Объезд автобуса на остановке через сплошную линию разметки. Объезд препятствия на дороге – штраф или лишение? Объезд аварии по встречной полосе

Пересечение сплошной или двойной сплошной линии разметки является нарушением ПДД. Ответственность за нарушение зависит от обстоятельств, по которым была пересечена линия. От письменного предупреждения до лишения водительских прав на один год.

Выезд на встречную полосу при объезде препятствия может происходить по разным причинам. Попутная сторона дороги может быть заблокирована в результате ДТП поломки грузовика и так далее. В такой ситуации у водителя есть два варианта: дождаться пока дорога освободиться или объехать препятствие по сплошной линии.

В правилах дорожного движения есть два понятия: обгон и объезд. Обгон – пересечение сплошной линии разметки с выездом на встречную полосу. Такое нарушение независимо от обстоятельств влечет за собой лишение водительских прав. Объезд – это маневр, позволяющий продолжить движение при появлении препятствий. Стоит отметить, что объезд автобуса на остановке не считается уважительной причиной и будет расценен как обгон, то есть нарушение.

В ПДД обозначено следующее: на любых дорогах с двусторонним движением, пересечение разметки 1.1, 1.3 или 1.11 встречной полосы запрещено, если она отделена трамвайными путями в том числе.

Препятствие на дороге

В ПДД четко обозначено, что препятствием является неподвижный объект на полосе:

неисправное ТС, которое не способно продолжать движение;
посторонний предмет на полосе загораживающий движение или создающий аварийную ситуацию;
ремонтные работы на участке дороги.

Какие штрафы предусмотрены за наезд на сплошную

Неправильно припаркованный автомобиль препятствием не считается, хотя это создает помеху на дороге. По правилам ПДД остановка на проезжей части разрешена, если от авто до разделительной полосы остается пространство не меньше трех метров. Объезд препятствия через сплошную линию вследствие припаркованного на полосе ТС согласно правилам ПДД допустимым не является.

Правильный объезд

Алгоритм действий при возникновении препятствий на дороге следующий:

Оценка ситуации, чтобы убедиться, что остановка или затор впереди не временный.
При обнаружении препятствия производиться объезд. Лучше придерживаться правой полосы, но не заезжая на тротуар.

В идеальном случае водитель при возникновении препятствия на дороге должен сообщить об этом ГИБДД и ждать пока приедет инспектор. И только потом по предписанию сотрудника ГАИ совершать объезд слева с пересечением сплошной разметки.

Доказать отсутствие альтернативы можно и другим способом: записью с телефона или регистратора.

Когда объезд возможен

Сплошную разделительную полосу при наличии знака «обгон запрещен» можно пересекать при условии:

наличия прерывистой разметки;
обгон тихоходного ТС (если имеется треугольный знак с красной или желтой каймой);
обгоняется скутер, мотоцикл, велосипед или гужевая повозка.

Номер постановления о нарушении ПДД – как расшифровать и оплатить штраф онлайн?

Тихоходными транспортными средствами, считаются те, скорость которых не более 30 км/час. Сюда включены все виды дорожной техники, каток и отдельные модели гусеничных тракторов.

Как ориентироваться на знаки

Кроме возникновения на проезжей части неожиданных препятствий возникают ситуации, когда проблема на дороге известна сотрудникам ГИБДД и другим дорожным службам. В таком случае движение водителя регулируется с их непосредственным участием. Это могут быть инспекторы, временные светофоры или дорожные указатели. Водитель для того, чтобы объехать препятствие с наименьшим риском должен уметь маневрировать с учетом предупреждающих или запрещающих знаков.

Специальный знак, разрешающий объезд устанавливается в таких обстоятельствах:

Если на дороге производиться дорожный ремонт разрушенного или опасного к использованию полотна.
Движение перекрывается при ДТП, требующее серьезного и длительного разбирательства.
Впереди работают специалисты коммунальной службы, транспорт которой загораживает проезд.
Проходит профилактическое обслуживание уличных фонарей.

Коммунальные работники обязаны установить знак и точно определить зону его действия. Автомобилист должен продолжать движение согласно стрелкам на дорожных указателях. Если действие им соответствует, то выезд на встречную полосу с пересечением разметки нарушением не является. Направление водителя зависит от ситуации.

Табличка с указателем 4.2.1 разрешает объезжать препятствие справа. Любые другие действия водителя будут расцениваться, как нарушение.

Если существует вариант проезда с правой стороны, то им обязательно нужно воспользоваться, следуя установленным правилам. Знак 4.2.2 разрешает совершать объезд слева, даже если на участке есть сплошная разметка.

Попался пьяным за рулем второй раз – права заберут навсегда?

Во всех случаях объезжать препятствие и выезжать на встречную полосу разрешается только временно. Когда причина установки знака будет устранена, действия водителя определяются ПДД.

Наказание за неправильный объезд препятствия

Выезд на встречную полосу с пересечением сплошной или двойной сплошной разметки, либо на трамвайные пути встречного направления является нарушением ПДД и с 2019 года влечет за собой штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Исключением считаются случаи, обозначенные ч. 3 статьи 12.15.

Штраф выпишут, если:

совершен обгон;
при объезде пробки;
при движении по встречной полосе перед поворотом налево.

Случайное пересечение сплошной разметки также является нарушением и грозит штрафом, что указано в пункт 4 статьи 12.15. Такое случается на узких участках дороги, когда выезд на встречную осуществлен формально. Водитель в такой ситуации может заявить о незначительности нарушения, ссылаясь на ст. 2.9 КоАП РФ. Если нарушение зафиксировано повторно на протяжении года, то водителя лишают прав сроком на 12 месяцев. Согласно ст. 12.15 ч.5 КоАП РФ такой меры можно избежать, ограничившись штрафом, если нарушение заснято в автоматическом режиме (регистратор и пр.). Если разделительная полоса четко обозначена на участке, то ее пересечении при отсутствии специальных знаков, однозначно считается нарушением.

Штраф за ДТП – как избежать? А может лучше не нарушать ПДД?

Действия водителя при составлении протокола

При нарушении ПДД сотрудник ГАИ оформляет протокол для дальнейшего направления документов в суд. В документе стоит обозначить, что водитель просит рассматривать дело по месту проживания. Если факт нарушения не подтвержден фото или видеоматериалами, то протокол должен составляться с привлечением двух свидетелей.

Пока сотрудник будет оформлять бумаги, водителю стоит осмотреться и зафиксировать обстановку на дороге.

Вполне достаточно фото с регистратора или сделанного на телефон. На снимке должны присутствовать: знаки, разметка, участок дороги, автомобиль и прочие важные объекты, отражающие ситуацию. При несогласии с нарушением, стоит отразить его в протоколе. Необязательно указывать факт заезда на разметку и время перемещения по встречной, можно ограничиться отражением снятых замеров и приложить к протоколу фото.

Какие штрафы предусмотрены за проезд на красный свет – могут ли лишить прав?

Если есть какие-либо спорные моменты и несогласия с сотрудником ГИБДД, то это обязательно надо отражать в документе. Важно, чтобы инспектор предельно точно описал схему нарушения.

Возможно, было нарушено не правило допустимого опережения, а только расположение автомобиля. Выезд на встречную или неправильное завершение обгона – совсем разные нарушения.

Спорные ситуации

Если имеются доказательства, что водитель действовал согласно ПДД, то меру наказания можно смягчить. Например, объезд слева разрешается при наличии знаков, предупреждающих опасность на дороге при движении прямо.

Чтобы избежать составления протокола и последующего за ним наказания водитель должен обратить внимание на состояние разметки. Если полоса стерта и плохо видна, то данное обстоятельство учитывается как аргумент, доказывающий невиновность. Желательно иметь подтверждение этому факту в виде фото или видеоматериалов. В такой ситуации штраф выписывается не за пересечение сплошной разметки, а за нарушение положения автомобиля на проезжей части и его размер составляет не 5 тысяч, а полторы тысячи рублей.

Определение

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

С 2010 года и по настоящий момент понятие “препятствие”, содержащееся в п. 1.2. Правил, не менялось – это неподвижный объект, нахождение которого на полосе движения не позволяет продолжить дальнейшую езду.

Что может являться помехой движению на дороге

В п. 1.2. Правил четко указано, что может являться преградой:

неработающее или поврежденное ТС;
дефект дороги;
какие-либо посторонние объекты.

При этом указанный выше перечень не является исчерпывающим из-за присутствия в определении, указанном в п. 1.2. Правил, слова “и. т. п.”.

автомобиль, который совершил вынужденную остановку в связи с лопнувшим колесом или иной технической неисправностью;
яма, провал или иной дефект дорожного покрытия;
упавшее на проезжую часть дерево;
различные туши животных, сбитых другими водителями;
ограждения, выставляемые дорожными рабочими в связи с проведением ремонта дорожного полотна и др.

В Правилах также четко указано, что не признается препятствием. При этом перечень является исчерпывающим и состоит из 2-х позиций:

затор, то есть автомобильная “пробка”;
транспортное средство, остановившееся на полосе движения в соответствии с предписаниями Раздела 12 Правил.

К примеру, не будет являться препятствием два мотоцикла без бокового прицепа, поставленные в два ряда около края проезжей части, даже в том случае, если они мешают проехать по полосе.

В то же время, если автомобиль остановится на полосе, нарушая Правила, он (автомобиль) уже будет считаться препятствием. К примеру, препятствием будет остановившееся ТС, если между ним и сплошной линией разметки расстояние менее 3 метров (аб. 4 п. 12.4. Правил).

Можно ли объехать

Препятствия можно объезжать, если это не запрещено Правилами, автомобильными знаками или разметкой.

В отдельных случаях, автомобилист не сможет объехать препятствие, на нарушив требования знаков, разметки или Правил. В таком случае, рекомендуется выбирать “меньшее из зол”, то есть нарушение с наименьшими предусмотренными санкциями.

При наличии возможности устранить препятствие собственными силами или при помощи третьих лиц, это необходимо сделать, чтобы не нарушать Правила и не подвергать опасности других участников движения.

Через сплошную по встречной полосе

Сплошная разметка может быть:

одинарной (1.1.);

либо двойной (1.3.).

В соответствии с Правилами, что одинарную, что сплошную пересекать категорически запрещено. При этом санкции за пересечение будут зависеть от того, осуществлялся ли водителем именно объезд препятствия.

Так, в соответствии с , заезд на “встречку” через сплошную при объезде какого-либо препятствия повлечет за собой наложение штрафа в сумме от 1000 до 1500.

Состав данного правонарушения образуется только в случае, если выезд на “встречку” был связан именно с объездом препятствия, то есть упавшего дерева, сломанного или поврежденного ТС, дорожного ограждения, мертвого животного и др.

Если же автомобилист объедет через сплошную затор или же ТС, которое остановилось на обочине согласно Правилам, но из-за своих габаритов заняло еще и часть полосы, санкции будут гораздо жестче – такие же, как и за обгон – по ч. 4 ст. 12.15. КоАП.

При объезде “пробки” или ТС, остановившего по Правилам, водителю грозит:

либо штраф 5000 рублей;
или аннулирование ВУ от 4 до 6 месяцев.

В случае повторного совершения указанного проступка штрафа уже не будет – только лишение прав сроком на 12 месяцев.

На основании п. 9.9. Правил, движение ТС по обочинам запрещается, кроме некоторых случаев, указанных в п. 12.1., 24.2., 24.3., 24.4., 24.7. и 25.2. Правил. Например, движение по обочинам разрешено для гужевых повозок, если это не будет создавать помех для пешеходов (п. 25.2.).

В ч. 1 ст. 12.15. КоАП четко сказано, что одна и та же ответственность ждет водителей, которые:

пересекут организованную транспортную колонну или же займут место в ней;
нарушат правила встречного разъезда;
будут двигаться по обочине.

Санкции во всех указанных случаях одни и те же – штраф 1500 рублей. Его, как и взыскание от 1000 до 1500, накладываемое за объезд какой-либо преграды через сплошную линию, можно оплатить с 50-процентным дисконтом.

Указанная возможность действует до истечения 20 суток с момента вынесения постановления об административном нарушении.

Отметим, что ни в Правилах, ни в КоАПе, объезд препятствия по обочине не выделен в отдельный состав правонарушения. А это значит, что водитель, объехавший таким образом что препятствие, что не препятствие, будет нести одно и то же наказание.

Правила объезда

Объезд следует выполнять согласно Правилам, а если Правила не нарушить невозможно – объезжать, совершая такое нарушение, за которое действующей редакцией КоАП предусмотрена минимальная ответственность.

Как правило, если препятствие на дороге искусственное (например, ограждение, поставленное в связи с осуществлением дорожных работ) или стоит долгое время, устанавливаются специальные знаки:

22.1.;
22.2.;
или 8.22.3.

Указанные знаки применяются исключительно совместно с предписывающими знаками:

2.1.;
или 4.2.2.;
или 4.2.3.

Первый знак (4.2.1.) предписывает объезжать преграду справа, второй – слева, третий знак гласит о возможности объехать и слева, и справа – по выбору водителя.

Соответственно, если автомобилист увидел указанные знаки, ему следует объезжать с той стороны, с которой это предписывает делать указатель. Внимание на разметку при этом обращать не стоит – как мы знаем, знаки всегда имеют приоритет над разметкой – будь она хоть временная, хоть постоянная.

Если водитель объедет правильно, то есть в направлении, указанном стрелкой, никакой ответственности не последует. В противном случае, санкции будут накладываться в соответствии с – предупреждение или 500 рублей.

Если же знаков нет, следует оценить ситуацию – действительно ли объект является препятствием или нет. Для оценки обстоятельств следует остановиться на обочине в соответствии с Правилами (п. 12.1.).

Если объект является препятствием, следует попытаться убрать его с проезжей части собственными силами или при помощи третьих лиц, а если это невозможно – объехать, создавая минимальную опасность для себя и других участников движения.

Разумеется, если проезжая часть имеет несколько полос для движения в одном направлении, препятствие можно объехать, просто перестроившись на другую полосу. Главное – не перестраиваться на полосу, предназначенную для встречных ТС.

Вариантов множество. К примеру, при движении по дороге, имеющей три полосы (крайняя левая – встречная, крайняя правая – попутная, средняя – и встречная, и попутная), можно выезжать на среднюю полосу для объезда препятствия – это не будет считаться нарушением (п. 9.3. Правил).

В населенных же пунктах водители могут использовать для движения любую свободную полосу и перестраиваться на удобную без каких-либо ограничений. А объезд препятствия в городе путем перестроения на другую полосу даже при интенсивном движении не будет считаться нарушением (аб. 2 п. 9.4. Правил).

Что делать по ПДД при наезде на преграду

Наезд на препятствие признается дорожно-транспортным происшествием, если в результате такого наезда погибли люди или были повреждены ТС.

Соответственно, если при наезде повредилось авто, или же водитель, пассажир или иные лица получили травмы, необходимо действовать в том же порядке, в котором это предписано Правилами при возникновении ДТП, а именно:

сразу же остановить ТС, включить “аварийку” и выставить знак аварийной остановки с учетом требований Раздела 7 Правил (п. 2.5. Правил);
выйти из машины и оценить ситуацию – есть ли раненые или погибшие, или же ущерб был причинен только имуществу.

В 1-м случае необходимо действовать согласно п. 2.6. Правил, а именно:

вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД;
оказать раненым первую медицинскую помощь;
если состояние раненого тяжелое и вызывает опасения за его жизнь, следует доставить пострадавшего в ближайшее учреждение здравоохранения на попутном транспорте, а если это невозможно – на собственном, и далее возвратиться к месту происшествия;
освободить дорогу, если движению других ТС создаются помехи, перед этим зафиксировав при помощи фото- или видеокамеры положение ТС, следы и предметы, имеющие отношение к ДТП;
записать ФИО и адреса жительства очевидцев;
ожидать сотрудников полиции и скорую помощь.

В ситуации, если был нанесен вред только имуществу, водителю следует:

освободить проезжую часть (предварительно сфотографировав место ДТП);
вызвать сотрудников ГИБДД для оформления справки о ДТП и, при необходимости, эвакуатор;
подготовить документы для страховой компании в целях получения компенсации (в случае, если есть полис КАСКО);
позаботиться о привлечении лиц, по вине которых образовалось препятствие, к ответственности.

Непреодолимое препятствие

Такого понятия в Правилах не представлено. Думается, что под непреодолимым препятствием имеется ввиду какой-либо неподвижный объект, который вообще нельзя объехать – ни с выездом на встречную полосу, ни по обочине.

Соответственно, водителю останется лишь ждать, когда объект переместится с проезжей части или развернуться для езды в обратном направлении – если разворот не запрещен Правилами, знаками или разметкой.

Что значит создать помеху движению другим ТС

Понятие “препятствие” может использоваться не только в значении “какой-либо неподвижный объект, который мешает проехать по полосе, по которой движется водитель”, но и в значении “не уступить дорогу участнику дорожного движения, пользующемуся преимуществом согласно положениям Правил”.

Приведем примеры:

Препятствие обгону.

В п. 11.3. Правил сказано, что под препятствованием обгону понимается осуществление водителем обгоняемого автомобиля:

повышения скорости;
иных действий.

Под “иными действиями” может рассматриваться, к примеру, “движение зигзагами”, с частичным выездом на обочину или на полосу встречного движения, или же резкое торможение перед тем, как обгоняющий водитель сблизился с обгоняемым и др.

Непредоставление преимущества в движении.

Водитель создаст затор, если не предоставит другому участнику движения приоритет. К примеру, водитель, находящийся на второстепенной дороге, обязан уступать всем тем, кто находится на главной. А водители, для которых горит красный свет, не должны начинать движение, тем самым создавая помеху для движущихся на зеленый.

Кроме этого, препятствием считается и непредоставление приоритета в иных случаях – например, при выезде с обочины, парковки, АЗС, со двора многоквартирного дома, при отъезде с обозначенного места остановки автобуса в населенном пункте и др.

Препятствование движению при выезде на перекресток, если впереди образовался затор.

Не так давно в Правила были внесены поправки, регламентирующие введение новой разметки 1.26. “Вафельница”, применяемой совместно со знаком 1.35.

Данная разметка и знак гласят об одном – на перекресток нельзя выезжать, если впереди “пробка”, и водителю придется остановиться в зоне действия знака или “вафельницы”, таким образом создав препятствие для езды транспортных средств, движущихся в поперечном направлении (п. 13.2. Правил).

Ответственность за данное нарушение регламентируется нормами КоАП – штраф 1000 рублей. В соответствии с КоАП, его можно заплатить с 50-процентным дисконтом.

Препятствие движению при ДТП.

П. 2.6. и 2.6.1. Правил обязывают автомобилиста освободить проезжую часть, если поврежденные в результате ДТП машины будут мешать проезду иных ТС.

При неосвобождении проезжей части будут наложены санкции в соответствии с – штраф 1000. Его тоже можно оплатить с 50-процентной скидкой.

Препятствие движению при опасном вождении.

На основании п. 2.7. Правил, водителю запрещается осуществлять опасную езду – многократно перестраиваться при интенсивном движении, несколько раз за короткий промежуток времени не уступить дорогу ТС, пользующемуся преимуществом в движении, резко тормозить, если это действие не выполняется для предотвращения ДТП и др.

Хотя бы раз в жизни каждый водитель попадал в ситуацию, когда полоса, по которой он движется, по каким-либо причинам вдруг оказывалась заблокирована. Причиной может быть ДТП, неудачно остановившийся троллейбус или автобус и т.д. В последнем случае новоиспеченные водители, только что прошедшие обучение вождению , обычно просто ждут, пока общественный транспорт не проедет. Но опытные водители стараются объехать препятствие по «встречке». Давайте разберемся, можно ли так делать?

Что такое объезд?

Автоинструкторы дают такое понятие объезду: им можно назвать некий маневр, который связан с выездом ТС из занимаемой полосы, если по этой полосе дальнейшее движение невозможно из-за препятствия. Препятствие в свою очередь — это неподвижный объект, расположенный на проезжей части и не позволяющий продолжить машине движение по данной полосе. Это могут быть:

посторонние предметы,
поврежденное или неисправное транспортное средство,
какой-либо дефект проезжей части,
ДТП , затрудняющее проезд и др.

Препятствием не считается транспорт, остановившийся в соответствии с правилами, или обычный дорожный затор.

Где нельзя, а где можно выполнять объезд?

Если дорога имеет четыре полосы и более, то объезд с выездом на «встречку» запрещен. Также нельзя объезжать препятствие на трехполосной трассе с выездом в зону крайней левой полосы. Неправомерно выполнять объезд непосредственно перед железнодорожным переездом, если вы выезжаете при этом в зону встречного движения. Заметим, что объезд перед ж/д переездом запрещен не только на четрыхполосных трассах, но и на дорогах с тремя и двумя полосами для движения.

В других случаях водитель может совершать объезд. Например, объезд вне железнодорожного переезда и объезд препятствия без выезда на сторону встречного движения.

Какие могут быть штрафы?

Надо сказать, что наказание за неправильный обгон суровее, чем штрафы за неправильный объезд. Но наказание все же понести придется. Итак, минимальное наказание за неправильный объезд препятствия на дороге — это штраф . За подобное нарушение вам грозит административное денежное взыскание в размере от 1 000 до 5 000 рублей.

Штраф грозит в том случае, если объезд был совершен по встречной полосе на 4-х или 3-х полосной дороге с выездом в зону левой полосы или перед переездом ж/д.

Нужно помнить, что попытка объехать затор, пробку или автобус, стоящий на остановке, по встречной полосе не считается объездом препятствия. Если говорить о максимальном наказании за неправильно совершенный объезд, то водителю может грозить лишение ВУ на четыре месяца или полгода. Кстати, в практике есть довольно много административных дел, когда инспекторы ГИБДД при оформлении ДТП выборочно останавливали машины, объезжавшие препятствие на дороге через сплошную линию (ТС занимали в этом случае обе полосы). Таким образом, инспекторы оформляли эти автомобили, как нарушителей, которые ездят по встречной.

Зная правила объезда препятствия, вы сможете всегда оспорить решение недобросовестных гаишников, все еще встречающихся на дорогах наших городов.

Видеоматериал о том, как иногда осуществляется объезд препятствия:

Будьте внимательны и осторожны на дорогах!

В статье использовано изображение с сайта www.ural56.ru

Неоднозначные дорожные ситуации — это не редкость, о чём знает каждый водитель. Один из наиболее актуальных моментов такого рода — объезд препятствия через сплошную. Нередко в подобных ситуациях приходится выезжать на встречную полосу движения. Но допустимо ли подобное нарушение актуальных ПДД? Говорят, можно получить серьёзный штраф за пересечение разметки в виде сплошных линий.

Каждому, кто берётся за управление авто, необходимо знать, как правильно действовать при таком стечении обстоятельств.

Понятие объезда

В соответствии с действующими правилами, под объездом принято понимать совершение определённого манёвра , требующего покинуть полосу движения транспортным средством по причине наличия на ней некого препятствия.

Причём препятствие трактуется как некий объект, который находится непосредственно на проезжей части, сохраняя неподвижное положение, если он исключает возможность движения по определённой полосе дороги. Понятие объезда препятствия через сплошную оговаривают именно как неподвижный, а не движущийся предмет. Об этом обязательно стоит помнить.

Препятствиями считается:

неисправное либо повреждённое в силу тех или иных причин ТС ;
любое ДТП, затрудняющие движение;
любые посторонние предметы;
дефекты дорожного полотна.

То есть, если на дороге с соблюдением всех требований действующих ПДД остановится транспорт, его нельзя классифицировать как препятствие.

Сложность проблемы

Как уже отмечалось выше, препятствием считается все то, что неподвижно располагается на проезжей части и исключает проезд по данному участку автомобилей. Актуальные правила предписывают объезжать его только справа либо, если есть другая свободная полоса, — по ней. Выполнить объезд препятствия через сплошную на четырехполосных дорогах обычно несложно .

Но как правильно действовать, если на проезжей части имеется всего 2 полосы для движения, а справа ехать не представляется возможным? В таких ситуациях нужно чётко знать, разрешён ли объезд препятствия через сплошную линию разметки.

Действующие правила указывают, что движение при объезде по полосе для встречных машин трактуется как серьёзное нарушение. За него может быть выписан штраф в размере 1500- 2000 тыс. рублей. Возможно лишение водителя прав на 4- 6 месяцев. Аналогично наказывается штрафами любая попытка объезда по тротуару , обочине.

Некоторое время назад ввиду множества спорных ситуаций по данному вопросу руководство ГИБДД дало разъяснения к правилам дорожного движения относительно объездов через сплошную - наказаний за это быть не должно. Но на практике они применяются не всегда.

За что могут выписать штраф?

Важно понимать, какие именно действия со стороны автовладельцев могут составить административное правонарушение, если выполняется объезд препятствия, в том числе через сплошную.

Так, при движении по дороге и появлении на пути препятствия для его объезда водитель может выехать на обочину или на встречную полосу . В любом случае при выполнении объезда некоего препятствия через сплошную линию разметки, имеющую обозначение 1.1, равно как и 1.3, формируется реальное нарушение.

Это касается всех типов препятствий, в том числе:

ДТП с участием нескольких авто;
любого крупного предмета, исключающего попутный объезд;
ограждения, выставленного дорожными рабочими;
поломки иного ТС, спровоцировавшего его вынужденную остановку на проезжей части.

Однозначно не считается за препятствие затор, разбитое стекло, картонная коробка, пробка, лужа, мусорный мешок и даже пешеход. Если в таком случае совершить объезд препятствия через сплошную линию разметки, это может повлечь лишение ВУ по решению суда на основании ст. 12.15 КоАП по ч.4.

Выполнение объезда подвижного препятствия

Ещё один непростой момент на дороге - это объезд объектов подвижных, которые нельзя классифицировать как препятствие, как его трактуют ПДД. Даже если стоящее транспортное средство, у которого включена аварийная сигнализация, при его объезде начнёт движение, то объезжающий автоматически трансформируется в нарушителя установленных правил поведения на дороге. В таком случае объезд препятствия через сплошную линию трансформируется в обгон, выполненный по встречной полосе.

Другая спорная ситуация может сложиться с участием пассажирского транспорта. Так, если любой его представитель совершит остановку, чтобы высадить пассажиров, его нельзя назвать препятствием. В таких случаях объезд препятствия через сплошную недопустим . предписывают дожидаться окончания остановки маршрутного транспортного средства.

Варианты фиксации выезда на встречную полосу

Такое нарушение, как объезд препятствия через сплошную с выездом на встречную полосу, если это трактуется как нарушение, может быть зафиксировано как посредством современных комплексов, осуществляющих автоматическую видеофиксацию, так и специальной камерой сотрудников Госавтоинспекции. Если с ГАИ можно обсудить сложившуюся ситуацию и привести доводы в свою защиту, то с оборудованием это попросту невозможно. По результатам работы технического устройства водителю оформляется соответствующее постановление, сопровождающееся квитанцией для оплаты штрафа по выезду на полосу встречного движения.

Если же объезд препятствия через сплошную зафиксировали сотрудники Госавтоинспекции, вполне возможен конструктивный диалог, допускается выражать свои возражения, несогласия с нарушением в спокойной форме. Необходимо обязательно упомянуть вынужденный характер своего манёвра и отсутствие конкретного умысла. Допустимо сослаться на бездействие самих сотрудников, которые не принимают мер по решению проблемы с появившимся на дороге препятствием. Основанием для подобных претензий может выступить приказ МВД № 185, пункт 49.

В наиболее сложных случаях, когда водитель уверен в своей правоте и действительно не совершал правонарушения, которое ему приписывает сотрудник, можно подать жалобу на его действия в прокуратуру либо службу собственной безопасности. Но для столь серьёзного шага у водителя действительно должны иметься веские на то основания.

Современная судебная практика такова, что в большинстве случаев водители получают штрафы за объезд препятствия через сплошную, так как правила трактуют ситуацию двояко.

Выполнение объезда препятствия по встречной полосе

Не всегда получается произвести объезд препятствия через сплошную не на встречке . Но действующие законодательные пункты 9.2, 15.3 запрещают перемещение на полосы, рассчитанные на движение встречных авто в рамках объезда препятствий. То есть категорически запрещаются следующие манёвры :

при движении по дорогам, имеющим не менее четырёх полноценных полос, перемещаться на полосы, выделенные под движение встречных авто во время объездов препятствий;
при движении в непосредственной близости от перемещаться в полосу, предназначенную для встречных авто в рамках объездов любого рода, независимо от того, сколько полос предусмотрено на дороге.

Если же на двухполосной дороге разметка не нанесена либо явно видна прерывистая линия, обозначенная 1.5, запрещается выполнение объезда по встречной полосе. Это обусловлено отсутствием условий, которые создают факт запрета на подобные манёвры в принципе .

Особенности объезда препятствия в виде аварии по встречной полосе

Многие водители намереваются выполнять объезды препятствия даже через двойные сплошные, если попутные полосы перекрыты участниками дорожной аварии. Но такой манёвр карается серьёзным штрафом, не исключено лишение водительского удостоверения, что производится уже в судебном порядке.

Вне зависимости от причины, выезд на встречную полосу , если дорога разделена одной либо двумя сплошными линиями, повлечёт за собой наказание. Обычно объезд препятствия через двойную сплошную карается ещё строже, чем нарушение одной сплошной!

Допустимо ли объезжать через сплошную

Чтобы правильно трактовать прописанные в ПДД объезды препятствий через сплошные, важно чётко различать понятие объезда по встречной полосе и объезда по встречке , но через сплошную. Причём даже если соответствующая разметка на дорожном полотне отсутствует, но установлены соответствующие знаки, то выполнение объезда будет классифицироваться как нарушение. В этом случае возможно наложение санкций, предписанных КоАП.

При этом стоит вспомнить важный момент, что в правилах под пунктами 9.2, 15.9 нет указаний относительно дорог двухполосных , которые разделены разметкой 1.1. Поэтому выполнение объезда препятствия в таком случае водители ошибочно могут не признать за нарушение. Конечно, на первый взгляд, разрешение на этот манёвр в правилах также нет, но и прямой запрет отсутствует.

Но здесь необходимо вспомнить особенности самой разметки такого рода: её всегда наносят на участках, предусматривающих только по 1 полосе движения в каждую сторону, где изначально недопустимо выезжать на встречку . То есть вроде как прямой запрет отсутствует, но при определённой трактовке правил это вполне может считаться нарушением. Это - неоднозначная ситуация, поэтому по мере возможности от манёвров такого рода лучше отказаться, во избежание неприятных последствий в виде санкций.

Так как же водителю нужно принимать решение, если на его пути появляется препятствие, вынуждающее пересечь сплошную полосу для его объезда? Обычно при движении по двухполосным дорогам выбор делается в пользу обочины, так как движение по встречной полосе и тем более по тротуару крайне опасно. Но на практике могут сложить иные условия. Не исключено, что действовать придётся по ситуации, иногда даже объезд препятствия через две сплошные может быть оправдан.

Если объезд препятствий через сплошную на дороге ещё может трактоваться актуальными правилами по управлению авто двояко, то когда речь идёт об объезде иных объектов, не относящихся к указанной категории, будь то пробка или нечто подобное, однозначно повлечёт за собой наказание. Оно может быть разным, в зависимости от того, какой путь был выбран водителем:

объезд по встречной полосе чреват тем, что суд заберёт права на длительный период до полугода;
манёвр по тротуарам, дорожкам для пешеходов, велосипедистов карается штрафом в 2 тыс. рублей;
движение по обочине во время объезда влечёт за собой наложение санкции в 1500 рублей.

Штрафы во многих случаях налагаются и за неправильное выполнение манёвра по объезду препятствия.

Особенности маневрирования по знакам

Изредка на дороге могут встретиться препятствия, которые уже обозначены соответствующими знаками. В таких случаях необходимо следовать их указаниям. Водитель должен чётко их трактовать.

Установка знака, обозначающего наличие препятствия, осуществляется в случаях:

Остановки специальных машин коммунальных служб, которые планово или экстренно работают в конкретной области дороги. Тогда непременно определённый участок огораживается, устанавливаются знаки, указывающие на объезд.
ДТП, которое на длительный период времени полностью перекрывает полосу движения на дороге.
Проведение ремонтных дорожных работ.

В каждом из перечисленных случаев нужное направление для объезда укажет установленный знак. Оно может быть разным в зависимости от ситуации. Даже если такой знак покажет путь, предполагающий движение через запрещающую разметку, нарушением это не будет, когда соблюдены его требования. То же касается установки временных знаков, регулирующих дорожное движение.

Предусмотренные штрафы

Размер штрафов за все нарушения периодически пересматривается. По информации на конец 2017-го, «стоимость» манёвра , связанного так или иначе с пересечением сплошных, составит 1000- 2000 рублей.

Возможно и которое карается штрафом в 1500 рублей. За движение по дорожкам для пешеходов либо велосипедистов предусматривается штраф в 2 тыс. рублей.

Важно понимать, что по мере возможности необходимо дождаться, пока препятствие будет устранено, чтобы не нарваться на санкции. В редких случаях, возможно, некоторый участок пути придется проехать задом, чтобы совершить разворот, но только если на это нет запретов. В противном случае и это наказывается штрафами.

Когда разрешается объехать препятствие?

Актуальные на сегодняшний день ПДД во многих случаях не запрещают выполнение такого манёвра , как объезд препятствия на полосе движения. Сделать это можно, выехав на:

находящуюся рядом полосу для попутных авто, только когда она отделяется строго прерывистыми линиями;
центральную полосу для движения по дороге (если есть три и более полос), если это не требует нарушать нанесённую на участке разметку и действие не разворачивается поблизости от железнодорожного переезда;
встречку , если двухполосная дорога не разделена сплошной линией и действие не разворачивается поблизости от ж/д переезда.

Как правильно объехать реальное препятствие на проезжей части?

Каждому водителю рано или поздно приходится сталкиваться с появлением препятствий на пути. Во многих случаях они провоцируют выполнение манёвра через сплошную. Так или иначе, важно помнить о простых правилах совершения объезда, следование которым позволит не допустить санкций в отношении водителя.

Основные правила таковы:

В первую очередь важно оценить ситуацию и чётко выявить причину препятствия - вполне возможно, что автобус просто остановился для высадки пассажиров или образовался дорожный затор.
Далее, необходимо искать пути объезда с правой стороны, если присутствует соответствующее место, не допуская наезда на область тротуара.
Если серьёзная проблема налицо, о ней требуется сообщить сотрудникам ГИБДД, желательно дождаться сотрудника, чтобы он нашёл решение ситуации, хотя на практике такой вариант представить сложно.
Если водитель принимает решение о пересечении сплошной, необходимо как минимум зафиксировать дорожную ситуацию посредством камеры в мобильном телефоне либо с применением видеорегистратора - это выступит доказательством в случае разбирательств, но и это не будет гарантией безнаказанности для водителя.

(3 оценок, среднее: 4,67 из 5)

Дорожная обстановка склонна ежесекундно меняться. Возникают такие ситуации, в которых водителю необходимо принять быстрое и единственно верное решение. Одной из таких ситуаций является внезапно возникшее препятствие на дороге, преграждающее дальнейшее движение. Каким образом его объехать, при этом не помешав другим участникам движения и не нарушить существующие правила?

При неправильных действиях водитель может попасть в затруднительную ситуацию при общении с инспектором ГИБДД, а наказанием за это будет штраф либо . Что полезно знать и как правильно выполнять манёвр объезда препятствия разберёмся в данной статье.

Что в ПДД считается препятствием, отличие объезда от обгона

«Препятствием» называется статичный объект, находящийся на проезжей части, предназначенной для движения автомобильного транспорта, который препятствует продолжению движения по полосе дороги.

сломанный автомобиль с выставленным знаком аварийной остановки;
дорожно-транспортное происшествие;
ремонтные работы;
различные посторонние предметы, мешающие проезду.

Нарушение целостности дорожного полотна в виде больших ям, провалов или размытых участков дороги также будет считаться препятствием.

Препятствием не является:

затор на перекрестке;
автомобильная пробка;
лужа или выбоина;
транспортное средство, припаркованное на полосе дороги по правилам.

Отличие объезда от обгона

Объезд и обгон – это два схожих термина. Они означают совершение манёвра с целью преодоления возникшего препятствия, затрудняющего движение ТС по полосе.

Конкретного определения, что такое объезд препятствия в ПДД, не существует.

Объездом считается манёвр, который совершается водителем ТС из-за невозможности дальнейшего движения по полосе следования транспортного средства. То есть, если движение по вашей полосе осуществляется с небольшой скоростью, (к примеру тихоходное ТС), тогда такой манёвр будет считаться обгоном.

При объезде преодолевается статичное препятствие, например яма, открытый канализационный люк, припаркованный у края дороги автомобиль.

Объезд выполняется на гораздо меньшей скорости движения, в отличие от обгона. Сложность его состоит в заблаговременном снижении скорости перед возникшим препятствием. Обнаружение препятствия и правильная реакция на его преодоление усложняется в .

Обгоном принято называть действие водителя, при котором совершается выезд на полосу встречного движения, с намерением опережения впереди идущего ТС и дальнейшим возвращением в свою полосу.

Обгон является более сложным маневром. При его совершении необходимо иметь приличный запас пространства для безопасного совершения опережения, не создав при этом помех при движении попутному и встречному транспорту.

Объезд препятствия справа

Обозначается знаком 4.2.1. Этот дорожный знак указывает направление движения транспорта для объезда возникшего препятствия на полосе движения справа. Объезд слева запрещён.
Объезжать препятствие справа необходимо без заезда на тротуар , в противном случае сотрудник ГИБДД вправе выписать штраф размером 2 тыс. рублей. Ст. 12.15 КоАП часть 2 “Выезд на тротуар или велосипедную дорожку”.

Объезд препятствия слева

Обозначается знаком 4.2.2. Данный дорожный знак указывает направление движения транспорта для объезда возникшего препятствия на полосе движения слева. Объезд справа запрещён.

Знаки, обозначающие направление объезда, относятся к категории “Предписывающих знаков”. Оба знака могут быть установлены на обочине дороги или непосредственно перед препятствием на металлический каркас, столб или на специальную тумбу.

Места установки предписывающих знаков объезда препятствия:

участки проведения дорожных работ;
обозначение островков безопасности;
задний борт аварийно-ремонтных автомобилей;
начало разделительной полосы.

Если, подъезжая к участку дороги со сплошной линией разметки, водитель видит установленный знак «объезд слева», то выехав на полосу встречного движения, правила он не нарушит.

В данной ситуации нужно руководствоваться действием установленного знака, не обращая внимания на разметку. После преодоления препятствия водитель должен занять прежнюю полосу движения.

За игнорирование знаков 4.2.1 и 4.2.2 (объезжая препятствие в любую другую сторону) предусмотрен штраф.

Зоной действия обоих знаков будет являться непосредственно объект, препятствующий движению либо знак, установленный в конце ремонтного участка дороги 3.31 “Конец зоны всех ограничений”.

Объезд препятствия справа или слева

Обозначается знаком 4.2.3. Этот знак также является предписывающим и предлагает водителю выбрать наиболее удобный способ для объезда препятствия. Он устанавливается на проезжей части во время ремонта и в местах разделения полос.

Выезд на встречную полосу через сплошную при объезде

Объезд препятствия через сплошную линию разметки запрещается в следующих случаях:

если дорога имеет четыре и более полос;
если дорога из трёх полос;
перед железнодорожным переездом.

В тех случаях, когда нет возможности объехать препятствие, не нарушив ПДД, водитель, согласно действующим правилам, должен остановиться непосредственно перед препятствием и дождаться устранения сложившейся ситуации.

Наиболее безопасным манёвром при объезде препятствия считается объезд справа. Эта мера убережёт водителя от неоправданного выезда на встречную полосу и не создаст лишних помех для движения встречного потока.

Важно помнить, что не всегда дорожные знаки, указывающие направление объезда препятствия, могут быть выставлены вовремя. Особенно трудно различить не обозначенные препятствия в темное время и в тяжелых климатические условиях. Для этого всегда выбирайте правильную скорость движения и необходимую дистанцию в соответствии с дорожной ситуацией.