Штрафы гибдд за нарушения пдд. Штрафы гибдд за нарушения пдд Штрафы гаи за нарушение правил дорожного движения

Стало традицией в нашей стране. Очередная новость пронеслась по интернету – якобы с 20 ноября 2018 года вступают в силу изменения штрафов за нарушения ПДД. Речь идёт о самых распространённых: за скорость, проезд на красный, стоп-линию, езду без страховки ОСАГО, отсутствие водительского удостоверения и за встречку. Но насколько всё это соответствует действительности?!

Какие штрафы повышаются с 20 ноября?

Итак, согласно распространяющейся в сети информации, речь идёт о таких изменениях.

​Как видим, самое большое повышение наказания по КоАП ожидается за езду без в/у – финансовая санкция повышается аж в 16 раз!

Правда ли всё это?

Нет. Никаких соответствующих федеральных законов об изменениях в Административном кодексе не принималось и не планируется.

Новые штрафы с 20 ноября 2018 года – неправда, фейк, который появляется практически каждый год с одной и той же датой.

О каком фейке идёт речь?! Всё очень просто – в прошлом году мы уже писали на фоне такого же ажиотажа и массового негодования водителей о внезапно и значительно поднявшихся санкциях.

Мы не имеем понятия, кто распространяет данную информацию как первоисточник, но факт остаётся фактом – ежегодно по интернету проносится волна таких вот постов в социальных сетях, на форумах и в чатах и группах мессенджеров:

• новые штрафы появятся 20 ноября и повышаются в несколько раз,
• вносятся поправки в КоАП, утверждающие эти санкции.

Но нужны пруфы!

Разумеется, нам также можно не верить. Поэтому ложность информации о вступлении в силу новых штрафов в ноябре 2018 года нужно доказать. Делается это достаточно просто, если знать главное – как официально вступают в силу изменения в Кодекс об административных нарушениях – а только он регулирует наказания за нарушения ПДД.

Итак, порядок внесения поправок в КоАП такой:

1. сначала депутатами разрабатывается проект закона, который вносится на обсуждение в Госдуму,
2. далее новый закон должен пройти целых 3 чтения в ГД, в рамках которых на слушаниях активно обсуждается целесообразность проекта; между чтениями всегда проходит неопределённое, но немалое время,
3. если проект закона не отклоняют на всех 3 этапах чтений – то есть большинство депутатов голосуют за законопроект, то он принимается Думой,
4. далее закон, которому уже присвоен свой номер, подписывается Президентом России,
5. теперь он должен опубликоваться на официальном портале правовой информации,
6. по истечении 10 дней или через большее время, указанное в самом тексте проекта, Федеральный закон об изменениях вступает в силу, и только тогда начинают действовать новые штрафы ГИБДД.

А теперь главное! Никаких проектов подобных законов не найдёте нигде: ни на портале Правительства в предложенных проектах, ни на официальном портале опубликования (пункт 5 порядка вступления в силу выше), ни где-то ещё.

Ещё больше пруфов

Если официальной информации об изменениях недостаточно, то можно посмотреть все изменения на авторитетных сайтах правовой информации:

• Консультант Плюс – все редакции КоАП и изменения штрафов, в том числе сравнение текущей редакции кодекса с теми, что ожидают вступления в силу,
• Гарант – все редакции (в меню слева по клику на кнопку "редакции") плюс сравнение с актуальной.

Если и этим ресурсам нет веры, то попробуйте самостоятельно найти хотя бы одно издание в сети, которое ссылалось на какой-либо Федеральный закон, вводящий новые штрафы с 20 ноября 2018. Вы таковых не найдёте.

Действующие штрафы

Итак, актуальные штрафы, которые действуют как до 20 ноября 2018 года, так и после этой даты – то есть ничего не меняется.

• Статья 12.3
  2. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, а в случаях, предусмотренных законодательством, путевого листа или товарно-транспортных документов, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .
• Статья 12.9
  2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .
  3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей .
  4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час влечёт наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев .
• Статья 12.12
  1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей .
  ....
  3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа .
• Статья 12.12
  2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика влечёт наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей .
• Статья 12.15
  4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечёт наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев .
• Статья 12.37
  2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечёт наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей .

А что правда?

Всё, что официально вступает в законную силу в ближайшее время, а также новые законы и изменения, которые уже действуют, мы публикуем в удобном таймлайне изменений законодательства РФ , в том числе новшества в ПДД, КоАП, ГОСТы и другие законодательные акты.

Но ни 20 ноября, ни вообще в октябре и ноябре 2018 года ни одного нового закона и изменения в области дорожного движения не вступает в законную силу.

В предлагаемом материале рассмотрены основные положения административного кодекса, регулирующие вопросы назначения и обжалования штрафов ГИБДД, приведены сроки оплаты и сроки давности взыскания штрафов за нарушения правил дорожного движения, разъяснены последствия за неоплату штрафов ГИБДД.

Административный штраф является одним из видов наказаний, предусмотренных действующим Кодексом об административных правонарушениях – КоАП РФ. Рассматриваемый вид наказания широко применяется в качестве основного и дополнительного за нарушения ПДД РФ, включенные в главу 12 административного кодекса.

Назначение штрафов за нарушения ПДД, в большинстве случаев, относится к компетенции сотрудников ГИБДД, которые выявляют факты нарушений и выносят постановления по делам, относящимся к их компетенции. В тех случаях, когда дело рассматривается в судебном порядке, штраф назначается судьей. Например, по частям статьи 12.8 – за действия по управлению транспортными средствами или допущению лиц, находящихся в состоянии опьянения, управлению ими. Суды рассматривают грубые нарушения ПДД, за которые предусмотрены наказания в виде лишения права управления, административного ареста и, в качестве дополнительного или альтернативного – административный штраф.

Вне зависимости от того, кем назначается штраф ПДД, его размер всегда ограничен пределами (верхним и нижним), предусмотренными статьями КоАП. В отличие от иных нарушений, предусмотренных главами административного кодекса, снизить размер штрафа ГИБДД, наложенного на физическое лицо ниже низшего предела, юридически невозможно.

Кодекс устанавливает нижний предел штрафа ПДД по делам об административных правонарушениях в размере менее пятисот рублей. Также, за любое нарушение ПДД РФ, зафиксированное камерами ГИБДД, работающими в автоматическом режиме, его собственнику назначается только административный штраф.

Подробности в статье:

• Как обжаловать штраф ГИБДД по видеофиксации

Обжалование штрафа ГИБДД за нарушение ПДД

Постановления должностных лиц ГИБДД о штрафе ПДД обжалуются по правилам главы 30 КоАП РФ. Два порядка обжалования – внесудебный и судебный могут применяться по усмотрению заявителя. При первичном обращении с жалобой в вышестоящий орган, в случае, когда результаты рассмотрения не удовлетворят заявителя, у него имеется право вторично обратиться в суд. В этом случае постановление о штрафе, вынесенное должностным лицом и решение по жалобе, рассмотренной его руководителем, могут быть обжалованы в суд в десятидневный срок. Порядок и процедуру обжалования постановлений и по делам об административных правонарушениях, мы подробно раскрыли в статьях:

• Обжалование постановления ГИБДД
• Образец жалобы на постановление ГИБДД за нарушение ПДД РФ

До вынесения судом решения по результатам рассмотрения повторной жалобы, постановление о наложении штрафа считается не вступившим в законную силу. То есть субъект, привлеченный к ответственности, не обязан его исполнять. При обжаловании, соответственно, не начинается течение ни срока на оплату штрафа ГИБДД и срока давности исполнения наказания, предусмотренного КоАП.

Срок оплаты штрафа ГИБДД за нарушение ПДД

Штраф за нарушение ПДД, вынесенный сотрудником ГАИ, должен быть уплачен в шестидесятидневный срок. Исчисление названного срока начинается с даты вступления в законную силу постановления о наложении наказания. Обязанность оплаты возлагается на лицо, в отношении которого вынесено соответствующее постановление.

Если после вынесения постановления оштрафованный обратится в административный орган, постановивший решение с заявлением о рассрочке (отсрочке) исполнения и его ходатайство будет удовлетворено, то срок оплаты штрафа надлежит исчислять со дня окончания рассрочки (отсрочки).

Для того, чтобы не допустить просрочку исполнения обязанности по оплате, важно рассчитать дату вступления постановления в законную силу.

Итак, если законность и обоснованность постановления не оспаривается, то оно вступает в законную силу по истечении десяти суток, последующих со дня вручения или получения копии постановления гражданином, привлеченным к ответственности (п. 1 ст. 31.1, ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ).

Этот же срок дается и на обжалование постановления, вынесенного судом и назначившим наказание, а равно и по жалобе, оставленной в силе при первом её рассмотрении. Если названные акты были обжалованы в вышестоящую судебную инстанцию, и по итогам её рассмотрения жалоба была отклонена, то постановление вступает в силу немедленно после его вынесения решения последним судом (п. 3 ст. 31.1 КоАП РФ).

Штраф ГИБДД со скидкой 50 процентов

Прогрессивной нормой административного законодательства, позволяющей уменьшить вдвое размер наложенного ГИБДД штрафа ПДД, с точки зрения законодателя, является: возможность уплаты штрафа не позднее 20 дней со дня его наложения. Эта норма распространяется не на все правонарушения ПДД, предусматривающие наказание в виде денежного взыскания.

Исключением из перечисленных в главе 12 административного кодекса составов правонарушений, предусматривающих скидку в половинном размере, то есть 50 процентов, являются:

• управление автомототранспортными средствами (АМТС), подлежащими государственной регистрации и не зарегистрированными в предусмотренном порядке, совершенное повторно (ст. 12.1 ч. 1.1);
• нарушения ПДД, связанные с передачей управления и управлением АМТС в состоянии опьянения (ст. 12.8);
• нарушение скоростного режима путем превышения от 40 до 60 км. /ч. (ч. 6 ст.12.9);
• нарушение скоростного режима путем превышения свыше 60 км. /ч., совершенное повторно (ч.7 ст. 12.9);
• нарушение правил проезда светофора, при движении на запрещающий сигнал, совершенное повторно (ч. 3 ст. 12.12);
• выезд и движение по полосе встречного движения АМТС и трамваев (ч. 5 ст. 12.15);
• движение навстречу транспортному потоку по полосе дороги, предназначенной для одностороннего движения АМТС (ч. 3.1 ст. 12.16);
• нарушения ПДД РФ, повлекшие причинение вреда здоровью, не образующие состав преступления (ст. 12.24);
• отказ водителя АМТС от прохождения медицинского освидетельствования, не образующий состава преступления (ст. 12.26);
• нарушение водителем АМТС, участником ДТП, запрета на употребления алкоголя и иных веществ, а равно употреблении таковых после остановки АМТС до прохождения медицинского освидетельствования (ч. 3 ст. 12.27).

Ключевым условием для применения штрафа со скидкой в 50 процентов, является определение момента, с которого ведётся отсчёт льготного срока. Начало течения срока на оплату штрафа за нарушение ПДД со скидкой 50 процентов совпадает с датой вынесения постановления ГИБДД. Поэтому, обжалуя постановление о скидке можно забыть, так как процедура обжалования займет гораздо более 20 дней.

Вместе с тем, не запрещается оплатить штраф в половинном размере и обжаловать постановление. Если постановление о штрафе ГИБДД было вручено нарушителю за пределами двадцатидневного срока, например, из-за неудовлетворительной работы почтовой службы, то о льготах можно и не вспоминать. Это же правило распространяется и на случае, когда исполнение наказания было отсрочено либо рассрочено по просьбе нарушителя (ч. 1, 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).

Срок давности штрафа ГИБДД за нарушение ПДД

Срок, в течение которого наказание в виде штрафа может быть исполнено, составляет два года. Его исчисление начинается с даты вступления постановления в законную силу. Однако не стоит радоваться тем нарушителям, которые проявив искусство изворотливости не оплатили административный штраф ПДД. Уклонение от исполнения денежного взыскания в силу закона прерывает течение двухгодичного срока давности. В таких случаях взыскание может длиться неограниченное время. При этом на должника могут быть наложены ограничения в праве управления АМТС, его имущество может быт арестовано и принудительно реализовано, а вырученные средства будут направлены на погашения задолженности и исполнительского сбора.

К сожалению, закон не дает определения понятия «уклонение». Что подразумевать под этим термином? Нам представляется под уклонением от исполнения какой-либо обязанности, по аналогии с уголовным законом, следует понимать любые умышленные действия обязанного лица, осуществляемые им с целью избежать выполнения обязательств.
Таким образом, если штраф за нарушения ПДД не был оплачен по иным обстоятельствам, не связанным с уклонением, то есть не преднамеренно, например, по причине болезни, то оплачивать штраф ГИБДД после истечения пресекательного срока, не имеет смысла.

Ответственность за неуплату штрафа ГИБДД

Если нарушитель Правил дорожного движения не оплатил в установленный срок штраф, то, начиная с дня, следующим после окончания двухмесячного срока уплаты, и в течение последующих трех месяцев его могут привлечь к административной ответственности и назначить одно из наказаний в виде:

• штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного штрафа, но не менее 1000 рублей;
• административного ареста на срок до 15 суток;
• обязательных работ на срок до 50 часов.

• Ответственность за неуплату штрафа ГИБДД по статье 20.25 КоАП РФ

В заключение статьи нам остается пожелать всем водителям, пассажирам и пешеходам безопасного и комфортного дорожного движения и, конечно же, поменьше штрафов ПДД от ГАИ.

Для получения ответа на интересующий Вас вопрос, его необходимо разместить в разделе «Комментарии», находящийся в конце каждой профильной статьи. Ответ на вопрос последует после модерации и будет публикован на сайте.

Только водители привыкли к изменениям в ПДД, вступившим в силу с 1 января 2018 года, как в России заговорили о новых штрафах, которые планируют ввести с ноября. Насколько правдоподобна эта информация и сколько надо будет заплатить за ошибку на дороге?

• Движение по встречной полосе: переезд сплошной, разделяющей проезжую часть, выезд на обочину в непредусмотренном месте, а также обгон и пересечение организованной автоколонны. Сегодня в России это правонарушение обходится автомобилистам до 5 тыс. рублей (крайняя мера – лишение прав), то с 20 ноября 2018 года по новым штрафам надо будет платить целых 8 тысяч.
• Проезд стоп-линии как возле светофора, так и по жесту регулировщика или в местах, оборудованных специальным знаком «Stop». 800 рублей – верхняя граница для такого правонарушения по действующим тарифам, по новым же нужно будет платить 2 тысячи.
• За проезд на красный свет штрафуют на 1000, а при повторном правонарушении на 5000. Крайняя мера – лишение водительских прав. По прогнозам, эта цифра увеличится в пять раз.
• Езда без прав оценивается в 500 рублей. При первом правонарушении могут даже не штрафовать, и водитель ограничивается лишь предупреждением. Увеличится же эта цифра в целых 16 раз! По новым штрафам это правонарушение будет обходиться в 8000 рублей. Также увеличивается и размер штрафа за передачу транспортного средства лицу, не имеющему документов на право управления.

• Превышение скорости на 20-40 км/ч стоит 500 рублей, от 40до60 км/ч – 1000-1500, свыше 60 км/ч 2000-2500 или обходится лишением прав на срок от четырех месяцев до полугода. Эти цифры увеличатся в два-пять раз и составят 1000, 4000 и 10000 рублей соответственно. Мера лишения прав сохраняется, причем если скорость будет превышена на 80 км/ч, то документы заберут ровно на шесть месяцев.
• Езда без полиса ОСАГО сегодня наказывается на 800 рублей, если полис просрочен или выписан на другое имя, то можно отделаться штрафом в 500 рублей или же предупреждением. Ныне о такой лояльности можно забыть, так как штраф повышают до 5000.
• Не пропустил пешехода на зебре или велосипедиста в специально оборудованных для этого местах, заплати 1500-2500 рублей. Переход в неположенном месте не затрагивает водителя и полностью ложится на пешехода. С 20 ноября прогнозируют введение новых правил: за нарушение на зебре следует платить 5000, вне зебры – 1500, но и пешеход в этом случае штрафуется на 500 рублей.

Получается, что по сравнению со «старыми» расценками новые увеличиваются в разы. Паникеры тут же стали бурно обсуждать новость и передавать ее из уст в уста, а вот опытные автомобилисты сразу увидели в этой новости подвох. Все дело в дате! 20 ноября – это число, которым пугали уже наших соотечественников в 2017 году и даже в 2016.

Комментарии ГИБДД

О новых штрафах с 20 ноября в инспекции не знают. Слухи были опровергнуты. Также в ГИБДД призвали людей сообщать о правонарушениях сотрудников, которые могут воспользоваться незнанием автомобилистов о лживости информации об изменении штрафов. По закону госавтоинспекция не может сама принимать решение об изменении мер наказания, ведь это только исполнительный орган, который действует в рамках закона. Те же, кто отслеживает все изменения в Кодексе об административных правонарушениях, которым, кстати, и регулируются штрафы ГИБДД, знают, что в последнее время никаких поправок в него не вносили и даже не рассматривали этот вопрос.

Чтобы повышение вступило в силу с ноября, законопроект должен был быть разработан еще в январе 2018 года. Вся процедура выглядит так:

1. Проект закона разрабатывается в Правительстве и подается в Госдуму.
2. Целесообразность внесения поправок обсуждается депутатами на заседаниях.
3. Слушания законопроекта проходят три этапа.
4. Документ может возвращаться на доработку, а может проходить и без замечаний. Если депутаты не отклоняют его на всех трех чтениях, то законопроект считается принятым Госдумой.
5. Документ получает регистрационный номер и подается на подпись Президенту.
6. После подписания главой государства изменения публикуются на официальном портале.
7. Новые законы или изменения в действующие правовые документы вступают в силу по истечении 10 дней.

Если бы прогнозы о новых штрафах в ноябре 2018 года были правдой, в сети и на официальных сайтах уже бы были новости о стадиях рассмотрениях законопроекта. Но их нет и не было вовсе!

Какие изменения все же будут

11 ноября 2018 года начинают действовать изменения Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Теперь с декабря по февраль транспортные средства категории M1 и N1 (легковые и грузовые автомобили категории В) должны передвигаться только на зимних шинах, причем установлены они должны быть на всех колесах. При этом каждый регион вправе расширить этот период, ориентируясь на собственные погодные условия. На мотоциклы и грузовики свыше 3,5 тонн эти правила не распространяются. Очень строго теперь будут следить не только за параметрами установленных шин, но и за их маркировкой. Недопустимо использование резины от разных производителей.

21 декабря 2018 года вступают в силу изменения в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения». Они касаются технического обслуживания коммерческого транспорта.

Больше о новых штрафах ГИБДД: видео

К сожалению, в нашей стране систематическое повышение штрафов ГИБДД уже давно стало настоящей традицией. Именно поэтому, как только в средствах массовой информации появились данные о том, что есть новые штрафы с 2018-2019 года, автолюбители сразу же подхватили эту непроверенную информацию, даже не уточняя, о каких, собственно, изменениях в законодательстве идет речь. Но на самом деле ли это соответствует действительности? И что именно поменялось? Будут ли изменены штрафы за скорость, езду без страховки ОСАГО, стоп-линию, за встречку, а также за отсутствие водительского удостоверения? Об этом более детально в нашей публикации.

Новые штрафы ГИБДД с 20 ноября 2018

Согласно информации, которая была распространена в сети, с 20 ноября 2018 года в силу вступают важные изменения. Прежде всего, они касаются новых штрафов. В частности, сообщалось о таких нововведениях:

• 8000 рублей — за выезд на встречную полосу (раньше — 5 000 рублей)
• 5000 рублей — За езду без полиса ОСАГО плюс штрафстоянка (раньше — 800 рублей)
• 5000 рублей — за запрещающий красный свет светофора (до изменений — 1 000 рублей)
• 2000 рублей – за стоп-линию (раньше штраф составлял 800 рублей)
• 1000 рублей – за превышение от разрешенной скорости до 40 км/ч (раньше – 500 рублей)
• 10000 рублей – за превышение более 60 км/ч (раньше штраф составлял от 2000 до 2500 рублей)
• 4000 рублей – за превышение от разрешенной скорости на 40-60 км/ч (до изменений штраф был на уровне от 1000 до 1500 рублей)
• 8000 рублей – за езду без водительского удостоверения (без прав) (до изменений штраф составлял 500 рублей)

Конечно же, не все автолюбители поверили данной информации, которая поступила им в массовых рассылках в мессенджерах и социальных сетях. Многие люди решили лично проверить, когда именно вступит в силу соответствующий закон, опубликован ли он уже на веб-портале правительства среди предложенных проектов или на каком-то другом официальном веб-портале. Но ни один из источников подобных данных не содержит. И это сразу же настораживает.

Правда ли все это?

Действительно ли то, что с 2018-2019 вступают в силу новые штрафы ГИБДД? Этот вопрос волнует практически каждого автолюбителя. На самом деле, такая информация далека от истины. Ведь никаких соответствующих федеральных законопроектов об изменениях в Административном кодексе не принималось и в ближайшее время не планируется принимать.

Иными словами, то, что с 2018-2019 года появятся новые штрафы являются настоящим фейком. Что примечательно, такая неправдивая информация с периодичностью появляется каждый год практически в одно и то же время. Такие данные являются очередным бесполезным фейком, который не имеет ничего общего с реальными изменениями нормативных штрафов и актов. Догадаться об этом несложно, ведь настораживают неграмотные формулировки типа «пешеход вне зебры» и «пешеход на зебре».

Что примечательно, аналогичная рассылка была еще и в прошлом году. Тогда в социальных сетях и даже на нескольких официальных средствах массовой информации прошел целый ряд сообщений, которые были посвящены новым штрафам и поправкам в правилах дорожного движения. Причем, информация из каждого источника была разной.

Наиболее популярные варианты касались следующих поправок:

• Штраф за так называемую «пешеходку»;
• Штраф за знак «шипы»;
• Новые правила, которые касаются проезда круговых перекрестков;
• Новый регламент ГИБДД;
• Увеличенные штрафы за систему «Платон»

Официальная процедура

Для того чтобы минимизировать в будущем возникновение ситуаций, когда поступает неправдивая информация, важно быть осведомленным о том, какой именно существует порядок применения правок в КоАП.

В самом начале депутаты разрабатывают проект закона. Он в дальнейшем вносится на обсуждение в Государственную думу. После этого закон проходит три чтения в ГД. На этом этапе активно обсуждается целесообразность нового проекта. Между чтениями обязательно проходит определенное время. В ситуации, когда проект закона на всех трех этапах чтений не отклоняют, а большинство депутатов за данный законопроект голосуют, его принимает дума. После этого закон, которому уже присвоен определенный номер, подписывает Президент Российской Федерации. Дальше закон публикуют на официальном веб-портале правовой информации.

Как правило, по истечении десяти дней или через другой более продолжительный период (он указан всегда в самом тексте законопроекта) Федеральный закон вступает в силу. И только после этого новые штрафы ГИБДД начинают действовать.

А теперь – о самом главном. Никаких законопроектов о том, что с 20 ноября 2018 года вступают в силу новые штрафы, вы не найдете нигде: ни в предложенных проектах на портале правительства, ни на официальном веб-портале опубликования. Более того, ни одного нового закона и изменения в сфере дорожного движения в октябре и ноябре 2018 года в законную силу не вступает.