызванном отказом оборудования, необходимо обесточить оборудование, убедиться в отсутствии дальнейшей опасности, утечки газа, опасных веществ. По возможности сохранить обстановку, оградить место инцидента (аварии). Немедленно доложить непосредственному руководителю.
4.6. О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, машинист экскаватора должен немедленно сообщать непосредственному руководителю, а пострадавшему оказать первую доврачебную помощь, вызвать врача или помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближайшее медицинское учреждение.
4.7. Действия по оказанию первой помощи пострадавшим:
 Оценить обстановку
 Устранить воздействие опасного фактора
 Вызвать врача
 Определить наличие дыхания¸ пульса, реакцию зрачков
 При необходимости произвести непрямой массаж сердца с искусственным дыханием. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить массаж и искусственное дыхание при наличии пульса и собственного дыхания у пострадавшего
 При необходимости остановить кровотечение
 Обеспечить покой пострадавшего. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить пострадавшего в другое место, исключение: если ему продолжает угрожать опасность, либо оказание помощи на месте невозможно.
5. Требования безопасности по окончании работы.
5.1. По окончании работы машинист обязан:
а) поставить экскаватор на стоянку;
б) опустить ротор на землю;
в) выключить двигатель;
г) закрыть кабину на замок;
5.2. Пройти послесменный медосмотр.
5.3. При наличии отходов - утилизировать их должным образом. Грязную и (или) промасленную ветошь, отработавшие ресурс фильтры сложить в специальные контейнеры. Отходы нефтепродуктов, расходных материалов, слить в специальные емкости.
5.4. Снять и убрать специальную одежду, обувь, иные средства защиты в шкаф (иное отведенное место), вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Запрещается использовать в качестве смывающих не предназначенные для этого вещества (например, дизельное топливо, бензин, и т.п.). Следует своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.
5.5. Работник обязан сообщить непосредственному руководителю и/или лицу, ответственному за содержание экскаватора в исправном состоянии, о выполненной работе, выявленных недостатках, указать причины отклонения от технологического режима, причины недостатков и неполадок в работе оборудования.
Область на островах

для машиниста одноковшового экскаватора

ВВЕДЕНИЕ

Настоящая производственная инструкция разработана на основании отраслевой типовой инструкции ТИ РО 038-2003 с учетом требований законодательных актов, других нормативных правовых актов Российской Федерации, содержащих государственные нормативные требования охраны труда, указанных в СП 12-135-2003 и предназначена для машинистов одноковшовых экскаваторов при выполнении ими работ согласно профессии и квалификации.

1. I . ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

1.1. Машинист управляет одноковшовым экскаватором; произ­водит земляные работы – разработку грунта котлованов, траншей для подземных коммуникаций, выемок и другие, заправку топли­вом, смазочными жидкостями; в работе использует приспособле­ния, инструмент, средства защиты.

1.2. При работе машиниста одноковшового экскаватора опас­ными и вредными факторами, которые могут привести к несчастно­му случаю на производстве, являются следующие:

– возможность опрокидывания экскаватора из-за обрушения грунта;

– возможность дорожно-транспортных происшествий при следо­вании к месту работы или обратно, при следовании на стоянку;

– возможность травмирований: движущимися частями машины и ее рабочими органами; перемещаемым на высоте грунтом; острыми кромками, заусенцами, шероховатостя­ми на поверхности инструмента и оборудования;

– повышенные уровни шума и вибрации, запыленность и зага­зованность воздуха, неудовлетворительные метеорологические условия, недостаточное освещение в рабочей зоне;

– возможность поражения электротоком при работе в зоне ли­ний электропередачи с нарушением правил электробезопасности;

– повышенные температуры поверхности машины;

– недостаточная обзорность;

– переутомление машиниста.

1.3. К работе машинистом одноковшового экскаватора допус­каются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обучение безопасности труда, проверку знаний безопасности труда и безо­пасных методов и приемов работы, получившие удостоверение на право управления машиной, прошедшие стажировку на рабочем мес­те в течение 2-14 рабочих смен под руководством опытного ра­ботника и проинструктированные по охране труда и пожарной бе­зопасности.

Допуск к стажировке и самостоятельной работе оформляется приказом по предприятию.

Машинисты, осваивающие работу на новой для них машине, должны приобрести опыт работы на этой машине под руководством машиниста-инструктора.

Знание правил безопасности машинистом экскаватора ежегодно проверяет квалификационная комиссия предприятия.

Машинист экскаватора обязан знать правила дорожного движе­ния.

Закрепление машины за машинистом экскаватора должно быть оформлено приказом по предприятию. Один из машинистов назнача­ется старшим.

Машинист экскаватора, прошедший проверку знаний и показавший неудовлетворительные знания, к работе не допускается. Он обя­зан вновь пройти инструктаж.

1.4. Машинисту одноковшового экскаватора полагаются по Нормам следующие индивидуальные средства защиты:

– комбинезон х/б, ГОСТ 12.4.1ОО-8О, тип Б;

– рукавицы комбинированные, ГОСТ 12.4.О1О-75, тип Б;

На наружных работах зимой дополнительно:

– куртка и брюки х/б на утепляющей прокладке,

ГОСТ 12.4.О84-8О, тип Б;

– валенки, ОСТ 17-337-79.

1.5. Находясь на территориях предприятия и вне их, следует выполнять общие меры безопасности, производственной санитарии, личной гигиены, пожарной безопасности, а также Правила внут­реннего трудового распорядка предприятия.

1.6. Общие требования безопасности, предъявляемые к уст­ройству и содержанию рабочего места машиниста экскаватора:

1.6.1. Машинист экскаватора должен быть обеспечен инструк­цией по безопасному производству работ, спецодеждой и защитны­ми приспособлениями.

1.6.2. При работе в карьере на экскаваторе на видном месте должна быть вывешена таблица сигналов.

1.6.3. Для обслуживания механизмов, находящихся внутри ка­бины экскаватора должны быть установлены трапы, лестницы и прочее оборудование, которое должно содержаться в исправном состоянии.

1.7. Все изменения в инструкцию вносятся на основании до­кументального указания руководителя предприятия.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

1.8. Обязанность рабочих соблюдать правила и нормы охраны труда является составной частью производственной дисциплины.

Лица, не выполняющие требования данной инструкции, наруша­ют производственную дисциплину и привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности в зависимости от характера и последствий нарушения в соответствии с действующим законода­тельством РФ.

Безопасность труда в значительной степени зависит от само­го работника. Следует знать и соблюдать требования данной инс­трукции.

1. 2 . ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ

2.1. Приступая к работе после длительного перерыва (болез­ни, отпуска) или получении работы, не входящей в круг обязан­ностей машиниста экскаватора, необходимо получить от руководи­теля работ дополнительный инструктаж по охране труда.

Предъявить руководителю удостоверение на право управления экскаватором.

2.2. Правильно надеть полагающуюся по Нормам чистую и исп­равную спецодежду. Застегнуть рукава, чтобы не было свисающих и развевающихся концов одежды. Волосы убрать под плотно обле­гающий головной убор. Не держать в карманах одежды металличес­кие предметы с острыми концами.

Запрещается приступать к работе и работать на машине без предусмотренных Нормами спецодежды, а также в одежде со сво­бодно висящими и болтающимися концами (шарфы и т.п.).

Машинист не допускается к работе без предусмотренных в Ти­повых отраслевых нормах средств индивидуальной защиты, в неис­правной, не отремонтированной, загрязненной специальной одежде, а также с другими неисправными средствами индивидуальной защи­ты.

2.3. Получить задание на выполнение работ от руководителя работ.

Руководитель работ должен ознакомить машиниста экскаватора с проектом производства работ, в котором определяется схема движения, место установки машины, способы сигнализации.

Ознакомиться с проектом производства работ. Получить раз­решение на производство работ со схемой расположения и глуби­ной заложения подземных коммуникаций и с обозначением их в ра­бочей зоне знаками.

После получения задания машинист обязан:

а) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации экскаватора;

б) перед запуском двигателя убрать все посторонние предме­ты на платформе машины и убедиться в отсутствии их на вращаю­щихся деталях двигателя;

в) после запуска двигателя опробовать работу механизмов на холостом ходу.

Не приступать к выполнению производственного задания, если неизвестны безопасные способы его выполнения.

2.4. Подготовить рабочее место к безопасному ведению работ

– убрать лишние предметы, освещение рабочей зоны должно быть достаточным и без слепящего действия.

Места расположения подземных коммуникаций в зоне работы должны быть обозначены знаками.

Перед началом и при производстве работ в местах движения людей и транспорта должны быть установлены ограждения и выве­шены предупредительные знаки безопасности.

Поверхность, на которой устанавливается экскаватор во вре­мя работы, должна быть ровной, горизонтальной и обеспечивать коэффициент устойчивости при учете всех всевозможных дополни­тельных нагрузок (в том числе ветра) и влияния небольшого, до­пустимого, уклона – не более 1,5 градусов (уклон площадки должен быть не более 8 градусов).

На работу экскаватора вблизи линий электропередачи, на­ходящихся под напряжением, необходимо оформить наряд-допуск, определяющий безопасные условия производства работ.

Работа и перемещение машины вблизи линии электропередачи должны производиться под непосредственным руководством ответс­твенного лица, фамилия которого указывается в наряде-допуске.

Перед непосредственным началом работ следует удалить пос­торонних людей из зоны работы.

2.5. Проверить исправность инструмента, приспособлений, ограждений и специальных устройств (деревянные щиты, тросы, канаты, упоры т.п.), наличие и исправность средств индивиду­альной защиты.

2.6. Внимательно осмотреть экскаватор и проверить:

– состояние смазки;

– исправность рулевого управления;

– состояние тормозов, фрикционное управление и в случае необходимости отрегулировать так, чтобы они легко и быстро включались и отключались. Тормозные ленты должны притормажи­ваться при легком нажиме на рычаги;

– состояние заправки двигателя, наличие достаточного коли­чества воды в системе охлаждения и масла в картере двигателя;

– состояние ограждения вращающихся частей;

– регулировку натяжения цепных передач;

– комплектность машины, наличие и исправность инвентаря и инструментов, необходимых при работе на экскаваторе, огнетуши­телей и аптечки;

– состояние звукового сигнала, освещения, шлангов гидрав­лического управления;

– натяжение гусеничных лент ходовой части и регулировку в соответствии с инструкцией по эксплуатации экскаватора;

– состояние ковша и его зубьев, днище и подвеску ковша;

– заправку экскаватора топливом, при необходимости запра­вить. Заправлять двигатель экскаватора топливом и смазкой сле­дует только при естественном освещении и лишь при крайней не­обходимости ночью при электроосвещении от сети или аккумулято­ра. Освещенность места заправки должна быть не менее 1О лк.

Во время заправки двигателя экскаватора запрещается ку­рить, пользоваться спичками, керосиновыми фонарями и другими источниками открытого огня. После заправки все детали, облитые топливом или смазкой необходимо протереть ветошью, пролитое топливо тщательно засыпать песком, а ветошь положить в герме­тичную металлическую емкость.

Проверку исправности работы двигателя и исполнительных ме­ханизмов произвести на холостом ходу.

2.7. Пуск двигателя и механизмов экскаватора разрешается только после подачи машинистом сигнала предупреждения.

При пуске двигателя рычаги управления установить в нейт­ральное положение, а насосы на редукторе отключить (если это предусмотрено инструкцией завода-изготовителя).

Пуск двигателя внутреннего сгорания пусковой рукояткой во избежание повреждения руки в результате обратного хода поршня следует производить при позднем зажигании, а пусковую рукоятку брать так, чтобы все пальцы руки находились с одной стороны рукоятки. При пуске двигателя посредством шнура запрещается наматывать шнур на руку, так как в этом случае в результате преждевременной вспышки поршень может пойти в обратную сторо­ну, что приведет к несчастному случаю.

Пуск пускового двигателя рукояткой, предназначенной для проворачивания коленчатого вала, запрещается.

В случае вынужденного чрезвычайными обстоятельствами пуска рукояткой принять следующие меры безопасности:

– рычаги переключения передач и диапазонов коробки передач установить в нейтральное положение;

– рычаги механизма включения и муфты сцепления пускового двигателя установить в положение “ВЫКЛЮЧЕНО”;

– установить рычаг управления подачей топлива в крайнее нижнее положение (подача топлива выключена);

– установить рычаг декомпрессора в положение “ОТКРЫТО”;

– затормозить трактор, установив рычаг управления поворо­том на защелку горного тормоза;

– выключить муфту сцепления трактора, зафиксировав педаль муфты сцепления в нажатом положении стопором:

– занять устойчивое положение, держась левой рукой за по­ручень на крышке капота;

– при проворачивании коленчатого вала рукоятку держать правой рукой так, чтобы все пальцы были с одной стороны руко­ятки;

– после запуска пускового двигателя все последующие мани­пуляции по управлению им и пуску дизеля выполнять из кабины экскаватора.

Во время пуска не допускается присутствие на экскаваторе и возле него посторонних лиц.

2.8. Проверить надежность грунта. Перед началом работы об­ратной лопатой необходимо проверить надежность откоса выемки или траншеи с целью предупреждения обрушения под действием ве­са экскаватора. В случае необходимости откос должен быть ук­реплен.

Перед началом работ в слабых грунтах экскаватор должен быть установлен на специальные деревянные щиты.

2.9. Руководитель не имеет права принуждать, а машинист экскаватора работать на машине, если ее состояние не отвечает правилам технической эксплуатации и требованиям ГИБДД.

2.1О. Машинист не должен приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:

– неисправности механизмов, а также дефектах металлоконс­трукций, гидросистемы экскаватора, при которых соглас­но требованиям инструкции завода-изготовителя запрещается его эксплуатация;

– несоответствии места работы экскаватора требованиям бе­зопасности;

– наличии в зоне работы экскаватора посторонних людей.

2.11. Обнаруженные нарушения требований безопасности долж­ны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них лицу, ответственно­му за техническое состояние экскаватора, и руководителю работ.

2.12. Знать:

– места расположения медаптечки, телефона, средств пожаро­тушения;

– номера телефонов медицинской службы и пожарной охраны;

– пути эвакуации, главных и запасных выходов в случае ава­рии и пожара и уметь пользоваться в случае необходимости.

1. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТ

3.1. Работать следует только на том оборудовании, на кото­рое допущен, выполнять только ту работу, которую поручил руко­водитель работ, безопасными приемами, осторожно и внимательно.

Запрещается работать на неисправной машине.

3.2. Машинист обязан пользоваться выданными ему средствами индивидуальной защиты и правильно их применять, бережно отно­ситься к выданным средствам защит, своевременно ставить в известность руководителя работ о необ­ходимости химчистки, стирки, сушки и ремонта применяемых в ра­боте средств индивидуальной защиты.

– загромождать кабину экскаватора посторонними предметами, иметь в кабине предметы размером более 1,5 м, хранить в кабине легковоспламеняющиеся вещества. Кабина машиниста должна содер­жаться в чистоте и рабочем состоянии;

– пребывание в кабине экскаватора лиц, кроме занятых не­посредственно работой по управлению и обслуживанию механизмов экскаватора, находиться посторонним лицам в зоне действия ма­шины, на ее площадке управления, раме, рабочих органах, кожу­хах, сходить с площадки управления и входить в нее во время работы экскаватора;

– работа экскаватора при наличии непосредственно на разра­батываемом участке электрокабеля, газопровода и высоконапорных водопроводных линий.

3.5. Перед установкой экскаватора на место работы убедить­ся, что грунт спланирован, экскаватор расположен за пределами призмы обрушения, имеется достаточное место для маневрирова­ния, уклон местности не превышает допустимый по паспорту экс­каватора.

3.6. Путь для передвижения экскаватора должен быть тща­тельно выровнен и спланирован.

Во время движения экскаватора стрелу необходимо устанавли­вать строго по направлению хода, а ковш приподнимать над зем­лей на О,5-О,7 метра.

Запрещается передвижение экскаватора с заполненным ковшом. Щиты можно перекладывать с помощью ковша экскаватора, для чего они должны быть снабжены специальным приспособлением для их захвата.

3.7. Необходимо внимательно следить за опорными домкрата­ми, не допуская их ослабления.

3.8. Гусеницы экскаватора во время работы должны быть за­торможены.

Запрещается подкладывать под гусеницы или катки гусениц бревна, камни, доски и другие предметы для предупреждения сме­щения экскаватора.

При недостаточно надежных грунтах или при их избыточном увлажнении экскаватор должен работать на настиле из пластин, бревен или шпал с надежных их закреплением.

3.9. Забой при экскаваторных работах должен представлять собой:

– для прямой лопаты – поверхность, возвышающуюся над уров­нем расположения экскаватора и под углом естественного откоса грунта в сторону от экскаватора. Вертикальные или близкие к ним стенки забоя допускаются лишь в плотных грунтах;

– для обратной лопаты – поверхность, находящуюся ниже уровня расположения экскаватора под углом естественного откоса грунта в сторону экскаватора и образующую стенку траншеи, на бровке которой находится экскаватор.

3.1О. Высота забоя, разрабатываемого экскаватором, не должна превышать:

– для прямой лопаты – максимальной высоты копания ковша, в зависимости от рода грунта допускается увеличение этой высоты, но не более чем в 1,5 раза по сравнению с наибольшей высотой копания и обязательным условием недопущения свесов (козырь­ков), которые могут при обрушении засыпать людей, обслуживаю­щих экскаватор. При работе в карьерах такое увеличение макси­мальной высоты забоя должно быть обязательно согласовано с Госгортехнадзором;

– для обратной лопаты – наибольшей глубины копания при данной установке экскаватора.

– людям на бровке забоя в пределах призмы обрушения или вблизи его стенки внизу;

– кому бы то ни было в зоне работы стрелы. Опасная зона работы экскаватора равна окружности, описанной радиусом, рав­ным длине стрелы, плюс 5 м;

– кому бы то ни было в забое на расстоянии ближе 15 м от экскаватора, а также производить в этом радиусе подсобные ра­боты во избежание несчастного случая при обрыве подъемного ка­ната или аварии рабочего механизма.

3.12. Извлеченные из разрыхленной породы крупные куски по­роды располагать так, чтобы они не мешали в случае необходи­мости быстрому отходу экскаватора от забоя.

3.13. При работе с помощником машинист экскаватора обязан контролировать работу своего помощника, а также водителя (ма­шиниста) транспортных средств при погрузке; он также отвечает за действия прикрепленного к нему для прохождения стажировки ученика и за нарушение требований безопасности по управлению и обслуживанию экскаватора, изложенных в инструкции завода-изго­товителя, инструкции по охране труда и наряде-допуске.

3.14. ПРИ ПОГРУЗКЕ ЭКСКАВАТОРОМ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МАШИ­НИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ :

3.14.1. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, сле­дует погружать в транспортные средства или размещать за преде­лами призмы обрушения. Не допускается разработка грунта мето­дом “подкопа”. При разработке грунта экскаватором с прямой ло­патой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались “козырьки” из грунта.

3.14.2. Погрузку грунта в автосамосвалы следует осущест­влять со стороны заднего бокового борта. Не допускается пере­мещение ковша экскаватора над кабиной водителя. Погрузка грун­та в автосамосвал допускается только при отсутствии в кабине шофера или других людей.

3.14.3. Подавать грунт в автомобили следует сбоку или сза­ди, но ни в коем случае через кабину водителя.

3.14.4. Запрещается рабочим находиться на транспортных средствах при их загрузке, а также между экскаватором и транс­портными средствами, находящихся под загрузкой.

3.15. Запрещается машинисту оставлять без надзора экскава­тор. При вынужденной кратковременной остановке машиниста над­зор за экскаватором должен вести ответственный работник.

– производить поворот платформы, если ковш не извлечен из грунта;

– планировать грунт, очищать площадку боковым движением рукояти;

– очищать, смазывать, регулировать, ремонтировать экскава­тор при поднятом ковше;

– производить какие-либо работы при нахождении людей между забоем и экскаватором;

– покидать рабочее место при поднятом ковше;

– менять вылет стрелы при заполненном ковше, за исключени­ем лопат, не имеющих напорного механизма;

• производить регулировку тормозов при поднятом ковше;

3.17. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭКСКАВАТОРА МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ :

3.17.1. Ковш рабочим можно очищать, осматривать и устра­нять его неисправности только с разрешения машиниста, при этом ковш должен быть опущенным и устойчиво опираться на грунт.

3.17.2. Осматривать и обслуживать головные блоки допуска­ется только во время остановки экскаватора и с разрешения ма­шиниста.

3.17.3. При перемещении экскаватора стрелу необходимо ус­танавливать в направлении хода гусениц, рукоятка с ковшом должна быть вытянута.

3.18. Во время перерыва в работе экскаватор следует пере­местить от края траншеи на расстояние не менее 2 м, а ковш опустить на грунт. При остановке в работе даже на короткое время следует опустить ковш на грунт. Нельзя оставлять ковш на весу.

3.19. В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ ЭКСКАВАТОРА, ОБОРУДОВАННОГО ПРЯМОЙ ИЛИ ОБРАТНОЙ ЛОПАТОЙ, МАШИНИСТ ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУ­ЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ :

3.19.1. При наполненном ковше не допускать чрезмерного врезания, вызывающего чрезмерную нагрузку на зубья.

3.19.2. Поворот на выгрузку, а также передвижку экскавато­ра начинать только после выхода ковша из грунта, в противном случае может быть повреждение рукоятки и стрелы, а при поворо­те и опрокидывание экскаватора.

3.19.3. При копке в тяжелых грунтах не разрешается выдви­гать рукоятку ковша до отказа.

3.19.4. При подъеме механической лопатой не допускается упор блока ковша о блок стрелы.

3.19.5. При опускании стрелы или ковша нельзя допускать удары их о раму или гусеницу, а также удары ковша о грунт.

3.19.6. Торможение в конце поворота стрелы с заполненным ковшом следует производить плавно, без резких рывков.

3.19.7. Поднимая ковш прямой лопаты, нельзя допускать упо­ра его блока в блок стрелы.

3.19.8. Препятствия в забое (валуны), которые могут выз­вать значительную перегрузку ковша или его повреждения, следу­ет обходить путем поворота стрелы.

3.19.9. При пробивке экскаватором пионерной траншеи необ­ходимо следить, чтобы при повороте на разгрузку хвостовая часть не задевала за боковую стенку забоя.

3.19.10. При копании в тяжелых грунтах нельзя выдвигать рукоять до отказа.

3.20. Если на пути ковша при его заполнении встречается препятствие, следует его обойти путем подъема ковша.

Запрещается:

– преодолевать препятствие резким рывком ковша, передвиже­ние с загруженным ковшом;

– удалять при помощи ковша камни, железобетонные изделия, металлические балки и другие негабаритные предметы, так как это вызовет перегрузку и может привести к опрокидыванию экска­ватора.

3.21. При работе машины бульдозерным оборудованием, рабо­чее экскаваторное оборудование и поворотную колонку необходимо поставить в транспортное положение, а насосы на редукторе вык­лючить.

3.22. При проезде под линией электропередачи (ЛЭП), нахо­дящейся под напряжением, рабочий орган установить в транспорт­ное положение.

Запрещается движение экскаватора под ЛЭП во время дождя, грозы, при тумане. Допускается движение в ясную погоду под ЛЭП при условии, что расстояние до проводов от верхней точки экс­каватора не менее 2 м.

3.23. Если экскаватор имеет два вида рабочего оборудования

– экскаваторное и бульдозерное, то при использовании бульдо­зерного оборудования машинист экскаватора должен руководство­ваться также и инструкцией по охране труда для машиниста буль­дозера. При работе экскаватора бульдозерное оборудование, ус­тановленное в передней части трактора, должно выполнять роль противовеса и упора.

3.24. Расстояние от наружного края гусеницы (колеса) экс­каватора до бровки траншеи или котлована определяется расчетом на устойчивость откосов, но это расстояние должно быть не ме­нее 1 м.

– на участках производства работ с уклоном свыше 8 граду­сов использование транспортных средств в ночное время;

– во время работы экскаватора пребывание посторонних лиц и предметов на поворотной платформе или в радиусе его действия, равном максимальной длине его стрелы плюс 5 м.

3.26. Выполнять работы экскаватором в охранной зоне под­земных коммуникаций допускается только при наличии письменного разрешения владельца этих коммуникаций и под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопроводов или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того, под наблюдением работников газового или электрического хозяйства.

3.27. Работы на участках с патогенным заражением почвы (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается выполнять при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора.

3.28. При рыхлении грунта взрывным способом на время вы­полнения взрывных работ удалить экскаватор от места взрывных работ на расстояние, указанное руководителем работ, но не ме­нее чем на 5О м.

3.29. При рыхлении грунта ударными приспособлениями (клин–молотом, шар–молотом) лобовое стекло кабины экскаватора должно быть оборудовано защитной сеткой.

3.3О. При транспортировании экскаватора своим ходом или на буксире машинист обязан находиться в кабине экскаватора и вы­полнять при этом требования “Правил дорожного движения”, ут­вержденных МВД России.

3.31. При техническом обслуживании экскаватора остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.

3.32. Во время заправки экскаватора горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи экскаватора, запрещается ку­рить и пользоваться огнем. Разведение огня ближе 5О м от места работы или стоянки экскаватора не допускается.

3.33. Машинисту экскаватора запрещается:

– передавать управление лицам, не имеющим соответствующего удостоверения;

– оставлять экскаватор с работающим двигателем;

– перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц.

При необходимости выхода из кабины экскаватора машинист обязан поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и затормозить движение.

ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

3.34. При обнаружении в забое не указанных руководителем кабелей электропередачи, трубопроводов, взрывоопасных или дру­гих неизвестных предметов работу экскаватора следует незамед­лительно остановить до получения разрешения от соответствующих органов надзора.

3.35. При просадке или сползании грунта машинисту следует прекратить работу, отъехать от этого места на безопасное расс­тояние и доложить о случившемся руководителю работ.

3.36. Следует немедленно прекратить работу в следующих случаях:

– несчастный случай с человеком;

– угроза аварии, обрушения грунта;

– обнаружение неисправностей и поломок отдельных частей экскаватора;

– наличие препятствий, которые нельзя преодолеть;

– гроза, сильный ветер, скорость которого превышает допус­тимую для работы данного экскаватора, указанную в его паспор­те;

– недостаточная освещенность рабочего места, сильный сне­гопад, дождь, туман и другие случаи, когда машинист плохо раз­личает погрузочные средства;

– температура воздуха ниже допустимой минусовой, указанной в паспорте экскаватора.

О случившемся сообщить руководителю работ и действовать по его указанию, по возможности принять меры к ликвидации аварии.

3.37. В случае аварийной обстановки или несчастного случая при производстве экскаваторных работ необходимо немедленно:

– остановить двигатель;

– выключить подачу топлива;

– включить декомпрессию у двигателей, имеющих декомпресси­онный механизм;

– у карбюраторных двигателей выключить зажигание;

– поставить в известность лицо, ответственное за безопас­ное ведение работ, и ответственного за исправное состояние экскаватора.

3.38. При возникновении опасности обрушения забоя, немед­ленно прекратить работу и отвести экскаватор в безопасное мес­то, подавая предупреждающие сигналы.

Пути отхода экскаватора должны быть постоянно свободными и содержаться в проезжем состоянии.

О состоянии забоя немедленно доложить руководителю работ (мастеру или прорабу) для принятия соответствующего решения.

3.39. При транспортировке пневмоколесного экскаватора сво­им ходом или на прицепе-тяжеловозе в случае вынужденной оста­новки на железнодорожном переезде машинист экскаватора (трак­торист тягача) обязан немедленно принять все зависящие от него меры (устранить неисправность ходовой части, использовать лю­бые возможные транспортные средства для буксировки) для осво­бождения пути.

Сопровождающие лица (мастер, механик), не дожидаясь осво­бождения пути, должны немедленно:

– поставить в известность дежурного по переезду (если пе­реезд охраняемый);

– при имеющейся возможности послать двух человек вдоль пу­тей в обе стороны от переезда на 1ООО м (если одного, то в сторону худшей видимости), объяснив, как подавать сигнал оста­новки машинисту поезда (сигналом остановки служит круговое движение руки с каким-либо хорошо видимым предметом);

– подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов);

– при появлении поезда (локомотива, дрезины) бежать навс­тречу вдоль пути, подавая сигнал остановки.

3.40. При пожаре или загорании немедленно сообщить в по­жарную охрану. Обесточить оборудование в зоне пожара или заго­рания и приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения. Сообщить руководителю работ, а в его отсутствие руководству предприятия.

Транспортные средства и люди, не принимающие участия в ту­шении пожара, должны быть удалены от места пожара на расстоя­ние не менее 5О м.

3.41. Машинист, оказавшийся очевидцем возникновения пожа­ра, обрыва проводов, повреждения водопровода, паропровода, га­зопровода, несчастного случая или обнаруживший пострадавшего должен немедленно голосом обратить внимание окружающих.

3.42. Оказать доврачебную медицинскую помощь пострадавшим при травмировании, внезапном заболевании согласно инструкции N 2.

3.43. О несчастном случае, по возможности, доложить руко­водителю работ и обратиться в медицинское учреждение.

1. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТ

4.1. Повернуть поворотную платформу так, чтобы ковш был отведен от стенки забоя. Повернуть стрелу вдоль оси экскавато­ра. Прочно установить экскаватор на землю и затормозить, опус­тить рабочий орган на землю.

Осмотреть, при необходимости очистить машину от загрязнения, произвести уборку в кабине.

Машину поставить на стоянку в предназначенное для нее мес­то. Остановить двигатель и поставить все рычаги переключения в нейтральное положение, прекратить подачу топлива, затормозить экскаватор и принять меры, исключающие возможность пуска дви­гателя посторонними людьми.

4.2. Слить воду из системы охлаждения, если предполагается понижение температуры. Вода должна быть слита полностью, спускные краны на время стоянки необходимо оставлять открыты­ми. Открывать пробку радиатора надо в рукавицах только после того, как вода в системе остынет, и температура ее не будет превышать 5О-6О градусов Цельсия.

4.3. При температуре воздуха ниже минус 15 градусов Ц мас­ло следует слить из картера двигателя сразу же после остановки двигателя.

4.4. Провести контрольный осмотр. Осмотреть двигатель и все механизмы. Проверить наличие и затяжку пробок редукторов и картеров для наливки и спуска масла. Устранить обнаруженные неисправности. Механизмы экскаватора нужно смазать согласно карте смазки. Убрать топливо и смазочные материалы, инструмент и приспособления в установленные места хранения. Закрыть каби­ну экскаватора.

4.5. Сдать путевые документы.

4.6. Сообщить руководителю работ о замеченных неполадках в работе и о принятых мерах по их устранению.

4.7. Снять спецодежду и повесить в шкаф.

Запрещается выносить средства индивидуальной защиты за пределы предприятия.

4.8. Вымыть руки теплой водой с мылом или принять душ, ес­ли возможно.

Машинисты экскаваторов одноковшовых (далее - "машинисты") при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в "Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства", настоящей типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации управляемых ими экскаваторов.

Требования безопасности перед началом работы

1. Перед началом работы машинист обязан: а) предъявить руководителю удостоверение на право управления экскаватором и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ; б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца; в) получить задание на выполнение работы у бригадира или руководителя и вместе с ним осмотреть месторасположение подземных сооружений и коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками.
2. После получения задания машинист обязан: а) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации экскаватора; б) перед запуском двигателя убрать все посторонние предметы на платформе машины и убедиться в отсутствии их на вращающихся деталях двигателя; в) после запуска двигателя опробовать работу механизмов на холостом ходу; г) перед установкой экскаватора на место работы убедиться, что грунт спланирован, экскаватор расположен за пределами призмы обрушения, имеется достаточное место для маневрирования, уклон местности не превышает допустимый по паспорту экскаватора.
3. Машинист не должен приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности: а) неисправности механизмов, а также дефектах металлоконструкций, канатов гидросистемы экскаватора, при которых согласно требованиям инструкции завода-изготовителя запрещается его эксплуатация; б) несоответствии места работы экскаватора требованиям безопасности; в) наличии в зоне работы экскаватора посторонних людей. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них лицу, ответственному за техническое состояние экскаватора, и руководителю работ.

   Требования безопасности во время работы

4. Перед началом маневрирования в процессе работы экскаватора машинист обязан убедиться в отсутствии людей в опасной зоне работающего экскаватора, определяемой длиной стрелы и вытянутой рукояти (длиной стрелы и подвеской ковша драглайна).
5. Во время работы машинисту экскаватора запрещается: а) производить поворот платформы, если ковш не извлечен из грунта; б) планировать грунт, очищать площадку боковым движением рукояти; в) очищать, смазывать, регулировать, ремонтировать экскаватор при поднятом ковше; г) производить какие-либо работы при нахождении людей между забоем и экскаватором; д) покидать рабочее место при поднятом ковше.
6. Выполнять работы экскаватором в охранной зоне подземных коммуникаций допускается только при наличии письменного разрешения владельца этих коммуникаций и под непосредственным надзором руководителя работ, а в охранной зоне газопроводов или кабелей, находящихся под электрическим напряжением, кроме того, под наблюдением работников газового или электрического хозяйства. Выполнять работы в охранной зоне воздушной линии электропередачи допускается при наличии письменного разрешения владельца линии электропередачи, наряда-допуска, определяющего безопасные условия работы, и под надзором руководителя работ.
7. Работы на участках с патогенным заражением почвы (свалках, скотомогильниках, кладбищах) допускается выполнять при наличии разрешения органов государственного санитарного надзора.
8. При рыхлении грунта взрывным способом на время выполнения взрывных работ машинист обязан удалить экскаватор от места взрывных работ на расстояние, указанное руководителем работ, но не менее чем на 50 м.
9. При рыхлении грунта ударными приспособлениями (клин-молотом, шар-молотом) лобовое стекло кабины экскаватора должно быть оборудовано защитной сеткой.
10. Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует погружать в транспортные средства или размещать за пределами призмы обрушения. Не допускается разработка грунта методом "подкопа". При разработке грунта экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались "козырьки" из грунта.
11. Погрузку грунта в автосамосвалы следует осуществлять со стороны заднего бокового борта. Не допускается перемещение ковша экскаватора над кабиной водителя. Погрузка грунта в автосамосвал допускается только при отсутствии в кабине шофера или других людей.
12. При необходимости очистки ковша машинист экскаватора обязан опустить его на землю и выключить двигатель.
13. При транспортировании экскаватора с одного объекта на другой на трейлере или платформе нахождение машиниста в кабине экскаватора не допускается. При транспортировании экскаватора своим ходом или на буксире машинист обязан находиться в кабине экскаватора и выполнять при этом требования "Правил дорожного движения", утвержденных МВД России.
14. Машинисту экскаватора запрещается: а) передавать управление лицам, не имеющим соответствующего удостоверения; б) оставлять экскаватор с работающим двигателем; в) перевозить в кабине экскаватора посторонних лиц. При необходимости выхода из кабины экскаватора машинист обязан поставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и затормозить движение.
15. При техническом обслуживании экскаватора машинист обязан остановить двигатель и снять давление в гидросистеме.
16. Во время заправки экскаватора горючим машинисту и другим лицам, находящимся вблизи экскаватора, запрещается курить и пользоваться огнем. Разведение огня ближе 50 м от места работы или стоянки экскаватора не допускается.

    Требования безопасности в аварийных ситуациях

17. При обнаружении в забое не указанных руководителем кабелей электропередач, трубопроводов, взрывоопасных или других неизвестных предметов работу экскаватора следует незамедлительно остановить до получения разрешения от соответствующих органов надзора.
18. При просадке или сползании грунта машинисту следует прекратить работу, отъехать от этого места на безопасное расстояние и доложить о случившемся руководителю работ.

    Требования безопасности по окончании работы

19. По окончании работы машинист обязан: а) поставить экскаватор на стоянку; б) опустить ковш на землю; в) выключить двигатель; г) закрыть кабину на замок; д) сообщить руководителю работ и ответственному о состоянии экскаватора, всех неисправностях, возникших во время работы.

Российская ФедерацияТИ

ТИ-005-2002 Типовая инструкция по охране труда для машиниста экскаватора

установить закладку

установить закладку

ТИ-005-2002

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА ЭКСКАВАТОРА

1. Общие требования безопасности

1.1. Настоящая инструкция предусматривает основные требования по организации и проведению безопасной работы машиниста экскаватора, работающего на одноковшовом экскаваторе карьерного типа.

1.2. К самостоятельной работе в качестве машиниста экскаватора допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие:

• профессиональное обучение и имеющие удостоверение на право управления экскаватором и удостоверение о присвоении ему группы по электробезопасности;
• предварительный медицинский осмотр и получившие заключение о пригодности к данной профессии;
• вводный инструктаж по безопасности труда, пожарной безопасности и оказанию доврачебной помощи пострадавшему;
• первичный инструктаж на рабочем месте и обученные безопасным методам и приемам выполнения работ.

1.3. Машинист и помощник машиниста экскаватора, управление которым связано с оперативным включением и отключением электроустановок, должны иметь группу по электробезопасности в соответствии с Межотраслевыми Правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок :

машинист - не ниже IV группы;

помощник машиниста - не ниже III группы.

Наличие указанных групп по электробезопасности дает право машинисту и его помощнику производить обслуживание и текущие профилактические ремонты только в пределах закрепленного экскаватора и его приключательного пункта, в том числе подсоединение (отсоединение) кабеля у приключательного пункта по распоряжению энергетика или энергодиспетчера.

При временном переводе машиниста экскаватора и его помощника на другой экскаватор выполнение указанной работы разрешается после ознакомления их с системой энергоснабжения этого экскаватора.

1.4. Машинист экскаватора обязан проходить:

• периодические медицинские осмотры - ежегодно;
• повторный инструктаж по безопасности труда - не реже одного раза в квартал;
• обучение безопасным методам и приемам работ и проверку их знаний в объеме программы, утвержденной администрацией предприятия, - один раз в год;
• обучение и проверку знаний требований Межотраслевых Правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок - один раз в год;
• внеплановый и целевой инструктаж по безопасности труда - по мере необходимости.

1.5. Машинист экскаватора, занятый на работе, где организацией труда предусматривается совмещение производственных профессий, должен пройти обучение по всем видам работ, сдать экзамены и получить допуск.

1.6. Машинист экскаватора с признаками явного недомогания, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения к работе не допускается.

1.7. Машинист экскаватора обязан: соблюдать правила внутреннего распорядка и дисциплину труда; своевременно и точно исполнять распоряжения администрации; соблюдать технологическую дисциплину, требования по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии; бережно относиться к имуществу предприятия; соблюдать порядок передвижения в карьере и отвале; знать значения применяемых на предприятии знаков безопасности, звуковых и световых сигналов, быть внимательным к подаваемым сигналам и выполнять их требования.

Каждый неправильно поданный или непонятный сигнал должен восприниматься как сигнал "Стоп".

1.8. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, необходимо немедленно обратиться к работнику, ответственному за безопасное производство работ (мастеру или начальнику смены).

1.9. В течение всей рабочей смены следует соблюдать установленный администрацией режим труда и отдыха.

1.10. Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.11. Для питья следует использовать воду только из сатураторов, питьевых фонтанчиков, питьевых бачков, личных фляжек, термосов. Использовать другие, случайные источники не допускается.

1.12. Прием пищи следует производить только в специально оборудованных помещениях (местах).

1.13. При обслуживании экскаватора имеют место такие опасные и вредные производственные факторы как: обрушивающиеся горные породы (уступы карьеров, откосы отвалов); движущиеся машины и механизмы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная температура поверхности оборудования; повышенный уровень шума; повышенный уровень местной и общей вибрации; возможность поражения электрическим током при замыкании цепи.

1.14. Администрация предприятия должна обеспечивать машиниста экскаватора средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими отраслевыми нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты:

• костюм хлопчатобумажный - 1 комплект на год;
• рукавицы комбинированные - 3 пары на год;
• сапоги резиновые или ботинки кожаные - 1 пара на год;
• респиратор (при работе на запыленных участках) - до износа;
• очки защитные (при выполнении работ ударным инструментом) - до износа;
• каска защитная (при выполнении работ вне кабины экскаватора) - до износа.

Зимой дополнительно:

• куртка на утепляющей прокладке - 1 шт. на 2 года;
• брюки на утепляющей прокладке - 1 шт. на 2 года;
• валенки - 1 пара на 2,5 года.

При наличии нескольких видов равноэффективных респираторов работники могут пользоваться правом выбора респиратора, наиболее приемлемого для них с точки зрения защиты и комфорта.

1.15. Машинист экскаватора без полагающихся по условиям производства спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений к выполнению работ не допускается.

1.16. Машинист экскаватора обязан:

• содержать в порядке и чистоте рабочее место;
• соблюдать требования инструкций по охране труда, не допускать опасных методов и приемов в работе;
• соблюдать на производстве требования пожарной безопасности, а также соблюдать и поддерживать противопожарный режим;
• соблюдать меры предосторожности при проведении работ с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, горючими газами и другими опасными в пожаро- и взрывоопасном отношении веществами, материалами и оборудованием;
• знать пути эвакуации из зоны возникновения пожара или аварии;
• уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.17. Использовать первичные средства пожаротушения, немеханизированный пожарный инструмент и инвентарь для хозяйственных и прочих нужд, не связанных с тушением пожара, запрещается.

1.18. Смазочные и обтирочные материалы должны храниться в специальных металлических ящиках с закрывающимися крышками.

1.19. О случаях травмирования и всех неисправностях работы механизмов, оборудования, нарушениях технологических режимов, ухудшении условий труда, возникновении чрезвычайных ситуаций машинист экскаватора должен сообщить мастеру (начальнику) смены и принять профилактические меры по обстоятельствам, обеспечив собственную безопасность.

1.20. При заболевании, отравлении или несчастном случае машинист экскаватора должен прекратить работу, известить об этом мастера (начальника) смены и обратиться за медицинской помощью.

1.21. При несчастном случае с другими работниками необходимо: оказать пострадавшему первую помощь, соблюдая меры собственной безопасности; по возможности сохранить обстановку случая и о случившемся доложить мастеру (начальнику) смены.

1.22. В процессе работы машинист экскаватора обязан соблюдать правила личной гигиены: обеспыливать спецодежду; мыть руки с мылом перед приемом пищи, следить за чистотой рабочего места, спецодежды и средств индивидуальной защиты.

1.23. По мере загрязнения или износа спецодежда машиниста экскаватора должна подвергаться химчистке, стирке или ремонту за счет средств предприятия.

Не допускается обработка и стирка загрязненной спецодежды на дому самими работниками, а также применение для этой цели взрыво- и пожароопасных веществ.

1.24. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, в зависимости от характера допущенных нарушений и их последствий машинист экскаватора несет дисциплинарную, материальную или уголовную ответственность согласно действующему законодательству Российской Федерации.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Осмотреть, привести в порядок и надеть спецодежду. Застегнуть и заправить ее так, чтобы она не имела свисающих и развевающихся концов.

2.2. Проверить комплектность и исправность средств индивидуальной защиты.

2.3. Пройти предсменный медицинский осмотр, получить задание на работу, инструктаж по технике безопасности, связанный с особенностями работы.

2.4. Ознакомиться с записями, сделанными в журнале приема-сдачи смен. Получить от машиниста экскаватора, сдающего смену, сведения о состоянии экскаватора и его отдельных узлов, о неполадках, имевших место в течение предыдущей смены.

2.5. Совместно с бригадой, сдающей смену, осмотреть рабочую площадку, переключательный пункт, питающий кабель, экскаватор.

2.6. При осмотре рабочей площадки убедиться в наличии свободного подъезда транспортных средств к экскаватору, в отсутствии нависающих "козырьков", глыб и отдельных крупных валунов, а также навесов из снега и льда.

2.7. При осмотре переключательного пункта проверить:

• целостность конструкции корпуса и прочность его крепления на салазках;
• исправность крепления ограждения конструкции воздушного ввода;
• исправность изоляторов на вводе;
• исправность дверных запирающих устройств;
• надежность уплотнения и крепления кабеля на вводном устройстве;
• надежность установки и отклонения корпуса от вертикального положения;
• надежность контактов заземления корпуса и отсутствие повреждений заземляющего проводника;
• исправность механической блокировки между разъединителем и дверями высоковольтных камер;
• исправность действия реле утечки тока в электрических сетях напряжением до 1000 В и земляной защиты в электрических сетях напряжением выше 1000 В.

В том же объеме осмотр следует производить после каждой передвижки приключательного пункта и производства взрывных работ.

При наличии неисправностей включать экскаватор в работу запрещается.

Переключательный пункт должен быть установлен на одном горизонте с экскаватором. В отдельных случаях, при сооружении съездов и работе на перегрузочных пунктах, допускается расположение переключательных пунктов на разных горизонтах с работающим экскаватором при обязательном создании безопасных условий для осмотра кабеля и возможности доступа на вышележащий уступ.

2.8. Экскаватор должен быть расположен на уступе карьера или отвала на твердом выровненном основании с уклоном, не превышающим допустимого техническим паспортом экскаватора. Расстояние между бортом уступа, отвала или транспортными сосудами и контргрузом экскаватора должно быть не менее 1 м.

2.9. При обнаружении в забое нависающих "козырьков", глыб, отдельных валунов сообщить о них мастеру (начальнику) смены и действовать согласно его указаниям.

2.10. При прокладке гибкого кабеля, питающего экскаватор, должны быть соблюдены следующие условия:

• расстояние не менее 2 м от трассы кабеля до ближайшего рельса железнодорожных путей или края проезжей части автодороги;
• оборудование защитных укрытий (трубы, короба, желоба) в местах пересечения с железнодорожными путями и автодорогами. Размеры укрытий должны превышать ширину железнодорожных путей или автодорог не менее чем на 2 м в каждую сторону и выдерживать полную нагрузку транспортных средств;
• раскладка излишек кабеля на выровненной площадке вне зоны действия экскаватора петлями, с расстоянием в свету между соседними ветвями не менее 0,2 м при отсутствии у экскаватора кабелеприемного барабана или кабельного переукладчика.

При производстве взрывных работ кабель следует перенести в безопасное место или обеспечить его защиту.

2.11. При осмотре кабеля проверить:

• правильность прокладки кабеля от питающего устройства до экскаватора;
• исправность изоляции кабеля (отсутствие трещин, порывов).

Кабель должен быть проложен так, чтобы исключалась возможность его повреждения, примерзания, завала породой, наезда на него транспортных средств и механизмов. По обводненной площади кабель должен быть проложен на опорах ("козлах").

2.12. Осмотр экскаватора производить после снятия напряжения с питающего кабеля и вывешивания на привод разъединителя плаката "Не включать! Работают люди".

2.13. При осмотре экскаватора необходимо:

• проверить наличие и исправность ограждения всех движущихся частей и механизмов, запасных кожухов, крышек на аппаратах, приборах, находящихся под напряжением;
• убедиться в надежности крепления узлов и деталей экскаватора (зубьев ковша, рукоятки, амортизаторов и т.п.);
• проверить крепление лестниц, трапов, а также узлов и деталей, расположенных на высоте;
• осмотреть все сварные швы металлоконструкций стрелы, доступные для осмотра с земли;
• проверить состояние канатов, их крепление и запасовку (при наличии в стреловом канате более 15% порванных проволок на шаге свивки канат следует заменить), торчащие концы проволок должны быть обрезаны;
• проверить наличие пломб на реле давления, контрольно-измерительных приборов и предохранительных клапанов;
• проверить наличие таблицы звуковых сигналов;
• проверить наличие и исправность средств вызова машиниста экскаватора.

При осмотре защитного заземления проверить надежность контактов заземления и отсутствие обрывов заземляющего проводника. Использовать для заземления экскаватора в качестве заземляющей жилы какой-либо провод, а также присоединять заземляющую жилу к рельсам железнодорожных путей запрещается.

При осмотре электрических машин и аппаратов произвести внешний осмотр контакторов, рубильников, контроллеров, убедиться, нет ли каких-либо повреждений аппаратуры управления и электрических машин (обрыва проводов, нарушения целостности аппаратов и машин), обратить внимание на комплекты и щетки электрических машин.

2.14. После выполнения требований, изложенных в п.2.12 и п.2.13 настоящей инструкции, снять плакат "Не включать! Работают люди" и подать напряжение на экскаватор.

2.15. Проверить исправность компрессоров, действуя при этом электромагнитным включающим вентилем или спускным краном, понизить давление в резервуаре и проверить, насколько четко автоматическое реле давления включает и выключает компрессор.

2.16. При осмотре приборов освещения экскаватора (прожекторы, фары, лампы накаливания) убедиться в их исправности, в достаточности освещения (освещение должно обеспечивать четкую видимость рабочей площадки, забоя, пусковых устройств, ограждений). Проверить наличие и исправность аварийного освещения.

2.17. Проверить четкость работы аппаратуры защиты от утечки тока и блокировочных устройств (не менее чем двумя лицами).

2.18. Включить общий пускатель и масляный выключатель сетевого двигателя.

Включение масляного выключателя сетевого двигателя производить, убедившись, что рычаги управления или рукоятки всех контроллеров находятся в нулевом положении, а магнитные усилители выключены.

2.19. Подав условный сигнал в соответствии с принятой системой сигнализации, опробовать вхолостую все механизмы на ходу, проверить при этом исправность работы этих механизмов и их тормозов, электрооборудования, электроаппаратуры, сигнальных устройств.

При повышенной влажности воздуха (дождь, снег, туман и т.п.) следует просушить тормоз напорного механизма путем неоднократного затормаживания механизма при холостом ходе до тех пор, пока тормоза не будут действовать эффективно.

2.20. Проверить дату проведения измерения сопротивления заземления экскаватора, выполненного электротехническим персоналом, не реже одного раза в месяц или после каждой перецепки кабеля.

Приступать к работе без соответствующей записи в кабельном журнале о проведении измерений сопротивления заземления запрещается.

2.21. Проверить наличие и исправность средств защиты, пожаротушения и аптечки.

На экскаваторе должен быть следующий комплект средств защиты и пожаротушения:

При отсутствии аптечки, средств защиты и пожаротушения или их неисправности приступать к работе запрещается.

2.22. Проверить наличие и исправность ручного инструмента. Неисправный инструмент следует заменить.

2.23. При обнаружении во время осмотра и опробования неисправностей, препятствующих безопасной работе, и при невозможности устранения этих неисправностей своими силами, машинист экскаватора, не приступая к работе, должен сделать соответствующую запись в журнале приема-сдачи смен, доложить об этом мастеру (начальнику) смены и действовать согласно его указаниям.

Машинист экскаватора имеет право приступать к работе на экскаваторе только после устранения неисправностей и отметки об этом в журнале приема-сдачи смен.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Во время работы машинист экскаватора должен иметь при себе удостоверение по технике безопасности, удостоверение на право управления экскаватором, удостоверение о присвоении группы по электробезопасности.

3.2. Машинист экскаватора должен обеспечивать правильную и безопасную эксплуатацию узлов и механизмов машины и пресекать нарушения требований безопасности со стороны помощника машиниста и ремонтного персонала, обслуживающего экскаватор.

3.3. Во время работы экскаватора машинист должен находиться в кресле и управлять работой механизмов командоконтроллерами. Стажировку обучающихся разрешается производить под непосредственным наблюдением машиниста, отвечающего за безопасное проведение работ. Машинисту экскаватора запрещается отлучаться от органов управления (командоконтроллеров, рычагов), предварительно не обесточив их.

3.4. Включение и отключение переключательного пункта, автоматических выключателей, контакторов, рубильников, за исключением автоматических выключателей дистанционного управления, производить в диэлектрических перчатках и ботах.

3.5. Во время работы экскаватора помощник машиниста должен находиться в кабине экскаватора. В случае необходимости помощник машиниста (стажер) может покинуть кабину экскаватора только с разрешения машиниста.

3.6. До полной остановки экскаватора сходить с экскаватора или подниматься на него запрещается.

3.7. Перед опусканием входной лестницы убедиться, что под опускающейся частью лестницы нет людей.

3.8. Лестничные устройства и площадки экскаватора должны содержаться в исправном состоянии и систематически очищаться от грязи, льда и снега.

3.9. Если кабель, питающий экскаватор, находится под напряжением, то машинист экскаватора не должен допускать:

• производство ремонтных работ на железнодорожных путях, автодорогах, оборудовании и других объектах, расположенных ближе 2 м от трассы кабеля;
• переноску кабеля на плечах;
• перетаскивание кабеля волоком по почве с применением механизмов.

Перемещение кабеля разрешается производить с помощью ковша экскаватора или механизмов с применением приспособлений, исключающих излом или повреждение кабеля (изолирующие насадки на зубья и др.) по инструкции, утвержденной главным инженером предприятия.

При переноске экскаваторного кабеля, находящегося под напряжением, пользоваться диэлектрическими перчатками и ботами или специальными устройствами с изолирующими рукоятками.

3.10. Перед включением какого-либо механизма экскаватора при изменении направления черпания или режима работы убедиться в отсутствии людей и механизмов в радиусе действия экскаватора и дать предупредительный сигнал в соответствии с принятой системой сигнализации.

Таблица сигналов должна быть вывешена на кабине экскаватора на видном месте.

3.11. При работе экскаватора не допускается:

• нахождение людей в радиусе действия ковша, на стреле, площадке напорного механизма, крыше кузова, в проходе против барабана подъемной лебедки;
• резкое торможение при повороте платформы;
• совмещение работы механизмов поворота и напора при врезании ковша в грунт;
• подъем стрелы ковшом при чрезмерном напорном усилии;
• переподъем ковша и удары ковша о гусеницы, стрелу или грунт;
• разработка забоя и раскладка негабаритов при открытом переднем стекле кабины.

3.12. В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии выключить двигатели механизмов, а рычаги командоконтроллеров поставить в положение "Стоп" (нейтральное).

3.13. Следить, чтобы экскаватор находился за пределами призмы обрушения, а расстояние по горизонтали между экскаваторами, расположенными в двух смежных по вертикали уступах, было не менее полуторного максимального радиуса черпания экскаватора.

При работе экскаватора с емкостью ковша менее 5 м его кабина должна находиться в стороне, противоположной отрабатываемому уступу.

3.14. Производить разработку забоя или отсыпку отвала по утвержденному главным инженером предприятия паспорту забоя, который должен находиться в кабине экскаватора, следить за состоянием забоя, не допуская при этом образование "козырьков" и нависей на уступах.

Запрещается ведение горных работ без утвержденного паспорта забоя, а также с отступлениями от его требований.

3.15. При ожидании транспортных средств повернуть экскаватор стрелой в сторону прибытия поезда или автомобиля и опустить ковш на подошву забоя. В ночное время не допускать ослепление машинистов локомотивов и водителей автомобилей прожекторами экскаватора.

3.16. Следить за правильной установкой сигнального знака "Остановка локомотива", который необходимо располагать не ближе 160 м от тупикового заграждения с правой стороны по ходу движения поезда.

В случае необходимости проезда сигнального знака "Остановка локомотива" машинист экскаватора или его помощник должен предупредить машиниста локомотива, что поезд в погрузочный или разгрузочный тупик будет подаваться по ручным сигналам и, подавая соответствующие сигналы (согласно инструкции по сигнализации), руководить движением поезда для его установки в нужном месте.

3.17. Приступать к погрузке горной массы в транспортные средства только после остановки локомотива или автомобиля.

3.18. При загрузке транспортных средств горной массой размещать ее равномерно. Односторонняя загрузка запрещается. Крупные камни следует укладывать на подсыпку из мелкой породы.

Погрузка автосамосвалов должна производиться только сбоку или сзади автосамосвала. Перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается.

Погрузку автомобиля без защитного козырька производить после того, как водитель покинет кабину и отойдет за пределы радиуса действия ковша экскаватора.

3.19. Производить складирование негабаритных блоков горной массы в соответствии с паспортом отработки забоя. Размещать их следует сзади экскаватора в один ряд по высоте. Расстояние между отдельными блоками и кузовом экскаватора при его повороте должно быть не менее 1 м.

3.20. Укладку негабаритных блоков производить с соблюдением габаритов приближения строений, оставляя свободный проход для вывода экскаватора из забоя.

3.21. При погрузке горной массы или раскладке негабаритных блоков запрещается перемещать ковш экскаватора над питающим кабелем.

В случае производственной необходимости перемещения ковша экскаватора над питающим кабелем следует надежно защитить питающий кабель от возможных механических повреждений.

3.22. О каждом перемещении экскаватора машинист экскаватора должен предупредить своего помощника. Включать ходовой механизм следует только после получения сигнала от помощника. На всем пути движения машинист и его помощник должны хорошо видеть друг друга.

3.23. Помощник машиниста экскаватора и обслуживающие рабочие во время движения экскаватора вниз по уклону должны находиться сзади экскаватора, а при движении экскаватора вверх по уклону - спереди экскаватора.

Запрещается приближаться к гусеницам движущегося экскаватора на расстояние ближе 5 м.

3.24. При передвижении экскаватора помощник машиниста экскаватора должен следить за питающим кабелем, не допуская его натяжения во избежание обрыва.

3.25. При перегоне экскаватора собственным ходом необходимо обеспечить:

• передвижение экскаватора по выровненному пути;
• расположение ведущей оси сзади экскаватора при движении по горизонтальному пути или при подъеме;
• расположение ведущей оси впереди экскаватора при спусках с уклона;
• установку стрелы по ходу экскаватора;
• расположение опорожненного ковша на расстоянии не более 1 м от почвы.

3.26. Работы по передвижению экскаватора с производством переключений, вблизи и с любым пересечением линий электропередачи (ЛЭП), с переездом через железнодорожные пути и автодороги, с горизонта на горизонт, а также транспортировку и буксировку транспортными средствами производить по письменному распоряжению руководства карьера и в присутствии работников технического надзора, ответственных за перегон или перевозку экскаватора.

3.27. Работа экскаватора под ЛЭП, находящихся под напряжением, или вблизи их допускается в том случае, если расстояние по воздуху от подъемной или выдвижной части экскаватора в любом ее положении, в том числе и при наибольшем допустимом конструкцией подъеме или боковом вылете до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее при напряжении:

При этом должен быть оформлен наряд-допуск.

3.28. Перед очисткой ковша экскаватора от налипшей породы:

• опустить ковш на землю;
• отключить пусковую аппаратуру механизмов экскаватора и снять с него напряжение.

3.29. Перед очисткой погрузочной площадки от кусков породы ковшом экскаватора удалить с площадки транспортные средства.

При работе бульдозера на погрузочной площадке, машинист экскаватора должен освободить место проведения работ бульдозеру, опустить ковш на почву и дать разрешение машинисту бульдозера на производство работ. Приступать к работе экскаватором следует только после вывода бульдозера из зоны радиуса действия ковша экскаватора.

3.30. Перед очисткой железнодорожных путей погрузочных и разгрузочных тупиков необходимо получить разрешение на производство работ и подтверждение о закрытии тупика для движения поездов у мастера (начальника) смены.

3.31. Для ремонта и обслуживания экскаватора вывести его в безопасное место и опустить ковш на почву.

Запрещается проведение каких-либо работ по обслуживанию и ремонту экскаватора во время производства погрузочно-разгрузочных работ.

3.32. Перед производством ремонтных работ на механизмах экскаватора, приводимых в действие электродвигателями, отключить масляный выключатель и двигатели этих механизмов, а на приводы выключателей вывесить плакат с поясняющей надписью "Не включать! Работают люди".

Ремонт гидравлической и пневматической систем производить после снятия давления в магистралях.

Допускается при выполнении ремонтных работ подача электроэнергии по специальному проекту организации работ.

3.33. Смазку, ремонт и другие работы на высоте (стреле, площадке напорного механизма, крыше и т.п.), а также с переносных лестниц производить с применением предохранительного пояса и в строгом соответствии с требованиями технологических карт.

3.34. Руководство работами и управление вспомогательной лебедкой при замене канатов должен осуществлять машинист того экскаватора, на котором производится замена.

В состав бригады по замене канатов должно входить не менее 3-х работников, назначаемых мастером из числа обслуживающего и ремонтного персонала смены.

3.35. Установку канатов производить в соответствии со схемой запасовки. Направлять канат в ручьи барабана следует с помощью монтажного ломика или деревянного бруска.

При замене канатов запрещается:

• нахождение людей на площадке напорного механизма и под стрелой во время подъема каната через блоки при помощи вспомогательной лебедки;
• работать без рукавиц;
• направлять канат руками.

3.36. Оперативные переключения, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования экскаватора должны производиться по наряду, распоряжению или в порядке текущей эксплуатации.

3.37. При допуске к работе со снятием напряжения (полным, частичным) должны быть выполнены все необходимые для таких работ организационно-технические мероприятия:

• произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры;
• на проводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационной аппаратуры вывешены плакаты по электробезопасности;
• проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, на которых должно быть наложено заземление (включены заземляющие ножи, а там, где они отсутствуют, установлены переносные заземления) для защиты людей от поражения электрическим током.

После выполнения технических мероприятий ответственный исполнитель обязан произвести отметку в оперативном журнале и допустить лиц к работе.

3.38. При производстве работ по наряду или устному распоряжению с записью в оперативном журнале обязанности допускающего на экскаваторе выполняет машинист экскаватора или специально назначенный работник, имеющий группу по электробезопасности не ниже IV.

3.39. Работы, выполняемые в порядке текущей эксплуатации, должны быть определены перечнем, составленным работником, ответственным за электрохозяйство карьера и утвержденным руководителем предприятия.

3.40. Результаты осмотров, ревизий и ремонтов электрооборудования должны быть записаны в оперативный журнал.

3.41. При чрезмерном нагреве какой-либо электрической машины, искрении на контактных поверхностях и других неисправностях в электрооборудовании прекратить работу, устранить неисправность, если эти работы определены перечнем работ, проводимых в порядке текущей эксплуатации, или сообщить о них работнику технического надзора (мастеру, начальнику смены, энергетику).

3.42. Электрозащитные средства следует использовать по их прямому назначению в электроустановках напряжением не выше того, на которое они рассчитаны.

3.43. Перед применением средств защиты необходимо проверить их исправность, отсутствие внешних повреждений, очистить и обтереть от пыли, проверить по штампу срок годности. У диэлектрических перчаток перед применением следует проверить отсутствие проколов путем скручивания их в сторону пальцев.

Пользоваться средствами защиты, срок годности которых истек, запрещается.

3.44. При работе с применением электрозащитных средств (изолирующие штанги и клещи, электроизмерительные клещи, указатели напряжения) приближаться к токоведущим частям следует на расстояние, определяемое длиной изолирующей части этих средств.

3.45. Запрещается устанавливать в оконные проемы кабины экскаватора вместо стекла листовые непрозрачные материалы, сужающие обзор поля работы.

3.46. Дополнительные требования безопасности при эксплуатации шагающих экскаваторов.

3.46.1. Машинист шагающего экскаватора должен следить, чтобы рабочая площадка не имела выпуклости под центральной частью базы. Для уменьшения проседания базы при продолжительной экскавации из данного положения необходимо производить периодические передвижения (отшагивание).

3.46.2. При работе шагающего экскаватора машинист экскаватора не должен допускать:

• нахождение людей на лыжах или платформе вне кузова;
• продувку электропневматических вентилей при подвешенном ковше;
• включение электронагревателей с пониженным уровнем масла в емкостных отсеках базы, в картерах редукторов и компрессора.

3.46.3. При передвижении шагающего экскаватора ковш должен быть опорожнен, а стрела установлена в сторону, обратную направлению движения экскаватора.

3.46.4. Передвижение шагающего экскаватора должно производиться по сигналам помощника машиниста экскаватора. Допускается передача сигналов от помощника машиниста к машинисту через третьего члена бригады.

3.46.5. При движении шагающего экскаватора на подъем или спуск машинист экскаватора должен предусмотреть меры, исключающие самопроизвольное скольжение.

3.46.6. Во время передвижения шагающего экскаватора машинист экскаватора не должен допускать:

• нахождение людей под хвостовой частью поворотной платформы, на лыжах или платформе вне кузова;
• движение экскаватора в сторону стрелы.

3.46.7. На время остановок для ремонта, смазки и осмотра, а также при производстве работ, связанных с обслуживанием оборудования и металлоконструкций, расположенных в базе, между базой и поворотной платформой, экскаватор должен быть отключен от питающей сети.

3.46.8. Перед использованием мостового крана машинист шагающего экскаватора должен проверить тормоза и крепления механизмов крана, исправность его канатов и конечных выключателей.

3.46.9. Работа мостовым краном разрешается при установке шагающего экскаватора на площадке с уклоном, не превышающим 2°.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При обнаружении отказавших зарядов взрывчатых веществ или электродетонаторов в породе или руде прекратить работу, отвести экскаватор в безопасное место и сообщить об этом работнику технического надзора. Приступать к работе только после разрешения от работника технического надзора.

4.2. При обнаружении негабарита в борту забоя произвести работу по освобождению и спуску негабарита на подошву забоя, при этом днище ковша должно быть открыто.

4.3. При пожаре приступить к тушению очага возгорания имеющимися средствами пожаротушения (огнетушителем, песком, кошмой и т.п.). Сообщить об этом по телефону или другими средствами связи диспетчеру или мастеру (начальнику) смены.

4.4. При обрыве провода запрещается приближаться к опасному месту на расстояние ближе 8 м. При этом необходимо принять меры, исключающие попадание других работников в опасную зону, и сообщить о случившемся энергодиспетчеру, энергетику смены или другому должностному лицу.

Уходить из зоны растекания тока следует короткими шажками, не отрывая одной ноги от другой.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Установить кузов экскаватора так, чтобы входная лестница находилась с противоположной стороны от забоя, ковш был приближен к экскаватору и опущен на грунт передней стенкой.

5.2. Поставить командоконтроллеры в нейтральное положение, отключить масляный выключатель главного сетевого двигателя.

5.3. Очистить механизмы экскаватора от грязи, лишней смазки. Инструмент и средства защиты убрать в специально отведенное место.

5.4. Совместно с бригадой, принимающей смену, осмотреть рабочую площадку, экскаватор, приключательный пункт и питающий кабель.

5.5. О всех замечаниях, неполадках и неисправностях в работе экскаватора, имевших место в течение смены, сообщить машинисту экскаватора, принимающему смену, мастеру (начальнику) смены, и сделать соответствующую запись в журнале приема-сдачи смен.

5.6. В случае неявки сменщика доложить об этом мастеру (начальнику) смены и действовать согласно его указаниям.

5.7. Произвести обеспыливание спецодежды.

5.8. Снять спецодежду в гардеробной для загрязненной одежды, убрать ее в шкаф и принять душ.

5.9. Надеть личную одежду в гардеробной для чистой одежды.