Система взимания средств с владельцев грузовых авто упрощает взаимодействие между участниками процедуры. Она позволяет определить расстояние, которое преодолело транспортное средство по автотрассе. После регистрации в программе, она систематизирует данные о собственнике грузового авто и заносит их в особый реестр, информация с которого применяется для взимания платы. В автоматическом режиме программа рассчитывает величину платежа, перечисляемого оператору, в обязанности которого вменен сбор финансовых средств с владельцев фур. Оплачивать проезд по дороге необходимо только в случае ее отнесения к категории Федеральной трассы.
Как получить доступ к личному кабинету системы Платон?
Для организации и систематизации информации об объектах, наносящих ущерб дорожному покрытию, а также для упрощения процедуры внесения оплаты в качестве компенсации за нанесенный вред, применяется система Платон. В ней сформирован реестр в виде структурированной базы данных транспортных средств и их собственников, с которых взимается плата. Владельцы грузовых авто обязаны зарегистрироваться в системе. Процедура проводиться бесплатно, однако за недостоверно предоставленную информацию могут быть начислены штрафные санкции. Пользователи несут ответственность за актуальность и полноту предоставленной информации. Для их удобства было разработано несколько способов регистрации в системе. Автовладелец вправе самостоятельно выбрать подходящий вариант, ориентируясь на свой доступ к сервисам. В настоящее время актуальны способы регистрации в терминале самообслуживания, на сайте, в центре информационной поддержки.
Через официальный сайт
Перед регистрацией в системе, рекомендуется ознакомиться с ее правилами функционирования и с порядком формирования размера платежа. Следует изучить данные об информационных центрах обслуживания для выбора оптимального отделения, отличающегося удобным месторасположением. Для регистрации на сайте системы, автовладельцу необходимо заранее подготовить информацию, идентифицирующую личность собственника и характеристики транспортного средства. Также понадобятся банковские реквизиты, адрес электронного ящика, логин и контактный номер телефона. Субъектам предпринимательской деятельности следует дополнительно подготовить учредительные и регистрационные документы. Выбрав способ регистрации на официальном сайте компании, пользователь должен действовать в соответствии с алгоритмом:
- Кликнуть на кнопку «зарегистрироваться» во вкладке «личный кабинет».
- Выбрать вид резидентства владельца авто.
- Указать запрашиваемые данные о собственнике авто в блоке «основная информация».
- Заполнить данные о характеристиках расчетного счета в разделе «банковская информация».
- Придумать пароль для входа в личный кабинет и контрольный вопрос на случай, если пароль будет забыт.
- Ввести данные транспортного средства.
- Загрузить скан документов на машину.
- Активировать электронный адрес посредством перехода по ссылке в письме, отправленном системой.
Специальное заявление для регистрации не оформляется. Заявка представлена в виде анкеты. Операторы, которые будут взимать плату должны заполнить в ней данные о главном менеджере. В случае оформления процедуры уполномоченным доверенностью лицом, в графе о доверителе следует отобразить информацию, идентифицирующую его личность. Если все данные были заполнены правильно, то верификация должна пройти успешно, после чего в личном кабинете появляется уведомление о подтверждении учетной записи, а на электронную почту приходит письмо с данными, необходимыми для входа на сайт. После завершения всех этапов мероприятия возможно подключение бортового устройства или оформление маршрутной карты для взимания средств на восстановление дорог.
Через информационный центр
Для регистрации через центр информационной поддержки, владельцу грузового автомобиля необходимо обратиться в любое отделение системы Платон. Для реализации мероприятия понадобится базовый пакет документации. Его состав не отличается от комплекта бумаг, загружаемых на сайт при регистрации через личный кабинет или через терминал самообслуживания, в обязательном порядке необходимо предоставить оригинал или копию свидетельства о регистрации транспортного средства.
Преимуществом такого способа является возможность одновременно завести учетную запись, ее персонифицировать и получить бортовое устройство, оформив договор безвозмездного пользования. В информационном центре операторы оказывают непосредственные консультационные услуги, позволяющие получить дополнительную информацию о системе. Отрицательной стороной способа является то, что расположены центры не во всех населенных пунктах (всего по России их 138), к тому же проще оформить процедуру через интернет, не покидая дома или офиса.
Через терминалы самообслуживания
Система взимания средств за нанесенный вред дорожному покрытию имеет собственную сеть платежных терминалов. Они установлены в офисах операторов и на пограничных автомобильных пропускных пунктах. Процедура проводится идентично регистрации личного кабинета через официальный сайт системы. Стоит отметить, что терминалы установлены не в каждом регионе, поэтому этот способ не всегда является лучшим решением, однако он незаменим при отсутствии доступа к интернету, когда реализовать операцию через сайт невозможно.
Как известно, с недавнего времени на территории РФ была внедрена система изымания оплаты “Платон”.
Но даже спустя этот период многие так и не знают, для чего она предназначена. Стоит также отметить, что действие этой системы распространяется и на иностранных перевозчиков.
Но, как осуществляет свою работу система? Как автомобили подвергаются оплате за проезд по федеральным трассам? Как зарегистрироваться в системе?
И наконец, есть ли какие-то изменения в работе системы?
Что такое система «Платон» и как она работает
В ноябре 2015 года на территории РФ была введена в эксплуатацию система оплаты проезда по дорогам “Платон”.
Ее основные функции :
Сама система предоставляется водителем бесплатно, но есть один нюанс – они должны быть зарегистрированы на официальном портале platon.ru . Невзирая на бесплатность системы, за само обслуживание придется платить порядка 500 рублей в месяц.
Основные принципы работы
Бортовое устройство системы (бортовой компьютер) устанавливается на автомобиль, а после чего он определяет его координаты и в дальнейшем передает их в центр обработки информации через мобильную связь.
Полученные центром сведения обрабатываются, а после чего выставляется счет к оплате за передвижением по федеральным трассам, согласно действующей тарифной ставки.
При этом сама система “Платон” работает в автоматическом режиме, и в тот момент, когда транспортное средство покидает платную трассу, она переходит в ждущий режим либо же начинает насчитывать оплату по другому тарифу, когда многотонник съехал на другой оплачиваемый участок дороги (к примеру, там ставка больше или наоборот, меньше). На основании предоставленной информации насчитывается размер оплаты за проезд.
Какие машины попадают под оплату
Упоминать весь перечень автомобильных марок не целесообразно, достаточно знать только одно: под действие закона попадают только те транспортные средства, которые относятся к категории 12-тонников .
Таким образом, согласно Федеральному закону РФ N257, в частности статье 31.1, от оплаты освобождаются транспортные средства
, которые:
- занимаются перевозкой пассажиров (под исключение попадают грузопассажирские фургоны);
- относят к категории служебных ТС: пожарной службы, органов внутренних дел, коммунальных служб, военной инспекции, скорой помощи, и при этом у них установлены специальные световые и звуковые сигналы;
- состоят на вооружении Министерства Обороны РФ, а также те грузовые автомобили, занимающиеся исключительно перевозкой тяжелой военной техники, в том числе и самого военного имущества.
Порядок регистрации в системе
Сам алгоритм подачи необходимого перечня документов для осуществления регистрации в Реестре системы оплаты “Платон” заключается в сборе и дальнейшей подачи их на официальном портале platon.ru.
Для предпринимателей РФ основной перечень документов следующий:
Если речь идет о крупных юридических компаниях РФ , то перечень документов будет несколько иным. В частности необходимо предоставить:
- документ государственного образца, который подтверждает то, что юридическая компания вправе заниматься предпринимательской деятельностью с ОГРН;
- документ о наличии идентификационного кода, который свидетельствует о том, что юридическая компания находится на учете у налогового органа;
- паспорт на многотонное транспортное средство, и документ, который сможет подтвердить его регистрацию.
После прикрепления всех вышеперечисленных документов и заполнения формы на официальном сайте, все сведения о предпринимателе либо же его компании будут перенесены в реестр.
Согласно закону РФ, иностранным гражданам , которые являются физическими либо юридическими лицами, были выдвинуты несколько иные условия, они должны предоставить более широкий перечень документов:
- технический паспорт на большегруз и ксерокопию документа, который сможет освидетельствовать его регистрацию;
- документ, который подтверждает законность работы данной компании;
- копию документа, который подтверждает, что данная компания либо же физическое лицо имеет право заниматься предпринимательской деятельностью;
- персональные сведения (касается лиц, которые представляют интересы перевозчиков).
В случае, если интересы физического либо юридического лица защищает их представитель на территории РФ
, то помимо основного вышеуказанного перечня документов, необходимо предоставить персональную информацию, а именно:
- действующий контактный номер телефона;
- действующий адрес электронной почты.
Заполнив необходимую форму на сайте и приложив копии всех необходимых документов, отдельный предприниматель, юридическая компания, или представитель в их лице от другого государства соглашается на обработку индивидуальных данных системой Платон. Только после этого он вписывается в общий Реестр и получает вход в личный кабинет-счет, где ему присваивается секретный код.
Правила расчета
Если вспомнить предыдущие годы, то вокруг системы “Платон”, точнее тарификации было много разговоров, которые сопровождались многочисленными забастовками по всей стране.
Изначально Правительство РФ за каждый километр пути планировало брать с владельцев грузовых машин по 3,73 рубля. Массовые протесты дальнобойщиков прокатились по стране и тариф был снижен до 1,53 руб. за километр. В таком размере он продержался до апреля 2017 года, после чего его повысили, и стоимость пройденного километра стала составлять 1,90 руб. Такой тариф действует и в начале 2019 года, однако ходят упорные слухи о том, что сумма будет проиндексирована на коэффициент инфляции с 1 июля 2019 года. По данным Росстата инфляция за 2018 год — 4,3%
Порядок оплаты
Сервис Платон работает следующим образом :
Платеж рассчитывается:
- либо на основании самого проложенного маршрута, который должен указываться в процессе оформления маршрутной карты;
- либо же с помощью бортового устройства (компьютера) полностью в автоматическом режиме. В процессе передвижения грузового автотранспорта его координаты передаются в Центр обработки информации, на основании которых определяется продолжительность пути, а после рассчитывается сумма к оплате. Впоследствии в рамках системы Платон взимание платы с лицевого счета происходит автоматически.
Как видно вариантов расчета немного, но, тем не менее, каждый из них позволяет без особых усилий совершать платежи за передвижение по федеральным трассам.
Какие проблемы имеются в данной системе. Можно ли ее обмануть
Большая часть владельцев грузовых автомобилей задаются одним и тем же вопросом – можно ли обмануть данную систему оплаты? Разнообразные форумы для автолюбителей буквально взрываются от таких вопросов и идей, но, тем не менее, четких вариантов никто не предоставляет.
Одними из наиболее популярными советами принято считать использование так называемых GPS-глушилок, либо же передвижение на транспортном средстве с загрязненными номерами.
Некоторые дальнобойщики уверяют, что при использовании варианта движения автопоездом можно избежать как изъятия оплаты, так и возможных штрафных санкций.
В любом случае, многие специалисты утверждают, что такие эксперименты могут обернуться шоферам штрафом до 450 000 рублей.
«Платон» — система сбора платы за проезд грузовых машин грузоподъёмностью 12 и больше тонн по дорогам федерального и регионального назначения. Большие грузовые машины обязаны производить плату через систему «Платон» за ущерб, нанесённый дороге. Отказ и уклонение от оплаты влечёт за собой административную ответственность в виде штрафа, в некоторых ситуациях и иные неприятности для собственников большегрузов.
Все владельцы большегрузов обязаны зарегистрироваться в системе Платон
Процесс регистрации
Пройти регистрацию в системе, можно:
- на официальном сайте;
- в центре обслуживания;
- в терминалах при заполнении дорожных карт.
Пройдя успешную регистрацию, владелец грузовика получает бортовое устройство. На его получение и использование заключается договор. Пользователям сайта, необходимо ознакомится с правилами системы, размерами взимания, и изучить информационные данные про центры обслуживания. При самостоятельной регистрации в системе, необходимо заполнить поля регистрационной формы. В них достоверно указываются:
- общая информация о владельце;
- реквизиты банковского счёта;
- адрес электронного ящика и логин;
- данные ТС.
Взимания в системе «Платон» проводится через терминал, с банковского счёта, карты. Оплату производить наличными не возможно.
Пошлину Платон можно оплатить с любой банковской карты
Самостоятельная регистрация
- Перейти на сайт системы «Платон».
- Зайти в «Личный кабинет», кликнуть на вкладку «Зарегистрироваться».
- В выпавшем окне «Резидентство владельца ТС» и «Тип владельца ТС».
- В окне «Основная информация о Владельце ТС» прописать: данные о физическом лице, адрес по месту регистрации, адрес местонахождения.
- В блоке «Банковские реквизиты» указать: наименование банка получателя, SWIFT, расчётный счёт и наименование получателя.
- Следующим шагом, необходимо заполнить «Данные главного менеджера ВТС». Это заполняют менеджеры, которые будут осуществлять взимание платы. Они ставят флажок напротив «Я являюсь регистрируемым физическим лицом». Если доверитель представляет интересы владельца ТС, то он также вводить свои контактные данные (Ф.И.О, электронную почту, номер мобильного).
- Следующий блок – «Пароль для доступа в личный кабинет». Нужно придумать пароль и ответить на контрольный вопрос.
- Поле «Данные транспортного средства». Здесь следует заполнить: страну, номер СТС, идентификационный номер, государственный регистрационный знак, дату выдачи СТС и загрузить копию свидетельства о регистрации ТС.
- Далее, указывается: тип, марка, модель ТС и основания владения.
После заполненных полей и загрузки документов, необходимо активировать электронный адрес, указанный при регистрации. Для этого нужно, зайти на почту и перейти в полученном письме по ссылке. При удачной верификации, появится вкладка «Учётная запись подтверждена». Система «Платон» обработает информацию, и отправить письмо на почту с данными для входа на сайт. Теперь можно производить оплату на восстановление дорог.
В документах нужно точно указать все данные транспортного средства
Бортовое устройство (БУ) для большегрузов
БУ системы «Платон» работает в автоматическом режиме при поддержке спутниковой навигации. Это позволяет отслеживать маршрут дорог, и производить взимание платы за пользование дорог федерального и регионального назначения.
Устройство крепится на лобовое стекло автомобиля и считывает данные про движение транспорта по маршруту, автоматически. То есть, если у собственника ТС имеются средства на лицевом счету, то бортовое устройство рассчитывает и взимает оплату в счёт оплаты, на основании информации полученной с бортового устройства.
Получить БУ может пользователь, который успешно прошел регистрацию в системе взимания платы. Для этого необходимо подписать договор с оператором, и представить пакет документов. Заключить договор и получить бортовое устройство может, только владелец ТС или доверитель обратившись в центр поддержки. Одно бортовое устройство выдаётся на одно ТС. Запрещается использовать бортовое устройство для другого автотранспорта. Купить бортовое устройство, можно лишь оформив заявку на официальном сайте системы взимания платы, представив нужные документы.
Чтоб получить БУ, владелец ТС заключает договор безвозмездного пользования и предоставляет оператору копии заверенных документов.
Для физических лиц с регистрацией в России нужен документ подтверждающий личность владельца ТС и его оригинал.
Для частных предпринимателей с регистрацией в РФ:
- свидетельство о регистрации частного предпринимателя и о взятии на учёт в налоговой инспекции;
- документ, подтверждающий личность владельца большегруза и его оригинал.
Бортовое устройство списывает средства со счета в режиме реального времени
Физические лица, не резиденты РФ:
- документ, подтверждающий личность владельца транспорта и оригинал для осуществления сверки.
Юридические лица, не резиденты РФ:
- свидетельство о регистрации и о взятии на учёт в налоговой службе. Свидетельство о взятии на учёт предоставляется, только если пользователь стоит на учёте в налоговой службе РФ;
- документ о полномочиях единоличного исполнительного органа юр.лица;
- документы о филиале или представительстве, которые находятся на территории России.
Документы на получение БУ могут представлять владельцы автотранспорта или их доверители.
Бортовое устройство выдаётся бесплатно с инструкцией и руководством пользователя. Если с устройством обнаружены неполадки, нужно немедленно сообщить оператору в центр поддержки, и он проинформирует о дальнейших действиях. Если БУ ограниченное количество, то придётся покупать. Стоит устройство не дорого, приобрести его можно оформив соответствующий заказ в системе взимания платы.
Устройство Платон — современный навигационный прибор
Штрафные санкции
Штрафные санкции предусмотрены владельцам ТС, которые:
- не включили бортовое устройство;
- установили стороннее;
- не установили БУ;
- установлено в неисправном состоянии
и продолжают движение по федеральной дороге.
Штрафы накладываются на водителей, которые ездят по дороге общего пользования без оформленной маршрутной карты и БУ.
Административный штраф предусмотрен владельцам, оформившим маршрутную карту и не сообщившим об ее изменениях, продолжая двигаться по дороге общего пользования.
За несоблюдение требований владелец ТС несет ответственность за причинение вреда дороге общего пользования и уплачивает штраф, согласно правилам пользования системой. Средства, полученные от владельцев ТС, переводятся в бюджет на ремонт дорог.
Регистрация в системе Платон.ру открылась 5 октября 2015 года. Создание своего личного кабинета позволит теперь гораздо быстрее и с меньшими усилиями оплачивать проезд по платным федеральным трассам на транспортных средствах, превышающих максимально разрешенную массу в 12 тонн.
После аутентификации пользователя в сервисе под персональным именем ему станут доступны многие операции в дистанционном режиме, что с большей вероятностью позволит избежать начисления дополнительных штрафов и проблем со своевременной и полной оплатой преодоленного маршрута.
Кто может зарегистрироваться в системе Платон.ру и какие преимущества это даст
Сегодня регистрация доступна всем желающим лицам - от частных автовладельцев до крупных грузовых компаний с многочисленным автопарком. Причем во втором случае это даст дополнительную выгоду. Зачастую автовладельцы попросту не успевают внести платеж за свой маршрут, из-за чего на их автомобили постоянно приходят штрафы.
Разумеется, что для компании с большим количеством сотрудников-водителей это крайне невыгодно. Подключившись к системе взимания платы Платон.ру и создав свой персональный личный кабинет, можно будет сильно сократить совершенно ненужные расходы, максимально эффективно контролируя и производя платежи.
Процесс регистрации в системе Платон.ру
1 шаг - перейдите на официальный сайт в сети интернет, который имеет адрес http://platon.ru/. В целях безопасности другие ресурсы не используйте, даже если на них предлагаются аналогичные услуги. Они могут быть созданы в целях мошенничества и содержать в себе платные элементы.
2 шаг - войдите в раздел «Личный кабинет». Найти его можно на стартовой странице. Соответствующая кнопка расположена в правом верхнем углу.
3 шаг - для получения индивидуального логина и пароля зарегистрированного автовладельца крупногрузового ТС нажмите на кнопку «Зарегистрироваться», укажите в электронной анкете личные данные и прикрепите к ней необходимые файлы/документы.
Теперь персональной страничкой, где доступны основные функции по оплате и контролю платежей, а также просмотру актуальной информации, можно будет воспользоваться в любой момент, указав свои идентификаторы в том же разделе «Личный кабинет».
Учитывайте, что процедура регистрации для физического и юридического лица является немного разной. Если у вас возникли какие-то затруднения на данном этапе ознакомления с сервисом, обратитесь в службу поддержки по круглосуточному номеру горячей линии: 8-800-550-02-02.
Система «Платон» была запущена в ноябре 2015 г. для взимания платы за проезд по федеральным дорогам (сегодня протяженность платных трасс - более 50 тыс. км.) и сразу попала на первые полосы информационных агентств. Особенно неприятным нововведение оказалось для частных перевозчиков, для которых любые лишние траты могут стать фатальными.
Но со временем страсти поулеглись: пришло понимание, что нужно нести ответственность за состояние дорожного полотна. Наконец, это своеобразная инвестиция в собственный бизнес: чем лучше дороги, тем реже ремонт и отчисления на него.
Регистрация в системе несложная, но потребует определенных затрат времени на сбор и подачу документов.
Зарегистрировать (бесплатно!) себя и свой грузовой автомобиль в системе «Платон» можно тремя способами:
- в центрах инфоподдержки пользователей (созданы по всей территории России);
- через персональный кабинет на сайте системы «Платон» ;
- при заказе маршрутной карты в терминалах системы.
Регистрация в «Платоне» для частника: порядок действий
Регистрироваться в системе можно различными путями, но есть общие правила подачи документов. Не важно, подаете ли вы заявку через интернет или центр инфоподдержки как физическое лицо, индивидуальный предприниматель, юридическое лицо (российское или иностранное), необходимо предоставить :- сведения о собственнике транспортного средства – удостоверение личности, доверенность представителя владельца, свидетельство о регистрации и постановке на учет (для иностранной компании – дополнительно нотариально заверенную копию выписки из реестра организаций своей страны и свидетельства о регистрации);
- сведения о ТС – свидетельство о государственной регистрации ТС (в интернет-форме – еще государственный номер, марку, модель, VIN-код и максимальную снаряженную массу автомобиля);
- контактные данные – телефон, адрес электронной почты (в случае интернет-регистрации).
Далее можно приступать к получению бортового устройства, которое и будет непосредственно контролировать маршрут (через ГЛОНАСС или GPS) и списывать средства со счета. Получить его можно только лично или по доверенности владельца ТС в центрах инфоподдержки после заключения договора. Специалисты проконсультируют вас по вопросам установки и работы с бортовым устройством прямо в офисе.
Интересная информация по работе с системой «Платон»
Сегодня интернет пестрит различными форумами, где водители и владельцы ТС делятся опытом регистрации в «Платоне» и дают рекомендации новичкам. А вы знали, что :- автомобиль не обязательно должен быть оборудован бортовым устройством – можно оформить специальную маршрутную карту, где будет указана протяженность трассы, срок действия и стоимость проезда;
- бортовое устройство закрепляется за конкретным автомобилем, переставить его на другое ТС без нарушения законодательства не получится (здесь возникает проблема – а как быть при замене грузовика после поломки?);
- оплата проезда должна производится до выполнения рейса через пополнение персонального счета;
- отправить информацию о поломке или претензию можно через мобильное приложение или даже устно!
