Время чтения: 5 минут
Всем, кто собрался переоборудовать свой автомобиль и не знал, нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД в 2019 году, надо готовиться к прохождению сложных процедур поэтапного монтажа и оформления оборудования в соответствии с новыми требованиями. За эксплуатацию нелегально установленного ГБО предусмотрен штраф, а при злостном уклонении от легализации оборудования – снятие автомобиля с регистрации.
Что это такое газобаллонное оборудование
Логически необъяснимое, но стабильное подорожание бензина и дизтоплива, происходящее на фоне снижающейся цены на нефть, заставляет автомобилистов виды топлива в попытке сэкономить. Если покупка электрокара или авто с водородным двигателем не входит в ваши планы, тогда газобаллонное оборудование – ваш выбор.
Нужно ли регистрировать ГБО
Вопросом, нужно ли регистрировать газовое оборудование на авто в ГИБДД, сегодня задается достаточно много людей. В среде автомобилистов одно время бытовало мнение, что монтаж ГБО не считается изменением конструкции машины, а является установкой дополнительного оснащения, которое на безопасности движения не сказывается и потому не требует регистрации. Возможность легализации переделки автомобиля под газ оставалась на усмотрении работников ГИБДД.
В отдельных случаях вопреки сопротивлению сотрудников Госавтоинспекции ГБО удавалось зарегистрировать. Собственнику авто надо было предоставить в инспекцию два свидетельства (формы 2А и 2Б) и написать несколько разных заявлений. Потратив достаточно времени и нервов, при определенном везении ему удавалось убедить представителей ГИБДД, в том, что газобаллонное оборудование на машину установлено законно.
Со вступлением в действие Технического регламента ТС № 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». (2015 год) вопросы, нужно ли оформлять газовое оборудование автомобиля в ГИБДД и как затем пройти техосмотр, прояснился лишь частично. Появление закона, определяющего требования к некоторым изменениям в конструкциях ТС, стало, безусловно, положительным моментом. Но способы реализации его норм долгое время оставались неясными, что вызывало ожесточенные конфликты между работниками ГИБДД и автовладельцами.
Отношение органов власти к газовому оборудованию
К сожалению, между принятием полезного документа и его имплементацией существует некоторая дистанция. Кое-где в субъектах РФ ГИБДД объявила войну автомобилям с ГБО. Наиболее распространенным наказанием за внесение любых изменений в заводскую конструкцию авто является штраф в 500 руб. Однако автомобилисты нередко жалуются на то, что им направляют предписания демонтировать уже установленную систему и представить ее для осмотра. Невыполнение требования грозит уже снятием машины с регистрации.
Нередко представители ГИБДД проводят рейды по выявлению ГБО вместе со специалистами технадзора, поскольку сам инспектор не правомочен давать заключение о переоборудовании автомобиля под газ.
В отдельных регионах инспекторы ГИБДД настроены откровенно против ГБО, приписывая водителям административные нарушения, заключающиеся, например, в размещении газовых баллонов в багажном отделении ТС на месте запасного колеса. В таких случаях юристы советуют отстаивать в суде свои права и невиновность.
В 2019 году проблемы с ГИБДД из-за ГБО не исчезнут, если оборудование было установлено незаконно, автовладелец использует газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку или прошедшие ее с несоблюдением сроков освидетельствования. Нарушением также считается эксплуатация плохо закрепленных баллонов.
Нововведения в оформлении ГБО
Установка ГБО на автомобиль по новым правилам с 2017 года представляет собой довольно длительную процедуру, которая может продолжаться около двух месяцев и требовать значительных расходов. Самые приблизительные подсчеты показывают, что потратить придется не менее 10-20 тыс. руб., не считая стоимости самого оборудования и работ по его монтажу.
Изменения в требованиях к установке
Новые правила установки газового оборудования на автомобиль с 1 января 2017 года предписывают получение разрешений на частичную переделку конструкции ТС и документа, подтверждающего, что внесенные изменения соответствуют требованиям техники безопасности.
Для того чтобы провести и легализовать переоснащение авто, в 2019 году регламент ГИБДД о внесении изменений в конструкцию ТС с ГБО предписывает выполнить следующие действия:
- подать заявление в МРЭО для получения разрешения на установку газобаллонного оборудования и прохождение предварительной технической экспертизы;
- при положительном ответе МРЭО установить ГБО только в сертифицированном сервисном центре, который выдаст копии необходимых сертификатов и свое заявление-декларацию о качестве и объемах произведенных работ. Перечень бумаг, которые должен предоставить сервисный центр, вы найдете в статье « »;
- получить свидетельство о том, что внесенные конструктивные изменения не противоречат требованиям техники безопасности – после проверки;
- внести соответствующие записи о выполненных изменениях в ПТС и оформить новое свидетельство о регистрации автомобиля на основании документа о безопасности проведенных конструктивных модификаций.
На этом хождение по мукам не заканчивается, так как новые требования к газовому оборудованию на авто в 2019 году предусматривают периодическое тестирование установленного ГБО с непременным оформлением соответствующих сертификатов. Проверки должны производиться одновременно с освидетельствованием самих баллонов:
- для ГБО на пропан-бутане – каждые 2 года;
- для – каждые 5 лет.
К сожалению, и это еще не все новости про ГБО на авто – еще одно нововведение заставит владельцев переделанных под газ автомобилей раскошелиться на кругленькую сумму. Теперь демонтаж ранее установленного, но незарегистрированного оборудования тоже будет рассматриваться как изменение конструкции ТС. Из этого следует, что хозяевам таких автомобилей придется проходить все те же процедуры, что предусмотрены при установке ГБО.
Изменения в регистрации
Новые требования к регистрации ГБО в ГИБДД в 2019 году вводят поэтапное оформление газобаллонного оборудования и обязывают автолюбителя не только пройти ряд экспертиз после установки на свою машину ГБО, но и собрать внушительный пакет документов.
В 2017 году цена регистрации в ГИБДД установленного по новым правилам ГБО изменилась в сторону увеличения за счет дополнительных расходов, возникающих в процессе переоснащения автомобиля. Итоговая стоимость складывается из следующих компонентов:
- госпошлина за выдачу нового свидетельства о регистрации и внесение отметки в ПТС;
- плата за прохождение техосмотра после монтажа ГБО с выдачей новой диагностической карты;
- дополнительные расходы на разных стадиях установки и оформления оборудования.
Следует заметить, что есть и хорошие новости для собственников транспортных средств, работающих на газе. Регистрация в дорожной инспекции не требуется, если:
- автомобиль оснастил ГБО завод-производитель;
- в техпаспорте имеется запись о том, что переоборудование возможно при условии замены составляющих оборудования, предназначенных для данной модели автомобиля;
- ГБО было ранее установлено и легализовано согласно законодательству, действующему на момент установки.
Изучив нововведения 2017 года, можно утверждать, что установка и регистрация газобаллонного оборудования на автомобили стали не только более сложными и длительными, но и более затратными мероприятиями для рядовых владельцев машин. Если учесть еще и высокую стоимость качественного ГБО, то не исключено, что в перспективе переводить на сжиженный газ будут только коммерческий транспорт.
Официальная регистрация ГБО на автомобиле: Видео
Еще совсем недавно существовала возможность ставить газовое оборудование на авто без документов, подтверждающих возможность безопасной эксплуатации. Именно в этот период такими установками и были укомплектованы значительное количество легковой и коммерческой автотехники.
С 1 июля 2016 изменился порядок регистрации газобаллонного оборудования, и поездка на автомобиле с ГБО без документов в 2018 году станет причиной административного нарушения. Кроме того, получить штраф вы рискуете и при других ситуациях, связанных с эксплуатацией машин, работающих на сжиженном газе.
Основные изменения, связанные с установкой и регистрацией ГБО
Главный регламентирующий документ, который и стал основной причиной всех изменений, это Технический регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств». В Приложении 9 к нему указаны требования к ГБО, которое должно применяться на автотранспорте (пункт 8). Кстати, все эти нормативы применимы и в том случае, если предполагается установка газового оборудования на автомобиль ГАЗель (или соответствующие ему по классу). Особое внимание рекомендуем обратить на подпункт 8.4, в котором указан перечень документов, которые необходимы при сертифицированном монтаже.
8.1. На транспортные средства может устанавливаться только газобаллонное оборудование, тип которого был сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №115 для соответствующего семейства транспортных средств. Установка газобаллонного оборудования не должна приводить к понижению экологического класса транспортного средства.
8.2. Размещение и установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом должны осуществляться в соответствии с Правилами ЕЭК ООН №№ 36, 52, 66 и 115.
8.3. Должна быть обеспечена поперечная статическая устойчивость транспортных средств категорий М2 и М3 в соответствии с требованиями подпункта 4.2 приложения № 3 к настоящему техническому регламенту в случае установки газовых баллонов на крыше. При этом допускается увеличение габаритной высоты транспортного средства.
8.4. Производитель работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства должен представить: - заверенные изготовителем, или поставщиком, или продавцом копии сертификатов соответствия: - на отдельные элементы оборудования - по Правилам ЕЭК ООН №№ 67 или 110; - на тип газобаллонной системы в целом для соответствующего семейства транспортных средств – по Правилам ЕЭК ООН № 115; - декларацию производителя работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства о выполнении работ в соответствии с установленными правилами, проверке герметичности и опрессовке системы питания, о проведении периодических испытаний оборудования для питания двигателя газообразным топливом и о соответствии предельно допустимого содержания оксида углерода (СО) в отработавших газах транспортного средства требованиям приложения № 8 к настоящему техническому регламенту.
Данный регламент предполагает двойную проверку ГБО, которая должна выполняться перед внесением конструктивных элементов и после выполнения работ по установке оборудования. Только в этом случае вам не придется переживать о том, какой штраф ГИБДД за газовое оборудование на автомобиле в 2018 году предполагается. Пункт 75 документа гласит:
75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями. В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение. В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.
Предварительную экспертизу можно не проводить, если ГБО отвечает требованиям, изложенным в пункте 77 этого документа (в этом случае достаточно простой регистрации в ГИБДД после установки).
Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.
За что будет грозить штраф при поездке на автомобиле с ГБО
В первую очередь стоит знать, какой штраф за установку незарегистрированного ГБО в 2018 году вам могут выписать. Можно найти различные мнения по этому поводу, но КоАП РФ, в частности часть 1 статьи 12.5, гласит:
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Под это определение попадают все случаи, за которые вас могут оштрафовать при установленном газовом оборудовании. Но учитывайте то, что штраф за управление авто, переоборудованным на газ, но с баллонами, не прошедшими освидетельствование, скорее всего не будет выписано. Чаще всего сотрудники ГИБДД ограничиваются предупреждением. А вот при отсутствии регистрации штраф заплатить придется.
Оба таких нарушения относятся к перечню неисправностей в Приложении к ПДД, при которых эксплуатация транспортного средства не допускается.
7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
В какую бы вы ситуацию не попали, какой штраф за ГБО без регистрации в России не применялся бы, помните, самостоятельная защита своих прав при общении с представителями ГИБДД и в суде приносит положительный результат не более чем в 10-15%. Поэтому, представить ваши интересы, с учетов всех нюансов ситуации, сможет только профессиональный автоюрист. К услугам которого и рекомендуем вам обратиться.
Многие автолюбители стремятся сократить свои расходы на заправку транспортного средства. Это является основной причиной для установки ГБО. Но нужно учитывать, что за неоформление оборудования по гос. нормам полагаются штрафы. О том, сколько потребуется выложить за выявленное нарушение по установке ГБО можно узнать из данной статьи.
Основная информация
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Автомобилисты каждый день ощущают увеличение стоимости топлива, т.к. в кармане остается все меньше и меньше денег на иные нужды.
Уменьшить затраты на заправку транспортного средства некоторые владельцы решают установкой газового баллона.
Газ, как замена жидкому топливу, обходится гораздо дешевле, а поэтому и само оборудование быстро окупается.
Есть, правда некоторые нюансы, на основании которых, лицо, поставившее в машину газобаллонное оборудование, может быть наказано инспектором ГАИ. Одним с важных аспектов является то, что баллон должен быть зарегистрирован в ГИБДД и иметь надлежащего вида документацию.
Определения
ГБО – газобаллонное оборудование, предназначенное для заправки транспортного средства газом, а не бензином.
Регистрация ГБО – мероприятие по постановке на учет оборудования в ГИБДД и получению документов, на основании которых можно не опасаться штрафов за ГБО.
Законодательство
О том, как установить по закону газобаллонное оборудование описывает технический регламент по эксплуатации колесных транспортных средств .
Регистрация
Регистрировать газобаллонное оборудование можно только в специальных салонах, где перед тем, как менять конструкцию ТС специалисты проведут проверку на возможность установки ГБО.
Газовый баллон после установки должен быть зарегистрирован в отделении ГИБДД.
После обращения в ГИБДД проводится проверка уже на факт правильной установки, и выдаются документы на авто с ГБО, соответствующем нормам безопасности.
Какие документы
Для проведения регистрации газобаллонного потребуется собирать некоторые бумаги.
Причем сбором документации придется заниматься дважды.
Первый пакет документов потребуется для предварительной экспертизы и состоять он должен из:
- Личных данных автовладельца.
- Документов на собственность ТС.
- ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля в ГИБДД.
- Заявления с подписями от сотрудника ГИБДД.
Для последующей регистрации изменений в машине потребуется предоставить в государственную инспекцию по безопасности дорожного движения такие бумаги, как:
- Заявление на проведение испытаний ГБО.
- Ксерокопии сертификатов на газовое обор-е.
- Копию сертификата той организации, которая проводила предварительные исследования.
- Диагностическую карту на автомобиль.
- Декларацию о том, какие мероприятия проведены в ходе предварительных исследований.
- Фотоснимки машины до того как баллон был поставлен и после факта по установке.
- Чеки, которые подтверждают оплату услуг по проведению экспертизы.
После установки ГБО потребуется проходить экспертизу оборудования каждые полгода и получить каждый раз свежее разрешение на эксплуатацию газового баллона.
Какие проверки
При желании поставить на свой транспорт газовый баллон потребуется быть готовым к прохождению длительных мероприятий.
В ходе оформления потребуется пройти:
- Предварительную экспертизу о возможности переоборудования машины.
- Экспертизу после установки ГБО для выявления нарушений, недочетов в отношении безопасности.
После того как разрешение на ГБО получено не следует расслабляться, так как, по закону, газовое оборудование необходимо перепроверять каждые шесть месяцев.
Не нужно проходить
Существует некоторый нюанс с необходимостью прохождения проверок. Т.е. если на машине уже был заводом изготовителем установлен газовый баллон, то проходить проверок не нужно.
Также предварительная проверка не нужна, если в документах на транспортное средство указана допустимость установки ГБО.
Плюсы и минусы оборудования
В газовом оборудовании можно найти как положительные стороны, так и отрицательные моменты.
Видимые невооруженным глазом плюсы:
- Стоимость обслуживания автомобиля снизится в полтора два раза, т.к. на заправке платить придется гораздо меньше.
- Газ, обеспечивающий автомобиль движением сгорает во внутренних системах, тем самым не загрязняет их.
- Газ считается более экологически чистым в сравнении с жидкими видами топлива.
Помимо преимуществ есть не менее важные недостатки:
- Стоимость подходящего газобаллонного оборудования довольно высока.
- Требуется внимательно следить за свежестью разрешительных документов на баллон, т.к. не пройдя вовремя одну из полугодовых проверок, водитель автомобиля может схлопотать штраф.
- Необходимо менять и очищать некоторые части конструкции, например, воздушный фильтр.
- Мощность, передаваемая сжиганием газа, не настолько велика и поэтому может потребоваться более длительное прогревание машины перед началом движения.
- Вес и размеры баллона довольно внушительны.
При каких обстоятельствах налагается штраф за ГБО
Штрафные санкции за ГБО можно получить на выявлении одной из нижеперечисленных ситуаций:
- Не пройдены все этапы по установке ГБО.
- В документах на транспортное средство нет отметок о соответствии газового баллона нормам безопасности.
- Само оборудование не соответствует требованиям. Например, при осмотре инспектором была увидена вмятина на оборудовании.
- Нет сертификатов о прохождении регулярных проверок.
- Установленный баллон не соответствует тому, что написано в документах.
- ГБО куплено «с рук» или установлено самостоятельно.
Этапы переоборудования
Установка газобаллонного оборудования производится по вполне конкретному алгоритму.
Во-первых, потребуется запросить разрешение на будущее переоборудование ТС в ГИБДД.
Когда бумага на руках, потребуется найти тот автосалон, который имеет достаточную компетенцию в проведении предварительной тех. экспертизы.
Если по результатам осмотра не выявлено препятствий к установке баллона, осуществляется переоборудование.
В ГИБДД после установки ГБО потребуется пройти итоговый осмотр и завизировать все изменения документально. Не забывать проходить техосмотр ГБО каждые шесть месяцев.
Как проверить безопасность
Проверка безопасности газового оборудования должна производиться только специалистами.
Помимо регулярных полугодовых экспертиз, за отсутствия которых могут оштрафовать гаишники, необходимо следить за правильным использованием и контролем целостности конструкции.
Если есть подозрения на малейшую утечку газа, то передвигаться далее на таком транспорте станет взрывоопасно. Поэтому следует транспортировать авто в салон и пройти внеплановый осмотр и в дальнейшем ремонт, если этого потребует ситуация.
Пользуясь при передвижении на автомобиле газовым способом заправки необходимо постоянно соблюдать правила техники безопасности по эксплуатации ГБО.
Запрещается использовать газ в качестве топлива, если:
- У баллона истек период эксплуатации.
- Если из баллона наблюдается утечка.
- Оставлять транспортное средство с неисправным ГБО в запертом помещении.
- Осуществлять заезд и выезд из гаража на газу.
- Оставлять газовый баллон с открытыми вентилями.
- Заниматься каким-либо ремонтом, даже если он признается незначительным, в момент, когда система автомобиля наполнена газом.
- Затягивать соединительные фрагменты в момент, когда в баллоне есть топливо.
- Выпускать газ из баллона в помещении.
- Зашивать спичку или другой источник искры с целью проверки ГБО на герметичность.
- Не допускать попадания газа на части тела из-за его преобразования в сильно охлажденную жидкость.
Если же в ходе эксплуатации баллона требуется внеплановая проверка ГБО, то документы о данном факте потребуется возить всегда с собой и предъявлять инспектору ГАИ по требованию.
Сумма штрафов
О том, какой штраф на ГБО без регистрации и без документов предусматривает закон, говорится в КоАП РФ.
Наказания за неправильно установленное оборудование или при выявлении факта незарегистрированного баллона довольно мелкое, от предупреждения до наложения санкции в пятьсот рублей.
По российским техническим нормативам разрешается устанавливать газобаллонное оборудование практически на любое транспортное средство. Установка газового оборудования выгодна водителям с финансовой точки зрения – цены на такое топливо в среднем в 2 раза ниже, чем на бензин.
Стоимость переоборудования автомобиля при этом окупается в короткие сроки. Особенно это выгодно коммерческим организациям, которые занимаются каждодневными перевозками грузов или пассажиров.
Однако неправильная установка газовых баллонов приводит к их взрыву, а это серьезно влияет на дорожную безопасность. Поэтому переоборудовать машину разрешается только в специализированных сервисных центрах, которые после установки выдают документы, позволяющие пройти диагностику в ГИБДД и внести изменения конструкции в ПТС.
Сегодня мы подробно поговорим о регистрации ГБО в ГИБДД и штрафах за газовое оборудование, которые ожидают автовладельцев в случае его неправильной установки.
Последние изменения в законодательстве, связанные с использованием ГБО, относятся к 1.07.16. Они касаются штрафов за использование незарегистрированного оборудования. Нарушения описаны в Перечне неисправностей и условий, при которых невозможно использование ТС:
- Параграф 7.14 запрещает использовать автомобиль, если данные, указанные на внешних поверхностях ГБО, не идентичны данным в техническом паспорте. Запрещается использование газовых баллонов, если нет данных о дате их последней и следующей проверки;
- Параграф 7.18 . Использование автомобиля, в котором изменена конструкция без разрешения ГИБДД или иных уполномоченных государственных органов.
За незаконную установку газового оборудования полагается штраф в 500 рублей на основании КоАП РФ.
Другой документ, затрагивающий вопросы использования газового оборудования, связан с принятым в декабре 2011 года Техническим регламентом Таможенного союза (в который входят Россия, Белоруссия и Казахстан) о безопасности колесного транспорта. Он запрещает самовольную установку ГБО. За несоблюдение правила, грозит штраф за газовое оборудование в размере 500 рублей.
Оплатить штраф онлайн:
Что делать, чтобы вам не выписали штраф?
- Снять газовые баллоны с автомобиля (если они были установлено самостоятельно);
- Оформить экспертное заключение о принципиальной возможности установки газовых баллонов на данный транспорт;
- Получить в ГИБДД разрешение на конструктивные изменения машины;
- Установить ГБО в специализированных автомастерских, имеющих соответствующую лицензию;
- Пройти технический осмотр с новым оборудованием в ГИБДД;
- Изменить информацию в техническом паспорте автомобиля.
Список операций внушительный, но без всех этих действий штрафа за газовое оборудование от инспекторов ГИБДД избежать не получится.
Регистрация ГБО в Госавтоинспекции
Проверки предстоит пройти две. Первая – еще до переоборудования автомобиля , в ходе которой специалисты проверят техническую возможность установки ГБО. Окончательный вердикт зависит от марки автомобиля, его года выпуска и конструкторских особенностей.
Только после получения положительного экспертного заключения можно устанавливать газовое оборудование в специальных лицензированных мастерских. Копию лицензии предстоит отдать в отделение ГИБДД при последующей регистрации нового газобаллонного оборудования.
Установка газовой системы заканчивается второй экспертной проверкой на безопасность и соответствие техническим регламентам. Только после этого стоит ехать в Госавтоинспекцию для изменения данных ПТС
Законом установлены случаи, когда проходить перерегистрацию в ГИБДД после установки ГБО не требуется. Коротко суть: на автомобили разрешается без ограничений устанавливать ГБО, если на соответствующую модель автомобиля на заводе устанавливают изначально лицензированное газовое оборудование.
То есть, на вашем именно автомобиле системы нет, но вы можете ее приобрести с завода. Она будет оригинальной и сразу лицензированной. Получается, что все необходимые согласования автомобильный завод уже сделал за вас. Вам потребуется лишь внести запись в технический паспорт в отделе ГИБДД после установки газовой системы.
Технический регламент обязывает проводить постоянные проверки газового оборудования, так как система потенциально очень опасна. Периодичность проверки напрямую зависит от типа газового баллона и устанавливается непосредственно производителем.
Запрещается использовать машину, если есть следующие проблемы с ГБО:
- Истек срок очередной проверки баллона;
- Крепления баллонов заменены и не соответствуют заводской установке;
- На запах или иным способом ощущается утечка газа из ГБО и в местах соединений элементов системы.
Документы
Регистрация в ГИБДД газового оборудования – это последний этап согласований. Чтобы вам изменили информацию в техническом паспорте автомобиля, следует отнести в отделение ряд документов. Переоформить ПТС может не только собственник автомобиля, но и его доверенное лицо (если есть доверенность от нотариуса).
Документы:
- Российский паспорт автовладельца;
- Свидетельство о регистрации машины;
- Заявление на изменение регистрационных данных;
- Сертификат на ГБО и декларация на его установку (документы выдает техническая мастерская, которая проводила установку);
- Разрешение технической экспертизы на установку газовых баллонов;
- Акт технического осмотра авто в ГИБДД;
- Акт о конструкторских изменениях в ТС.
На основании поданных документов сотрудники ГИБДД выдадут вам свидетельство о том, что установленная ГБО полностью отвечает всем требованиям безопасности. Старый ПТС заменят на новый и пропишут в нем информацию об установленной газовой системе.
Экспертное заключение о возможности установки газовых баллонов
Выдавать подобные заключения по закону может ограниченный круг организаций. Их названия отличаются в разных городах и регионах.
К примеру, в Москве водители могут обратиться в ГНЦ РФ ФГУП НАМИ (Авиамоторная улица, дом 2) или в МАДИ. Жители Петербурга обращаются за разрешением в НАМИ, который находится на улице Курляндская, дом 2.
Ознакомиться со всеми экспертными организациями предлагаем по ссылке на сайт Евразийской Экономической Комиссии.
Чтобы получить желанное заключение о возможности установки ГБО, вам потребуется отнести в лабораторию:
- Заявление из ГИБДД (с отметками с обеих сторон документа);
- Технический паспорт машины;
- Регистрационное свидетельство;
- Любые документы, которые удостоверяют факт собственности на элементы и агрегаты транспортного средства (договоры купли-продажи, справки и свидетельства);
- Данные о владельце авто, его контактный телефон, адрес проживания.
Для всех указанных документов понадобится сделать копии – именно они отдаются в техническую лабораторию.
Штраф ГИБДД за газовое оборудование составляет 500 рублей. Выписывается он на основании Технического регламента ТС и Перечня неисправностей и условий, при которых нельзя использовать транспорт. Если желаете навсегда избавиться от придирок инспекторов ГИБДД к установленному газовому оборудованию, то долгой процедуры законного оформления ГБО избежать не получится.
В последнее время автовладельцы массово переводят свои машины на газ. Так как газовое оборудование стало безопасным, установка на автомобили технологически доступна, а его использование не ухудшает характеристики транспорта. Даже наоборот позволяет водителям сокращать расходы на заправку почти в 2 раза. Стоимость установки окупается очень быстро, а экономия на топливе очень соблазнительна.
Однако это требуют официальных согласований и узаконивания в ГИБДД. В противном случае езда на газе без документов может обернуться серьезными проблемами.
Наказание
Самовольная установка и использование ГБО влечет штраф и дополнительные юридические неприятности.
Сотрудники ГИБДД щепетильно относятся к «газовому» вопросу. На это обращают внимание при регистрации (перерегистрации) ТС, при стандартных проверках на дороге. В некоторых регионах силами ГИБДД даже проводятся специальные рейды.
Сумма штрафа за ГБО без документов в 2018 году в России составляет 500 руб.
При этом сотрудник ГИБДД выписывает предписание об устранении нарушения (требование о запрещении эксплуатации). Водителю на всё дается 10 дней.
Если водитель не отреагирует на требование и будет дальше управлять машиной, то следующая встреча с ГИБДД обернется более серьезными последствиями:
- возможен арест до 15 суток ;
- буксировка автомобиля на штрафстоянку ;
- аннулирование регистрации (снятие машины с учета по инициативе ГИБДД).
Поэтому штраф за газовое оборудование без документов – самая безобидная проблема, возникающая у собственника авто, в сравнении с другими последствиями незаконного газа на машине:
- если машину определят на спецстоянку, то нужно будет оплачивать высокие ежедневные платежи.
- если транспорт снимут с учета, то на нём нельзя ездить, а восстановление регистрации длительный и недешевый процесс.
В чем проявляется нарушение
Нет разрешительной документации . Это классическое нарушение, когда автомобиль на газе без отметки об оборудовании в ПТС и свидетельстве о госрегистрации ТС. И здесь не важно, имеются у водителя сертификат установщика, паспорт на оборудование и свидетельство о поверке баллона. Главное, чтобы была пройдена процедура регистрации изменения конструкций автомашины в ГИБДД.
Легальное оборудование с просроченной поверкой
. Водитель должен каждые 2 года (бывают и другие периоды) в сертифицированной компании проходить испытание газовых баллонов. О чем делается отметка в паспорте ГБО и выдается свидетельство. Просроченные баллоны нельзя эксплуатировать.
Как обнаруживают нарушения
Как показывает практика, штраф за газовое оборудование на автомобиле назначают при таких обстоятельствах:
- производится перерегистрация автомобиля . Продавец не узаконил оборудование, а покупатель не обратил на это внимание и представил автомобиль для осмотра при оформлении ТС на себя. Работник ГИБДД без труда устанавливает такой факт. Чаще всего это заканчивается отказом в регистрации машины.
- водитель является участником ДТП . Сотрудники ГИБДД при описании обстоятельств ДТП проверяют исправность автомобиля. Не редко незаконную газовую систему выявляют. По данному поводу составляется протокол и постановление о штрафе.
- шофера останавливают за какое-либо нарушение . Параллельно при оформлении правонарушения находят и нелегальное газобаллонное оборудование. Служащий ГАИ выносит и постановление по административному проступку, и требование об устранении незаконных изменений в конструкции машины.
- целенаправленная проверка автомобиля о выполнении предписания об устранении нарушений . Такое случается, когда автомобиль ездит постоянно по одному и тому же маршруту через пост ГИБДД, на котором ранее водителю было выдано предписание. То есть сотрудник ГИБДД, зная о том, что ранее было привлечение к ответственности за езду с ГБО, пожелает проверить как выполнено требование.
Если выясниться, что водитель ничего не предпринял, то его могут подвергнуть административному аресту. Автомобиль оформляют на штрафстоянку. Если через определенное время водитель не исправит ситуацию, то служащие ГАИ могут аннулировать регистрацию машины.
Повторность нарушения может быть обнаружена и в других случаях.
Когда не нужно узаконивать газ
Не нужно проводить процедуру в ГИБДД, если заводом-изготовителем предусмотрено наличие системы газовой заправки автомобиля. То есть модификация автомобиля имеет и бензинный (дизельный) и газовый виды топлива. Это можно увидеть из заводского паспорта автомобиля, руководства к эксплуатации.
Заблуждение . Многие считают, что штрафа за ГБО без регистрации не будет, если газобаллонная система не используется или оборудование установлено не в полном комплекте, то есть не может функционировать. Это миф.
Исключение
, если оборудование установлено лишь в малой части и говорить о полноценной системе рано. Тогда этот факт можно не расценивать как установку системы газового топлива. Например, в багажнике установлен баллон без заправочного и расходного клапанов, заборной трубы, датчиков, нет соединение баллонной системы с двигателем и т.д.
Как оформить ГБО
Это процедура состоит из нескольких этапов. Водителю могут помочь собрать все документы и даже подать их в ГИБДД фирмы, которые занимаются продажей и установкой ГБО.
Чтобы легализовать газ нужно сделать следующее:
- Пройти предэкспертизу в специализированной организации о том, что на машину допустимо ставить газ.
- Обратиться в ГИБДД с заявлением о разрешении переоборудования авто. К заявлению прикладывается положительное заключение предварительной экспертизы. Обычно заявление удовлетворяют: на нем ставят одобрительную отметку или дают отдельное письмо.
- Производится установка газооборудования.
- Осуществляется сбор документов (сертификат на оборудование, в том числе паспорт на баллон со сроком годности, справки формы 2б и 2а, договор на установку и сертификаты фирмы), проводится итоговая экспертиза. Важно чтобы в заключении было три вывода:
- оборудование смонтировано по техническим правилам и нормам;
- автомобиль безопасен;
- в машину внесены изменения.
- Проходится внеочередной стандартный технический осмотр.
- Обращение в ГИБДД. Куда сдаются все перечисленные документы, квитанция об уплате госпошлины, заявление о регистрации.
Как избежать проблем с ГБО
Следует обращать внимание на ГБО при покупке машины. Нужно смотреть сведения об оборудовании в ПТС, свидетельстве о регистрации ТС.
Если нет данных, то необходимо демонтировать оборудование. После можно оформить автомобиль на себя. Далее можно легализовать оборудование или отказаться от его использования.
Когда факт незарегистрированного газооборудования выявлен сотрудником ГИБДД, то поступать следует так:
- Сразу пройти процедуру узаконивания, или
- Отказаться от ГБО вообще, о чем уведомить ГИБДД.
Иначе могут привлечь к ответственности по статье 19.3 КоАП РФ (неисполнение законных требований сотрудника полиции) и применить прочие меры административного воздействия.
